Котел для нагрева битума

Котел для нагрева битума

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к устройствам для нагрева битума . Целью изобретения является сокращение времени разогрева битума. В котле для нагрева битума нагревательный элемент 10 выполнен в виде зеркально расположенных полуколец, торцы которых размещены с зазором между собой и обращены навстречу друг другу. Тепловая циркуляция битума осуществляется в направлении снизу вверх. Увеличение поверхности нагрева позволяет уменьшить время технологического процесса и снизить расход топлива. 2 ил. & (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИК

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1456487 д1 (51) 4 Е 01 С 19/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4085031/29-33 (22) 02.07.86 (46) 07.02.89. Бюл. № 5 (71) Украинский государственный проектный и научно-исследовательский институт по газоснабжению, теплоснабжению и комплексному благоустройству городов и поселков Украины (72) Я.M.Òîð÷èíñêèé, Г.П.Кучин, Н.Н.Урда, В.P.éåáåêèí и P.Н.Шевченко (53) 666.9.033:691.162 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1289947, кл. E 01 С 19/08, !984. (54) КОТЕЛ ДЛЯ НАГРЕВА БИТУМА (57) Изобретение относится к прамьппленности строительных материалов, а именно к устройствам для нагрева би" тума. Целью изобретения является сокращение времени разогрева битума. В котле для нагрева битума нагревательный элемент 10 выполнен в виде зеркально расположенных полуколец, торцы которых размещены с зазором между собой и обращены навстречу друг другу. Тепловая циркуляция битума осуществляется в направлении снизу вверх. Увеличение поверхности нагрева позволяет уменьшить время технологического процесса и снизить расход топлива. 2 ил.

1456487 элементу, выполненному в виде полуколец 13 и 14. Тепловая циркуляция битума осуществляется в направлении снизу вверх. Выполнение нагревательного элемента в виде зеркально расположенных полуколец, торцы которых размещены с зазором между собой и обращены навстречу друг другу, обеспечивает увеличение поверхности нагрева битума, улучшает его циркуляцию и исключает образование застойных зон. 4 15

Фиг.2

Составитель Н.Попова

Редактор Л. Зайцева Техред M. Ходанич

Корректор Н.Гунько

Заказ 7473/24 Тираж 495 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., и. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к устройствам для нагрева битума.

Пель изобретения — сокращение времени разогрева битума.

На фиг.1 изображен котел для нагрева битума, общий вид; на фиг.2— разрез А-А на фиг.l.

Котел для нагрева битума содержит размещенную в теплоизолированном кожухе 1 емкость 2, смесительный теплообменник 3, соединенный с пароотделитвлем 4, битумные насосы 5 и 6 для перекачки битума, топку 7 с горелками 8, примыкающий к топке 7 гаэоход 9, соединенный с нагревательным элементом 10, вентилятор 11 и дымовую трубу 12. Нагревательный элемент 10 выполнен в виде зеркально расположенных полуколец 13 и 14, торцы которых размещены с зазором между собой, обращены навстречу друг другу и имеют на торцах заглушки 1.5.

Котел для нагрева битума работает следующим образом.

После заполнения емкости битумом до уровня выше верхней отметки нагревательного элемента 10 включается горелка 8. Продукты сгорания топлива иэ топки 7 проходит через газоход 9 и движутся,по нагревательному

15Формулаизобретения

Котел для нагрева битума, включающий теплоизолированный кожух, размещенную в нем емкость, топку с горелками, примыкающий к топке газоход, теплообменник, пароотделитель, горизонтально установленный в емкости соединенный с газоходом и вытяжной трубой нагревательный элемент, 25 перекачивающее оборудование, запорно-раздаточную арматуру, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью сокращения времени разогрева битума, нагревательный элемент выполнен в

30 виде зеркально расположенных полуколец, торцы которых размещены с зазором между собой и обращены навстречу друг другу.