Обгонная муфта

Обгонная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено для передачи вращения в одном направлении . Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение величины свободного хода. Муфта состоит из ведущей полумуфты (П) 1 в виде стака на 3 с винтовыми сквозными пазами 6 на цилиндрической поверхности. В дне 4 стакана 3 выполнены дуговые пазы. число которых равно числу пазов 6 . Стенки дуговых пазов образуют в дне эксцентрические кулачки, поворачивающиеся на перемычках. Ведомая П 2 вы- .полнена в виде стакана с утолщением цилиндрической части. Дно 4 выполнено с утолщением в зоне оси муфты. П 2 охватывает с натягом П 1. При вращении П 1 в Сторону раскручивания витков пружины, образованной пазами 6, происходит сцеплени е П. Дополнительное сцепление осуществляется заклиниванием кулачков, образованных дуговыми пазами, что уменьшает величину свободного хода при включении муфты. Равномерное расположение пазов 6 и кулачков обеспечивает центрирование П относительно друг друга, что уменьшает вибрации и повышает надежность муфты. 5 ил. i (Л с: 4;: а о

СС(ОЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) Ai (5D 4 F 16 D 41/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (54) ОБГОННАЯ МУФТА

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ГЮ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГХНТ СССР

К ABTOPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4221427/25-27 (22) 01. 04.87 (46) 23.02.89. Бюл. )) 7 (72) А.Н.Востров и К.А.Серегин (53) 621.825.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 684213, кл. F 16 D 41/20, 1978. (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть применено для передачи вращения в одном направлении. Цель изобретения — повышение надежности и уменьшение величины свободного хода. Муфта состоит из ведущей полумуфты (П) 1 в виде стакана 3 с винтовыми сквозными пазами 6 на цилиндрической поверхности. В дне

4 стакана 3 выполнены дуговые пазы, число которых равно числу пазов 6 -.

Стенки дуговых пазов образуют в дне эксцентрические кулачки, поворачивающиеся на перемычках. Ведомая П 2 вы,полнена в виде стакана с утолщением цилиндрической части. Дно 4 выполнено с утолщением в зоне оси муфты.

П 2 охватывает с натягом П 1. При вращении П 1 в сторону раскручивания витков пружины, образованной пазами 6, происходит сцепление П. Дополнительное сцепление осуществляется заклиниванием кулачков, образованных дуговыми пазами, что уменьшает величину свободного хода при включении муфты. Равномерное расположение пазов 6 и кулачков обеспечивает центрирование П относительно друг друга, что уменьшает вибрации и повышает надежность муфты. 5 ил.

1460464

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в приводах для передачи вращения в одном направлении.

Целью изобретения является уменьшение величины свободного хода при включении муфты и повышение надежности путем уменьшения вибрации за счет улучшения взаимного центрирования полумуфт.

На фиг. 1 и 2 изображена обгонная муфта при различном расположении ведущего и ведомого валов, разрез; на фиг. 3 — то же, при концентрическом расположении валов; на фиг.4 — ведущая полумуфта, вид со стороны вала с тремя дуговыми пазами; на фиг.5— то же, с пятью пазами.

Муфта состоит из ведущей 1 и охватывающей ее с натягом ведомой 2 полумуфт. Полумуфта 1 выполнена в виде стакана 3 с дном 4 и цилиндрической 25 частью 5 со сквозными винтовыми пазами 6, шаг которых увеличивается от свободного тоца 7 цилиндрической части S к дну 4. Пазы 6 переходят на дно 4 стакана ведущей полумуфты 30

1 в виде дуговых пазов 8, расположенных тангенциально и оканчивающихся круглыми отверстиями 9, оси которых параллельны оси вала 10. Пазы 8 и отверстия 9 образуют перемычки 11, 35 обеспечивающие поворот эксцентриковых заклинивающих элементов (кулачков) 12, образованных поверхностями соседних пазов 8. Дно 4 стакана 3 ведущей палумуфты 1 выполнено конусо- 40 образным для обеспечения большей осевой устойчивости кулачков 12.

Полумуфта 1 может быть выполнена с. несколькими винтовыми пазами 6, расположенными равномерно на окружности, при этом число кулачков 12 равно числу пазов 6.

Муфта работает следующим образом.

При вращении ведущей полумуфты по часовой стрелке (фиг.4 и 5) происходит заклинивание кулачков 12 за счет поворота их на перемычках 11 и раскручивание витков пружины, образованной пазами 6, что приводит к сцеплению полумуфт. При вращении полумуфты 1 в противоположном направлении полумуфты расцепляются. Выполнение полумуфты 1 с кулачками. 12 обеспечивает дополнительное сцепление и умень шение свободного хода при включении муфты. Равномерное распределение по окружности пазов 6 и кулачков 12 обеспечивает центрирование полумуфт относительно друг друга, что уменьшает вибрации и повышает надежность муфты. !

Формула изобретения

Обгонная муфта, содержащая ведомую полумуфту в виде стакана, охватывающего с натягом ведущую полумуфту, выполненную в виде стакана с расположенным на его цилиндрической поверхности винтовым сквозным пазом с переменным, уменьшающймся к свободному торцу шагом, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью уменьшения свободного хода при включении и повьппения надежности за счет уменьшения вибрации, на цилиндрической поверхности внутреннего стакана выполнены по меньшей мере два дополнительных винтовых паза, пазы расположены на одинаковом расстоянии один от другого, в дне стакана ведущей полумуфты выполнены тангенциально расположенные сквозные пазы в форме дуг, число которых равно числу винтовых пазов, при этом каждый тангенциально расположенный паз соединен с концом соответствующего винтового паза.

1460464 !

О

1О юг.5

Составитель Ю.Рунов

Редактор А.Шандор Техред JI,0лийньк Корректор С.Черни

Заказ 523/43 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.укгород, ул . Гагарина, 101