Грейферный захват

Грейферный захват

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 4с аДДаа № 146121

CCCD

ОПИСАНИЕ ИЗОБРКТ|=НИя

H. АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л5 188

И В. Романовский и В. Г. Антипин

ГРЕЙФЕРНЪ|Й ЗАХВАТ

Заявлено 27 января 1961 г. за М 695098/30 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» X 7 за 1962 г.

Известны грейферные захваты с гидравлическим управлением для снятия сена с шатровых вешал и погрузки его в транспортные средства, крепящиеся к верхнему звену крана, например, универсального погрузчика ПШ-0,4.

В отличие от известного, с целью захвата и удержания всего слоя сена в горизонтальном положении при подъеме и выносе в сторону расположения транспортных средств, предложен грейферный захват, ко1орый выполнен в виде двух П-образных шарнирно соединенных рам, снабженных копьеобразными зубьями с поворотными на 90 наконечниками.

На фиг. 1 изображена схема предложенного грейферного захвата, в двух проекциях; на фиг. 2 — грейферный захват; на фиг. 3 — грейферный захват в момент начала снятия сена с вешал; на фиг. 4 — то же. в момент окончания снятия сена.

Грейферный захват для снятия сена с шатровых вешал за один прием и укладки его на транспортные средства монтируется на погрузчике, например, ПШ-0,4 на шасси ДВСШ-16. Грейферный захват состоит из основной рамы 1, закрепленной на верхнем звене погрузчика

ПШ-0,4 так, что захватывающее приспособление находится при работе в горизонтальном положении. К основной раме крепятся два рычага 2 и 8, несущие каждая по поворотному копьеобразному зубу 4. К зубу 4 прикреплены наконечники 5. Работа грейферного захвата осуществляется следующим образом.

Для снятия сена с шатрового вешала рычаги 2 и 8 поднимаются в горизонтальное положение (фиг. 2), погрузчик подъезжает с торцовой стороны к вешалу до касания ограничителя 6 с вешалом. Затем опускаются рычаги 2 и 8 так, чтобы седло 7 село на верх нагруженного сеном вешала. Рычаги 2 и 8 с зубьями 4 поворачиваются, и зубья прокалывают слой сена на вешале насквозь. После этого наконечники с помощью выносных гидроцилиндров поворачиваются на угол 90 (фиг. 3) . Ры№ 146121 чаги с зубьями и повернутыми наконечниками вместе с захваченным слоем сена поднимаются в горизонтальное положение (фиг. 4) При этом вешала, придерживаемые седлом 7, разгружаются и, освободившись от сена, остаются в прежнем положении, т. е. стоят на земле. Снятый краном погрузчика ПШ-0,4 слой сена поднимается и отводится в сторону на 90 так, чтобы он расположился над автомашиной, стоящей рядом с самоходным шасси. После этого находящийся на грейферном захвате слой сена снижается над кузовом автомашины и при повороте наконечников в вертикальное положение падает в кузов автомашины.

Предложенный грейферный захват одобрен Всесоюзным научноисследовательским .институтом механизации сельского хозяйства ВИМ.

Предмет изобретения

Грейферный захват с гидравлическим управлением для снятия сена с шатровых вешал и погрузки его в транспортные средства, крепящийся к верхнему звену крана, например, универсального погрузчика

ПШ-0,4, отличающийся тем, что, с целью захвата и удержания всего слоя сена в горизонтальном положении при подъеме и выносе в сторону расположения транспортных средств, он выполнен в виде двух

П-образных шарнино соединенных рам, снабженных копьеобразными зубьями с поворотными на 90 наконечниками.

Фиг.! № 146121

Фиг. 2

Описание составил эксперт А. С. Акимов

Техред А. Л. Резник Корректор С. Ю. Цверкна

Редактор М. И. Бородина

Поди. к печ. 28 111-62 г. Формат бум. АХ!08(/ в Объем 0,26 изд, л.

Зак. 3122 1 ираки 600 Цена 4 коп

ЦБТИ К

И Комитета по дел и изобретений и открытий при Совете Министров СССР . 1.

Москва, Центр, М. Черкасский пер. д. 2/6

Типографии ЦБТИ, Москва, Петровка, 14.