Способ торможения воздушного винта турбовинтового двигателя со свободной турбиной

Способ торможения воздушного винта турбовинтового двигателя со свободной турбиной

Реферат

Способ торможения воздушного винта турбовинтового двигателя со свободной турбиной при работающем двигателе путем снижения режима работы двигателя до режима "малого газа" и принудительного включения фрикционного тормоза винта, отличающийся тем, что, с целью увеличения допустимого количества торможений воздушного винта, перед принудительным включением тормоза производят дополнительно снижение мощности свободной турбины путем уменьшения площади проходного сечения на срезе выходного устройства двигателя без уменьшения расхода топлива, соответствующему режиму "малого газа", причем снижение мощности свободной турбины производят до величины 19-44% от первоначального значения на режиме "малого газа".