Машина постоянного тока

Машина постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электрическим маиинам постоянного тока с многЬходовыми обмотками якорей. Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления. Головки рядом расположенных секций или соединений полусекций 1,..., т-го ходов (т - число ходов обмотки) электрически соединяются со стороны, противоположной коллектору. Это соединение выполняет функции уравнительного ,соединения второго рода для параллельных ветвей, включенных между соседними щетками противоположной полярности. Соединение проводниками равнопотенциальных точек петлевой обмотки d и d , расположенных на расстоянии двойного полюсного деления с шагом Уу zK/p, где р - чи сло пар полюсов в машине, выполняет функции уравнительного соединения первого рода, поскольку соединяет секции одного хода, и уравнительного соединения второго рода, поскольку соединяет секции различных ходов. 2 ил. § СЛ

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИМ

„„SU„„1458943 A1 р 4 Н 02 К 23 /38

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР. (21) 4 112954/24-07 (22} 20.06.86 (46) 15 .02.89. Бюп. ¹ 6 (71) Научно-исследовательский электро.технический институт Производственного объединения "ХЭМЗ" (72) В.М. Однороб (53) 621.313.2(088.8) (56) Копылов И.П. и др. Проектирование электрических машин. М.: Энергия, 1980, фиг. 3-48, с. 97.

Кучера Я. и др. Обмотки электрических вращательных машин. Прага, 1963, фиг. 16-2, с. 179-180. (54) МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА (57) Изобретение относится к электрическим машинам постоянного тока с многЬходовыми обмотками якорей. Цель изобретения — упрощение конструкции и технологии изготовления. Головки

Изобретение относится к электро машиностроению.

Цель изобретения — упрощение кон струкции и технологии изготовления, На фиг. 1 представлена машина, общий вид; на фиг. 2 — схема уравнительных соединений.

Машина содержит индуктор. 1, .якорь

2 с симметричной петлевой обмоткой

3, у которой уравнительные соединения 4 выполнены со стороны якоря„ противоположной коллектору, уравнительные проводники 5. Электрическое соединение секций 1, .. °, m-го ходов обмотки 3 и уравнительных проводников 5 в гильзе 6 образует уравнительрядом расположенных секций или соединений полусекций 1,..., m-го ходов (m — число ходов обмотки) электрически соединяются со стороны, противоположной коллектору . Это соединение выполняет функции уравнительного, соединения второго рода для параллельных ветвей, включенных между соседними щетками противоположной полярности. Соединение проводниками равнопотенциальных точек петлевой обмотки d и d, расположенных на расстоянии двойного полюсного деления с шагом у = zK/р, где р — число пар

У полюсов в машине, выполняет функции уравнительного соединения первого рода, поскольку соединяет секции одного хода, и уравнительного соединения второго рода, поскольку соединяет секции различных ходов. 2 ил, 2 ное соединение 4. В случае волновой обмотки гильза 6 имеет форму правильного прямоугольника иэ-за отсутствия уравнительных проводников 5. .Установка полного часа уравнительных соединений первого и второго рода по изобретению требует в петлевой обмотке в m раэ меньшего числа проводников для соединения эквипотенциальных точек обмотки, расположенньи на расстоянии двойного полюсного деления, чем в прототипе для уравнительных соединений первого рода.

Выполнение уравнительных соединений второго рода в машине с волно-вой обмоткой якоря исключает примез

145 нение проводников в качестве уравнителей.

При наличии электрической асимметI рии в работающей машине постоянного тока уравнительное соединение в точгде d(d ) обеспечивает равномерное распределение тока якоря между параллельными ветвями. Неравномерное распределение тока якоря между ветвями, обусловленное несимметричноймагнитной цепи, устраняется в машине с петлевой обмоткой соединением равнопотенциальньм точек d u d

Равенство и совпадение по фазе ЭДС полусекций и секций различных ходов симметричной обмотки, расположенных в одном пазу якоря, обеспечивает эквипотенциальность головок m групп этих секций, что позволяет объединить их в электрическое соединение второго рода.

Устройство работает следующим образом.

Уравнительные соединения 4 нейтрализуют местную электрическую асимметрию в обмотке 3 и коллекторно-щеточйом узле 7, обеспечивая равномерное распределение тока якоря между параллельными ветвями обмотки 3 якоря, включенными между соседними щетками противоположной полярности, и между параллельньвя ветвями петлевой обмотки, расположенными на расстоянии двух полюсных делений, посредством уравнительных проводников

5, Иагнитная асимметрия машины посто8943

4 янного тока с петлевой обмоткой якоря, приводящая к неравенству электродвижущих сил параллельных .ветвей

5 и уравнительным токам, проходящим через скользящие контакты, компенсируется посредством тех же уравнитель1 ных проводников 5.

Рассматриваемые уравнительные

1О соединения 4 разгружают скользящий контакт от уравнительных, токов.

Подобное выполнение уравнительных соединений второго рода на одной стороне якоря позволяет упростить r конструкцию и технологию изготовления, уменьшить расход изоляционных материалов и цветных металлов, DG» скольку отпадает необходимость в расположении уравнительных соединено ний второго рода между сердечником якоря и валом.

Формула изобретения

25 Иашина постоянного тока, содержащая, индуктор и якорь с симметричной многоходовой равносекционной обмоткой, имеющей уравнительные соединения, о тл и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью упрощения конструкции и технологии I изготовления, уравнительные соединения второго рода выполнены в виде электрического соединения в лобовьм частях обмотки рядом расположенных секций 1, ..., ш-го ходов со стороны, 35 противоположной коллектору, где шчисло ходов обмотки.

3458943

Составитель С. Шутова

Техред Л.Сердюкова Корректор М. Самборская

Редактор М. Келемеш

Производственно-полиграфическое предприятие,. r. Ужгород,. ул. Проектная, 4

Заказ 376/57 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5