Комплекс возведения сборной железобетонной крепи

Комплекс возведения сборной железобетонной крепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к угольной промышленности, а именно к гидропросходческой технике. Цель - повышение производительности проведения горнь1х выработок путем увеличения скорости возведения сборной железобетонной крепи и совмещения операций крепления с выемкой породы комбайном Комплекс включает крепеукладчик (КУ) и крепедоставщик (КД)крепетранспортировщик, две портальные стойки, пневмобетономашины и машины для упрочнения и .тампонажа. При этом КУ ;и подвесной путь с перемещающимся по нему КД пред-с SS

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН а

2 А1 (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPbfTHRM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4123847/22-03 (22) 18.06.86 (46) 07.03.89. Бюл. ¹ 9 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт организации и механизации шахтного строительства (72) И. Г. Косков,. В.Л. Бураков, В.И. Т ар асьев, Е. В. Матвиенко, И. П. Цимошук и И.Е.Мовчан (53) 622.281(088,8)

1 (56) Гелескул Н. Н. и др. Поддержание горных выработок. — М.: Недра, 1973, с. 124-125, 178-181 °

Авторское свидетельство СССР .№ 962631, кл, F, 21 1) 13/04, 1983. (54) КОМПЛЕКС ВОЗВЕДЕНИЯ СБОРНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ КРЕПИ (57) Изобретение относится к угольной промышленности, а именно к гидропро,ходческой технике. Цель — повышение производительности проведения горных выработок путем увеличения скорости возведения сборной железобетонной крепи и совмещения операций крепления с выемкой породы комбайном Комплекс включает крепеукладчик (КУ) и крепедоставщик (КД),крепетранспортировщик, две портальные стойки, пневмобетономашины и машины для упрочнения и тампонажа. 1IpH этом КУ:и подвесной путь с перемещающимся по нему КД пред- 4 ф гата, При этом КД имеет приемно-передаточный столик 33 с механизмами захвата, фиксации и перемещения элементов крепи, Установка арки железо-, бетонной, из тюбингов (Т), крепи производится вслед эа продвиганием забоя, Прием Т КД осуществляют следующим образом, Столик 33 и контейнер о с Т на платформе крепетранспортировщика по вор ачивают перпендикулярно друг другу и опускают столик 33. Механизмом захвата захватывают Т, поднимают и укладывают на портальные стойки. Столик 33 подводят под Т и, приподняв его, поворачивают зажим. механизма фиксации и фиксируют Т на столике 33. 3 атем поднимают столик над портальными стойками и выпускают его опоры в рабочее положение. 3 з ° и. ф-лы, 7 ил.

1463929 ставляют собой шагающий агрегат. В этом агрегате КУ выполнен из шарнирно закрепленных на арочно-кольцевой раме 9 с центральным зазором между ними двух дугообразных полушаблонов

8. Последние установлены с возможно-. стью развода их вверх и в стороны посредством механизмов поворота и имеют механизмы перемещения элементов крепи и фиксаторы нижних элементов. Полушаблоны 8 и рама 9 установлены на лыжах с возможностью последовательного перемещения льюк рамы 9 по, средством механизма передвижения ar(: регата. Рама 9 соединена с бирельсом пути, установленным на роликовых подвесках, с возможностью последователь" ного .перемещения рамы 9 и бирельса с КД относительно друг друга посред, ством механизма передвижения агре-!

Изобретение относится к угольной проМппленности, а именно к горнопроходческой технике, и предназначено для комплексно-механизированного возведения сборной железобетонной {тюбинговой, блочной, панельной) крепи вслед sa подвиганием забоя при комбайновой проходке горных выработок.

Цель изобретения - повышение производительности проведения горных выработок путем увеличения скорости возведения сборной железобетонной крепи и совмещения операций крепления с выемкой породы комбайном.

Иа фиг. 1 изображен комплекс возведения сборной железобетонной крепи, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А

" на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. i; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 — разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6 — вид Д на фиг,3; на фиг. 7 - разрез Е-E на фиг. 6.

Комплекс состоит иэ укладчика 1 и крепедоставщика 2, передвигающегося по. подвесному пути 3, крепетранспортировщиков 4, двух портальных стоек 5, пневмобетономашин 6 и машины

7 для упрочнения и тампонажа.

Крепеукладчик 1 содержит два дугообразных полушаблона 8, шарнирно закрепленных на арочно-кольцевой ра-. ме 9 и связанных с ней гидроцилиндрами 10 механизмов поворота полушаблонов 8, две лыжи 11, связанные с установленной на них рамой 9 нижними гидроцилиндрами ) 2 с приводом перемещения комплекса 13, маслостанцию и аппаратуру дистанционного упр авления. Полушаблон 8 включает две соединенные перемычками дуги 14 с внеш ним бортом и направляющими роликами

15, механизм перемещения элемента крепи по роликам 15 в виде цепного толкателя-компенсатора 16 с двумя кулаками, шарнирно прикрепленными с фиксацией пружинами 17 к вертикально замкнутой вокруг ведущей и ведомой звездочек 18 катковой цепи 19, перемещаемой гидроприводом 20 внутри дугообразных направляющих 21, два фиксатора 22 нижних элементов крепи, состоящих из криволинейных фиксированно поворотных направляющих 23, 25 шарнирно закрепленных на наружной дуге 14, и подвижных поперечных стержней 24, расположенных в трубчатых кронштейнах 25, жестко закрепленных на наружной дуге 14 и в отверстиях

30 задвижек 26,установленных в направляющих внутренней дуги 13 полушаблона 8.

1463929

Рама ! ама 9 включает тележки 27, жест- Машина 7 для упрочнения и тампоко соединенные друг с другом наружной нажа содержит смеситель-активатор 61 и двумя внутренними арочно-кольцевы- и насос 62, установленные на одной ми дугами 28, упоры 29 на .тележках платформе.

27, верхние опорные кронштейны 30 на Комплекс возведения сборной железопоперечных балках дуг 28, задвижки бетонной крепи, например тюбинговой

31 а установленные в направляющих внут- работает следующим образом.

У ° ду, и предохранительный ренней ги 28 По первой технологической схеме козы ек 32 смон р, смонтированный íà íà- I0 при последовательном выполнении оперужной д re 28 амы 9 рации процесса воэдеиствия крепи проКрепедоставщик 2 содержит приемно- изводится установка арки тюбинговой передаточный столик 33, шарнирно за- крепи вслед эа подвиганием забоя поУ крепленныи на рычажно-параллелограм- сле чего осуществляется тампонаж замной стреле 34, установленной на под- 15 крепного пространства установленной весной тележке 35 м с еханизмом пере- арки и далее передвижение комплекса. движения и механизмами подъема и по- По второй т н о второй технологической схеме ворота ст елы 34 р маслостанцию и an- при параллельно-последовательном выпаратуру дистанционного управления. полнении операций про аций процесса возведеПриемно-передаточный столик 33 20 ния крепи производится установка арвключает раму 36 с поперечным бортом ки тюбинговой крепи вслед за подви3 7, фиксированно по Во о р р тные опоры 38, ганием забоя и одновременно тампонаж . шарнирно закрепленные на раме 36, ме- закрепного пространства верхней часха низ м э ах в ат а зл емент а крепи в виде ти предыдущей арки, после чего о судвух вилкообразных захватов 39, шар- 25 ществляется та ществляется тампонаж закрепного пронирно закрепленных на полз нах 40 у х 4О странства нижней части установленной. расположенных внутри направляющих 4! арки и далее передвижение комплекса. с упорами 42, и связанных с рамой 36 установка а становка арки тюбинговой крепи двухпоршневым гидроцилиндром 43 мехамеха- включает .следующие технблогические низм фиксации элемента крепи в в е иде 30 работы: доставку и укладку нечетного зажима 44 с двумя ограничительными числа {пяти или семи) тюбингов при подпружиненными роликами 45, шарннр- помощи комп ек помощи комплекса, содержащего крепено закрепленного на раме 36 и связан- укла 1 но укладчик и крепедоставщик 2, переного с ней двумя гидроцилиндраии 46, двигающийся по подвесному пути 3, .механизм перемещения элемента крепи крепетранспортировщик 4 и двух поргидроприводом 48 и четырех регулируе- Доставка тюбингов производится в мах по высоте поддерживающих роликов следующей последовательности. прием тюбингов крепедоставщиком 2 (самоПодвесной путь 3 содержит передвнж 4р загрузка его) с портальных стоек 5 ной бирельс 50 состояпцпъ из р, с т япцпъ из звеньев - крепетранспортировщика 4 посредством механизмов подъема и поворота стрелы роликовых или шариковых подвесках 34 и механизмов и механизмов захвата и фиксации тюбинга на приемно-передаточном стовыработки, и связанный с рамой 9 45 лике 33, передвижение крепедоставщикрепеукладчика I установленным на ка 2 с тюбингами по подвесному пути первом звене верхним гидроцилиндром 3 в забой к крепеукладчику 1 посред52 механизма пе виж н ред . е ия комплекса, ством механизма передвижения тележки передние и задние упоры 53 бирель-1 35, передача тюбингов крепедоставщиса 50. 5О ком 2 крепеукладчику 1 посредством

Крепетранспортировщик 4 содержит платформу 54 и расположенный на ней контейнер 55. емко-передаточному столику 33.

Портальная стойка 5 содержит ло- Укладка тюбингов производится в латку 56, шарнирно закрепленную на 55 следуюшей последовательности: придвух вертикальных стержнях 57. ем тюбингов крепеукладчиком 1 и пеПневмобетономашина 6 содержит ремещение их по полушаблонам 8 посредустановленный на тележке сосуд 58.и ством механизмов перемещения тюбинматериальный кав 5 ру 59 с соплом 60 ° гов, замыкание арки крепеукладчиком

5 14639

1 и крепедоставщиком 2 посредством механизмов поворота полушаблонов 8.

Прием тюбингов крепедоставщиком

2, передвижение с ними по подвесному

5 пути 3 и передачу их (кроме эамкового тюбинга) крепеукладчику 1 осуществляют следующим образ ом.

На контейнере 55 с тюбингами крепетранспортировщика 4, стоящего в составе на боковом или осевом рельсовом пути, устанавливают в труб чатых опорах две портальные стойки 5., Стрелу 34 с приемно-передаточным сто( ликом 33 крепедоставщика 2 и контейнер15 55 на платформе 54 крепетранспортиров щика 4 поворачивают перпендикулярно друг другу и опускают столик 33, убрав над портальными стойками 5 его

,опоры 38, на верхний твбинг до сим- 20 метричного соприкосновения с ним.

Вилкообразные захваты 39 с ползунами

40 перемещают двухпоршневым гидроцилиндром 43 механизма захвата тюбин-! га, выводя их с упоров 42.направляющих25

41 в вертикальное положение, и захватывают тюбинг, введя концы захватов

39 в его боковые отверстия. Поднимают твбинг, одновременно„повернув и ( освободив его поперечными бортами 30 ! лопатки 56 на шарнирах стержней 57 портальных стоек 5, и, опустив на вернувшиеся в начальное положение лопатки 56, укладывают тюбинг на портальные стойки 5. Вилкообразные захваты 39 перемещают гидроцилиндром 43 в обратном направлении., повернув их упорами 42 в горизонтальное положение, а зажим 44 с ограничительными подпружиненными роликами 45 поворачи- 1о вают в крайнее нижнее положение гидроцилиндрами 46, Приемно-передаточный столик 33 подводят под тюбинг и, приподняв его симметрично лежащим на фрикционных колесах 47 и поддер(1 живающих роликах 49, поворачивают за- жим 44 гидроцилиндрами 46 механизма фиксации твбинга в вертикальное по- ложение и фиксируют тюбинг на столике 33, введя выступы зажима 44 в

его боковые отверстия и прижав тюбинг к поперечному борту 37 рамы 36. Поднимают столик 33 с твбингом над портальными стойками 5 и выпускают его опоры 38 в рабочее положение, повернув их.в стороны и зафиксировав на раме 36, Закончив прием тюбинга (самозагруэку его), стрелу 34 с приемно-пе?9 6 редаточным столиком 33 и зафиксированным на нем тюбингом поворачивают в осевом направлении и поднимают в транспортное положение крепедоставщика ? — до максимального упора ограничительными подпружиненными роликами 45 зажима 44 в двутавровые балки бирельса 50. После этого крепедоставщик 2 с загруженным твбингом йередви" гается по подвесному пути 3 над перегружателем и комбайном к крепеукладчику 1, стоящему в забое перед и под последней установленной аркой крепи, Крайние положения крепедоставщика 2 на подвесном пути 3 фиксируются предохранительными упорами 53 бирельса 50.

Полушаблоны 8 крепеукладчика 1, лежащие на балках дуг 28 арочно †кольцевой рамы 9 ниже проектного положения арки, поворачивают гидроцилиндрами 10 механизмов поворота полушаблонов и тем самым разводят их вверх и в сторону выше проектного положения арки.. Приемно-передаточный столик 33 крепедоставщика 2 с зафиксированным на нем тюбингом перемещают внутри крепеукладчика 1 и поднимают вверх между первым и левым полушаблонами 8 в плоскости устанавливаемой арки до максимального упора ограничительными подпружиненными роликами 45 в заднюю часть козырька 32 рамы 9. Передвинувшись назад (от забоя) на величину зазора до упора поперечным бортом 37 приемно-передаточного столика 33 в замковый тюбинг предыдущей арки, опускают его на опорные кронштейны 30 ° рамы 9, опираясь на них своими опорами 38, и таким образом устанавливают столик 33 в исходное положейие для передачи доставленного тюбинга крепеукладчику 2. После этого расфиксируют тюбинг на приемно-переда; точном столике 33, повернув зажим 44 гидроцилиндрами 46, и перемещают его, на правый или левый полушаблон 8 фрикпионными колесами 47 механизма с перемещения тюбинга, вращаемыми гидроприводом 48, по поддерживающим роликам 49 столика 33 и верхним направляющим роликам 15 полушаблона 8.

Прием и перемещение тюбингов (кроме замкового) крепеукладчиком 1 и замыкание арки осуществляют следующим образом.

Перемещающийся тюбинг подхватывают выставленным для его приема верх1463929

1lttt1 кулаком пенного толкателя-комненсатора l б механизма перемещения тюбинга, поддерживаемым в поднятом (рабочем) положении пружиной 17 и упирающимся в торец выемки поперечного борта тюбинга, плавно опускают его по направляющим роликам 15 полушаблона 8 вниз до начала свободного падения и последующего упора в почву выработки (нижние опорные тюбинги арки) или до упора в ранее уложенный тюбинг (верхние тюбинги арки, кроме замкового). В случае, .если нижний опорный тюбинг, опущенный на плохо подготовленную площадку почвы, оказался в непроектном по отношению к опорному тюбингу предыдущей арки положении, то его поднимают вверх толкателем-компенсатором 16, работающим как толкатель, при помощи отрезка троса, один конец которого э акреплен на кулаке толкателя,! 6, а второй на тюбинге. После повторной подготовки площадки почвы опорный тюбинг опускают в проектное положение толкателем-компенсатором 16, работающим как компенсатор.

Нижние опорные тюбинги (в пяти и семитюбинговой арках) и предопорные тюбинги (в семитюбинговой арке) фиксируют в прижатом к роликам 15 полушаблонов 8 положении фиксаторами 22.

Для этого перед укладкой тюбингов поворачивают криволинейные направля-. ющие 23, зафиксировав их в верхнем (рабочем) положении, и перемещают стержни 24 в трубчатых кронштейнах

25, вставив их в отверстия задвижек

26, выдвинутых по направляюпим внутренней дуги !4 в закрепное пространство арки. Опустив тюбинг на ранее уложенный нижний тюбинг, верхний кулак цепного толкателя-компенсатора

16, свободно выйдА из контакта с тюбингами и повернувшись на .шарнире, отжав пружину 17, движется с катковой цепью 19 по дугообразным направляющим 21 вниз, огибает приводную звездочку 18, вращаемую гидроприводом 20, и становитея на место нижнего кулака толкателя-компенсатора 16, который, двйгаясь с цепью 19 по направляющим

2l вверх, огибает натяжную звездочку

18 и становится на место верхнего кулака толкателя-компенсатора 16 в исходное для приема следующего тюбинга положение. В случае заклинивания опускаемого тюбинга между внешним!

О !

30 .35

55 бортом полушаблона 8 и торцом прелыдущей арки толкатель-компен сатор 16 работая как толкатель, поднимает тюбинг кулаком немного вверх и снова опускает, работая как компенсатор, и таким образом расклинивает тюбинг.

Точно так же работает толкатель-ком.пенсатор 16 в случае невозможности передачи тюбинга на противоположный полушаблон 8 из-э а отсутствия или недостаточной силы спегления фрикционных колес 47 с тюбингом — леремеще. ние е го осуще ствляет ся толкател емкомпенсатором 16, работающим как толкатель и воздействующим на тюбинг приемно-передаточного столика 33 ранее уложенным тюбингом (кроме опорного), поднятым вверх одним кулаком и опущенным на место другим кулаком толкателя-компенсатора 16, После передачи крепеукладчику 1 очередного тюбинга приемно-передаточный столик 33 снимают с опорных кронштейнов 30 рамы 9, предварительно повернув в вертикальное положение зажим 44 с ограличительными подпружиненными роликами 45 гидроцилиндра ми 46, опускают стрелу 34 со столиком 33 в транспортное положение и крепедоставшик 2 движется эа следующим тюбингом, который аналогичным образом принимают, транспортируют и передают левому или правому полушаблону

8 крепеукладчика l. Уложив на каждом из полушаблонов 8 полное число тюбингов (по три в семитюбинговой или по два в пятитюбинговой арках), доставляют последний замковый тюбинг (соответственно седьмой или пятый).

Приемно †передаточн столик 33 с зафиксированным на нем замковым тюбингом и убранными опорами 38, повернутыми внутрь и зафиксированными на раме 36, перемещают внутри крепеукладчика 1 и поднимают вверх между полушаблонами 8 в плоскости устанавливаемой арки, заводя тюбинг снизу, до минимального упора ограничительными подпружиненными роликами 45 в заднюю часть козырька 32, или поднимают столик 33 с замковым тюбингом за полушаблонами, заводя его с торца арки, до минимального упора роликами 45 в переднюю часть козырька 32. Движением назад между предзамковыми тюбингами (на величину зазора в первом случае или ширину арки во втором) до упора поперечным бортом

9 14639

37 приемно- передаточного столика 33 в замковый тюбинг предыдущей арки занимают проектное для зам,икания арки положение и расфиксируют тюбинг, повернув зажим 44 гидроцилиндрами 46.

Полушаблоны 8 с тюбингами поворачивают гидроцилиндрами 10 механизмов поворота, сводя их внутрь, и подводят верхние предзамковые тюбинги к замковому до упора их вогнутого и выпуклого торцов в его соответствен( но выпуклой и вогнутой торцы, и таким образом замыкают арку.

Тюбинги арки в процессе ее установки соединяют друг с другом штырями, вставляемыми в отверстия их поперечных бортов. Приемно-передаточный столик 33 крепедоставщика 2 и по ушаблоны 8 крепеуклад ка 1 20 после замыкания арки остаются в проектном положении до окончания тампонажа закрепного пространства всей .установленной арки или нижней ее части. Верхние и нижние кулаки топка- 25 теля-компенсатора 16 выводят на приводные и натяжные звездочки 18 толкателя-компенсатора 16.

Тампонаж закрепного пространства установленной арки (по первой техно- 0 логической схеме возведения) или верхней части предыдущей и .нижней части установленной арки (по второй технологической схеме возведения) производится в следующей последовательности . установка держателей со" пел 60 и заполнение закрепного про1.. . странства с торца арки быстротвердеющим (на основе фосфогипсового вяжущего) раствором при помощи одной или двух одновременно работающих пневмобетономашин 6, обеспечивающих доставку компонентов, получение сухой смеси в сосуде 58 и подачу ее сжатым воздухом по материальному рукаву 59, 4 затворение водой и набрызг полученного раствора за крепь.

Перемещение сопел 60 с кранами для воды рукавов 59 пневмобетономашин

6 по контуру щели закрепного пространства осуществляют следующим образом: по первой технологической схеме при заполнении эакрепного пространства установленной арки, кроме замкового тюбинга, посредством цепных тол- 5ь кателей-компенсаторов 16 полушаблонов 8, на кулаках которых устанавливают съемные держатели сопел 60, а при заполнении закрепного простван29 l0 ства замкового тюбинга посредством съемного фиксированного поворотного держателя сопел 60, который устанавливают на наружной дуге 28 рамы 9 и поворачивают по радиусу вручную, находясь под предохранительным козырьком 32 крепеукладчика 1, по второй технологической схеме при заполнении эакрепного пространства верхней части предыдущей арки посредством съемных держателей и удпинителей сопел

60, перемещаемых вручную, а при заполнении закрепного пространства нижней части установленной арки посредством цепных толкателей-компенсаторов 16. После поочередного заполнения закрепного пространства нижних опорных и предопорных тюбингов арки их последовательно расфиксируют, повернув в нижнее положение криволинейные направляющие 23, вытащив стержни ?4 из отверстий задвижек 26 и переместив их вперед в трубчатых кронштейнах 25 и вдвинув задвижки 26 по направляющим внутренних дуг 14 полушаблонов 8. В процессе выполнения тампонажных работ подготавливают площадки почвы дпя лыж 11 крепеукладчика

1 и нижних опорных тюбингов последующей арки. По окончании тампонажа закрепног0 пространства всей установленной арки или нижней ее части приемно-передаточный столик 33 опускают в транспортное положение крепедоставщика 2, предварительно повернув в вертикальное положение зажим 44 с ограничительными подпружиненными роликами 45 гидроцилиндрами 46, и полушаблоны 8 поворачивают гидроцилиндрами

10 внутрь и опускают на балки дуг, 28 рамы 9 ниже проектного положения арки, образуя зазор между ее внутренней поверхностью и направляющими роликами

15, необходимый для передвижения квепеукладчика 1.

Передвижение комплекса крепеуклад-, чика 1 и подвесного пути 3 с крепедоставщиком 2 íà mar подвигания забоя за цикл 1 м производится в следующей последовательности: перемещение относительно друг друга лыж 11, рамы 9 с полушаблонами 8 и бирельса 50 с крепедоставщиком 2 посредством привода перемещения комплекса 13. Лыжи

l1 крепеукладчика 1 выдвигают нижними гидроцилиндрами 12 механизма передвижения иэ-под тележек 27 рамы 9 по почве выработки в сторону забоя, упи11 1463929 )2

Управление крепедоставщиком 2 и крепеукладчиком 1 в процессе установ-, ки арки, тампонажа закрепного пространства и передвижения комплекса осуществляется дистанционно при помощи аппаратуры пневмо- или электродистанционного управления.

Закончив передвижение комплекса на шаг подвигания забоя за цикл 1. м, начинают возведение следующей арки крепи по первой или второй технологической схеме. После разгрузки очередного крепетранспортировщика 4 его контейнер 55 поворачивают на платформе 54 в транспортное положение и складывают, а портальные стойки 5 снимают и устанавливают на контейнер 55 следующего крепетранспортировщика 4, Длина доставки тюбингов крепедоставшиком 2 в забой к крепеукладчику 1 для установки арок уменьшается по мере„ разгрузки каждого из контейнеров 55

-пяти или семи крепетранспортировщиков

4 состава при возведении четырех пяти или семитюбинговых арок крепи.

Замковые тюбинги с петлями при загрузке контейнера 55 укладывают на дно первыми. Длина подачи сухой смеси для тампонажа закрепного пространства арок уменьшается по мере разгрузки каждой из шести или восьми пневмобетономашин 6 состава при возведении .четырех-, пяти- или семитюбинговых арок крепи.

Фор мул а из о бр ет ения раясь упорами 29 тележек 27 в нижние опорные тюбинги установленной арки и задвижками 31 раж| 9 в замковый и предолорные тюбинги предыдущей арки.

Шаг перемещения лыж 11 по подготовленным площадкам почвы выработки контролируют примыканием их задних выступов к торцам тележек 27. После этого расфиксируют крепеукладчик 1 относительно крепи, вытащив задвижки

31 из межарочной щели по направляющим внутренней дуги 28. Раму 9 на те- лежках 27 подкатывают по выдвинутым лыжам 1 1 вперед, подтягивая ее нижни ми гидроцилиндрами 12 и одновременно толкая верхним гидроцилиндром 52 механизма передвижения, упираясь при этом передним упором 53 бирельса 50 в первую роликовую подвеску 51. Шаг 20 перемещения рамы 9 с полушаблонами 8 контролируют примыканием торцов тележек 27 к передним выступам лыж 11.

После этого фиксируют крепеукладчик

1 относительно крепи, вставив задвиж- 25 ку 31 внутренней дуги 28 в щель между установленной и предыдущей арками.

К петлям замкового тюбинга предыдущей арки, освобожденной после пере- gp движки лыж и рамы 9, прикрепляют роликовую подвеску 51 и снимают передний и задний ограничительные упоры

53 для подвесок 51 на первом и по. следнем звеньях бирельса 50. Бирельс

50 с крепедоставщиком 2 перемещают по роликам подвесок 51, подтягивая его верхним гидроцилиндром 52 механизма передвижения, упираясь при этом задвижками 31 рамы 9 в замковый и предопорные тюбинги предыдущей арки, и введя двутавровые балки первого звена бирельса 50 между роликами установленной подвески 51. В случае заклинивания и невозможности передвижки бирельса 50 его рассоединяют на две части и перемещают гидроцилиндром 52 сначала переднюю часть, а потом подтягивают крепедоставщиком

2 заднюю часть и соединяют бирельс 5О

50. Шаг перемещения бирельса 50 подвесного пути 3 контролируют примыканием его торца к внутренней дуге

28 рамы 9 крепеукладчика 1. Освободившуюся последнюю подвеску 51 бирельсового пути 3 снимают, а ограничительные упоры 53 для подвесок 51 на пер вом и последнем звеньях бирельса 50 устанавливают на свои места.

Параллельно с разработкой забоя комбайном и возведением тюбинговой крепи производится с отставанием от

Г забоя упрочнение массива горных пород (если это необходимо) при помощи . машины 7 для упрочнения и тампонажа, обеспечивающей получение раствора в смесителе-активаторе 61 и нагнетание его насосом 62 в шпуры, пробуренные в слое тампонажного материала и породе выработки через центральные отверстия тюбингов арок.

1. Комплекс возведения сборной железобетонной крепи, включающий крепеукладчик, состоящий из изменяющейся по высоте арочно-кольцевой рамы с центральным проемом, нижняя и верхняя части которого связаны гидроцилиндрами и фиксирующих кронштейнов, крепедоставщик, выполненный в ниде и тампонажа.

13 1МЗ9 механизма, установленного на подвеc ном пути с приемным столиком для перемещения элементов крепи, и крепетранспортировщики, о т л и ч а юи» и и с я тем, что, с целью повыше5

Ния производительности проведения горных выработок путем увеличения скорости возведения сборной железобетонйой крепи и совмещения операций креп- 0 ления с выемкой породы комбайном, пеукладчик, подвесной путь и кредоставщик представляют собой шагай агрегат, в котором крепеукладчик олнен в виде двух дугообразных по- 15 аблонов, расположенных на арочноьцевой раме с1 центральным зазором ежду ними, установленных с возможостью развода их.вверх и в стороны осредством механизмов поворота и 2О набженных механизмами перемещения элементов крепи и фиксаторами нижгх элементов, при этом рама с полуаблонами установлена на лыжах с озможно стью последовательного пере- 25 ещения лыж и рамы относительна друг ,с1руга посредством механизма передви1 ения шагающего агрегата и соединена б бирельсом подвесного пути, установленным на роликовых поцвесках с воз- gO жностью последовательного перемеения рамы и бирельса с крепедоставком относительно друг друга поредством механизма передвижения ша1 ающего агр ег ат а, а крепедоставщик

I, 35 ймеет приемно-передаточный столик, 29 14 снабженный механизмами 3 ахваг а, фиксации и перемещения элемента крепи.

2. Комплекс по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что механизмы поворота полушаблонов крепеукладчика выполнены в виде гидроцилиндров, а механизмы перемещения элементов крепи по полушаблонам выполнены в виде цепных толкателей-компенсаторов с кулаками, при этом механизм передвижения шагающего агрегата выполнен в виде нижних и верхнего гидроцилиндров.

3. Комплекс по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что механизм захвата элемента крепи приемно-передаточного столика крепедоставшика выполнен в виде двух вилкообразных захватов, установленных с возможностью перемещения посредством гидроцилиндра, а механизм фиксации элемента крепи на приемно-передаточном столике выполнен в виде зажима, установленного с возможностью поворота посредством гидроцилиндров, при этом механизм перемещения элемента крепи по приемно-передаточному столику выполнен в виде фрикционных колес, установленных с возможностью вращения посредством гидропривода.

А. Комплекс по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что он дополнительно имеет портальные стойки, пневмобетономашины и машину для упрочнения

1463929

) 463929

1 463929

14ü3929

Составитель Л. Береэ кина

Редактор Е.Папп Техред Л.Сердюкова Корректор Л. Пилипенко

Закаэ 806/40 Тираж 449 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Проиэводственно-иэдателъский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101