Способ определения расхода пульпы в питании гидроциклона

Способ определения расхода пульпы в питании гидроциклона

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение касается автоматического контроля и управления работой гидроциклонов и может быть использовано на обогатительных фабриках при обогащении руд в черной и цветной металлургии. Использование способа позволяет повысить точность Изобретение относится к способам определения работы гидроциклонов и может быть использовано на обогатительных фабриках черной и цветной металлургии. Целью изобретения является повышение точности контроля расхода пульпы. На фиг. 1 показано перемещение рабочей точки насосной установки при изменении уровня пульпы в зумпфе и скорости рабочего колеса насоса и их контроля расхода пульпы в питании гидроциклона. В способе осуществляется определение расхода пульпы в питании гидроциклона по параметрам мощности, потребляемой насосом, скорости рабочего колеса и давления пульпы на входе в гидроциклон. Для этого скорость рабочего колеса изменяют на некоторую величину дп и стабилизируют уровень пульпы в зумпфе . После этого определяют расход пульпы по формуле Q,-, K;(N;/P,- - - К + , /Р;4-, )-п,-,/Дп, где К; - коэффициент пропорциональности; N;i N;, - мощность, потребляемая насосом соответственно до и после изменения скорости его рабочего колеса; Р;, - давление пульпы на входе в гидроциклон соответственно до и после изменения скорости рабочего колеса насоса; п;., - скорость рабочего колеса после ее изменения; An - величина изменения скорости рабочего колеса насоса. 2 ил. 2 $ (Л влияние на коэффициент полезного действия; на фиг. 2 - принципиальная схема системы автоматического контроля , реализующей далный способ. Способ осуществляется следующим образом. Пульпа из зумпфа 1 (фиг.-2) перекачивается насосом 2 с приводом 3 в гидроциклон 4. В вычислительное устройство 5 подаются сигналы от датчика 6 мощности, датчика 7 скорости рабочего колеса насоса 2, датчика 8 4ib СП а to ОС со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

gy g В 04 С 11/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4151942/31-26 (22) .26.11.86 (46) 07.02.89. Бюл, - 5 (71) Криворожский горнорудный институт (72) Л,P.Тисменецкий, Т.N Трач, В.П.Хорольский и Н.И.Сокур (53) 66.012-5?(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 7684?7, кл. В 04 С 11/00, 1978.

Авторское свидетельство СССР

У 532400, кл. В 04 С 11/00, 1975.

Батаногов А.П. Водовоздушное хозяйство обогатительных фабрик.

N.: Недра, 1984, с. 149-150. (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСХОДА

ПУЛЬПЫ В ПИТАНИИ ГИДРОЦИКЛОНА (57) Изобретение касается автоматического контроля и управления работой гидроциклонов и может быть использовано на обогатительных фабриках при обогащении руд в черной и цветной металлургии. Использование способа позволяет повысить точность

Изобретение относится к способам определения работы гидроциклонов и может быть использовано на обогатительных фабриках черной и цветной металлургии.

Целью изобретения является повы0|ение точности контроля расхода пульпы.

На фиг. 1 показано перемещение рабочей точки насосной установки при изменении уровня пульпы в зумпфе и скорости рабочего колеса насоса и их

„.ЯО„„1456239 А1 контроля расхода пульпы в питании гидроциклона. В способе осуществляется определение расхода пульпы в питании гидроциклона по параметрам мощности, потребляемой насосом, скорости рабочего колеса и давления пульпы на входе в гидроциклон. Для этого скорость рабочего колеса изменяют на некоторую величину Ап и стабилизируют уровень пульпы в эумпфе, После этого определяют расход пульпы по формуле Я;+, = К;(N;/Р; фициент пропорциональности; N;, М;„ — мощность, потребляемая насосом соответственно до и после изменения скорости его рабочего колеса;

Р;, F;, — давление пульпы на входе в гидроциклон соответственно до и после изменения скорости рабочего колеса насоса; n;+, — скорость рабочего колеса после ее изменения; h n — величина изменения скорости рабочего колеса насоса. 2 ил.

2 влияние на коэффициент полезного действия; на фиг. 2 — принципиальная схема системы автоматического контроля, реализующей далный способ.

Способ осуществляется следующим образом.

Пульпа из зумпфа 1 (фиг. 2) перекачивается насосом 2 с приводом 3 в гидроциклон 4. В вычислительное устройство 5 подаются сигналы от датчика 6 мощности, датчика 7 скорости рабочего колеса насоса 2, датчика 8

1456239 где К; ч;» N 1%1 р

1 9 уровня пульпы в зумпфе . 1, установленного на напорном трубопроводе 9 датчика 10 давления пульпы на входе в гидроциклон 4, которые хранятся

5 в его памяти. Вычислительное устройство 5 по программе выдает сигнал на тиристорный преобразователь 11 для изменения скорости и вращения рабочего колеса насоса 2 на величину. Дп, Величина Дп определяется из допустимого диапазона изменения скорости и не должна существенно влиять на ход технологического процесса.

После этого вычислительное устрой- 15 ство 5 выдает сигнал на стабилизацию уровня в зумпфе .1. По сигналу от вычислительного устройства 5 исполнительный механизм 12 изменяет положение регулирующего органа 13 20 подачи воды в эумпф 1, После этого уровень пульпы в зумпфе 1 восстанавливается до значения, предшествующего изменению скорости рабочего колеса насоса 2. Новые значения мощности, 25 потребляемой приводом 3, давление и скорость, измененные датчиками б,10 и 7, поступают в вычислительное устройство 5, где рассчитывается расход пульпы в питании гидроциклона по фор- g0 муле где К вЂ” коэффициент пропорциональ- g5 ности

М;, N; — мощность, потребляемая насосом соответственно до и после изменения скорости его рабочего колеса;

Р; Р;, — давление пульпы на входе в гидроциклон соответственно,цо и после изменения скорости рабочего колеса насоса; 45

n — скорость рабочего колеса

1+! насоса послe ее изменения;

Ь и — величина изменения скорости рабочего колеса насоса, Предположим, скорость рабочего колеса увеличена на величину Д и. Увеличение скорости повлечет за собой увеличение расхода насосной установки на величину ДЦ = f (dn) а это в свою очередь повлечет уменьшение уровня пульпы в зумпфе 1. Вычислительное устройство 5 выдает сигнал на увеличение расхода воды в эумпф l

Исполнительный механизм 12 изменяет положение регулирующего органа 13 подачи воды в зумпф 1 в сторону увеличения расхода до восстановления уровня пульпы, предшествующего изменению скорости. При восстановлении уровня в вычислительном устройстве

5 осуществляется вычисление расхода пульпы по формуле по сигналам соответствующих датчиков б,7 и 10, При следующем измерении расхода пульпы, шаг по изменению величины скорости осуществляется в противоположном направлении и система работает аналогично изложенному.

Как видно из фиг, 1, при изменении скорости на величину Дп рабочая характеристика насоса Ц,-н перемещается в новое положение (кривые о и S ). Коэффициент полезного действия при этом останется неизменным в том случае, если не изменился ypoBpHb пульпы B 3vMnAe (cM ° ToRKH А и Б на фиг. 1).

Формула и з обретения

Способ определения расхода пульпы в питании гидроциклона путем измерения скорости вращения рабочего колеса насоса, расположенного на трубопроводе подачи пульпы из зумпфа в гидроциклон, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля, дополнительно измеряют мощность, потребляемую приводом насоса, и давление пульпы на входе в гидроциклон, изменяет скорость вращения рабочего колеса на некоторую величину, регулируют уровень пульпы в зумпфе до значения, предшествующего изменению скорости вращения рабочего колеса, а расход пульпы в питании гидроциклона определяют по формуле коэффициент пропорциональности мощность, потребляемая насосом соответственно до и после изменения скорости его рабочего колеса; давление пульпы на входе в гидроциклон соответственно до и после измене" ния скорости рабочего колеса;

5 145б239

H,ô

Составитель Э. Склярский

Техред М.Дидык Корректор Г. Решетник

Редактор С. Патрушева

Заказ 7509/ll Тираж 495 Подписное

ВНИИПИ :о .ударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5

l. ., . звэдсгвенно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 п;+, — скорость рабочего колеса после ее изменения;

Ьп — величина изменения скорости рабочего колеса.