Механизированная опалубка для возведения охранных полос

Механизированная опалубка для возведения охранных полос

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и . использовано при обработке пологих ппастов. Цель изобретения - упрощение конструкции опалубки, повышение надежности ее работы, обеспечение к ней доступа. Для этого продольные и поперечные стенки соединены между собой шарнирно под прямым углом. Выдвижная часть 9 продольной стенки щарнирно соединена с верхним перекрытием 6 смежной секции механизированной крепи, а неподвижная часть 12 - с основанием 8 посредством гидродомкратов 14 и рычагов; Поперечная с.т.енка имеет гидродомкрат вьздвижения, размещенный в ее верхней части и -соединенный с последней, а плита треугольной формы шарнирно соединена с выдвижной частью поперечной стенки. После передвижки секции механизированной крепи , с которой связаны продольные и поперечные стенки опалубки, происходит отрыв последней от монолита полосы . Сначала отрывается поперечная стенка а затем посредством гидродомкратов 11 и Т4 отрьшают продольную стенку. 1 з.п.ф-лы, 4 ил. с (Л с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

156 А1 (19) (11) (51) 4 Е 21 D 11/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4192524/23-03 (22) 05.02.87 (46) 30.03.89. Бюл. Ф 12 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт "КНИУИ" (72) В.Я.Новиков, Ю.Е.Заграничный и Ю.Д.Шередекин (53) 622.281 (088.8) (56) Тарасенко В.В. и др. Промьпппенные испытания фосфоро-гипсовorо вя жущего в шахтах. — Уголь Украины, 1986, 9 2 °

Авторское свидетельство СССР

Ф 934026, кл. Е 21 D 11/10, 1982. (54) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ОПАЛУБКА ДЛЯ

ВОЗВЕДЕНИЯ ОХРАННЫХ ПОЛОС (57) Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и м,б. ис= пользовано при обработке пологих пластов. Цель изобретения — упрощение конструкции опалубки, повышение йадежности ее работы, обеспечение ° к ней доступа. Для этого продольные и поперечные стенки соединены между собой шарнирно под прямым углом. Вы. движная часть 9 продольной стенки шар1. нирно соединена с верхним перекрытием 6 смежной секции механизированной крепи, а неподвижная часть 12 — с основанием 8 посредством. гидродомкратов

14 и рычагов. Поперечная стенка имеет гидродомкрат выдвижения, размещенный в ее верхней части и .соединенный с последней, а плита треугольной фор- . мы шарнирно соединена с выдвижной частью поперечной стенки. После передвижки секции механизированной крес0 пи, с которой связаны продольные и поперечные стенки опалубки, происходит отрыв последней от монолита полосы. Сначала отрывается поперечная стенка, а затем посредством гидродомкратов 11 и 14 отрывают продольную стенку. 1 з.п.ф- лы, 4 ил..

1469156

Изобретение относится к горно-до бывающей промьппленности и может быть использовано при отработке пологих пластов средней мощности и мощных с охраной выемочных выработок полосами.

Целью изобретения является упрощение конструкции опалубки, повышение надежности ее работы и обеспечение к ней доступа.

На фиг.t схематично изображена механизированная опалубка; на фиг. 2— то же, вид сверху; на фиг.3 — вид А на фиг.2; на фиг.4 — разрез Б-Б на 15

Фиг.2.

Механизира;.анная опалубка состоит из продольной 1 и поперечной 2 раздвижных стенок, которые образуют

Г-образную форму. При этом опалубка закрывает только две стороны полосы.

Третьей стороной пустого пространства, заливаемого раствором твердеющей смеси, является массив ранее.залитой полосы, а четвертой стороной служит поддерживаемая выработка, которую со стороны полосы перекрывают металлической сеткой 3, а также мешковиной или синтетической пленкой.

Механизированная опалубка соедине- ЗО на шарнирно с секцией механизированной крепи, например механизированной крепыш сопряжения, которая состоит из двух секций 4 и 5, соединенных между собой шпунтами гидродомкрата передвижки. Каждая секция включает верхнее. перекрытие 6, гидростойки 7, основание 8. Выдвижная часть 9 продольной стенки шарнирно, посредством тяги 10 и гидродомкратов 11 соедине- 4Q на с верхним перекрытием в смежной секции механизированной крепи. Неподвижная часть 12 продольной стенки

1.также посредством тяги 13 и гидродомкратов 14 шарнирно соединена с основанием. 8 секции механизированной крепи. Тяга 13 соедйнена с торцовой частью продольной стенки 1. Нижняя часть 15 поперечной стенки 2 посредствам оси 16 шарнирно соединена с продольной стенкой t и приводится в движение гидродомкратом 17.

Нижняя часть 15.и выдвижная часть

18 выполнены телескопическими.и соединены посредством гидродомкрата 19.

Верхняя выдвижная часть поперечной стенки шарнирно соединена са стороны поддерживаемой выработки с плитой

20 треугольной формы. Плита 20 служит для .перекрытия открытого пространства, образующегося между вертикальной гранью поперечной стенки и арочной крепыш выработки 2t. Плита

20 может быть также выполнена с диагональной стороной в виде кривой, повторяющей арочкую форму поддерживаемой выработки, Выдвижная часть t8 поперечной стенки 2 имеет отверстие 22 для патрубка 23, посредством которога подается в заопалубочное пространство раствор твердеющей смеси, Выдвижные части продольной и поперечной стенок снабжены со стороны кровли податливым элементом 24, который позволяет комнексировать неровности кровли и платно перекрывать прост-. ранство между стенками и кровлей, Секция 5 механизированной крепи снабжена раздвижным ограждением 25, отделяющим рабочее пространство внутри секции крепи от обрушенных пород кровли выработанного пространства лавы.

Передвижку механизированной опалубки производят следующим образом.

После очередной заливки полосы положение механизированной опалубки изображеко на фиг. 1-3. Далее одновре- . менно с подвиганием лавы производится передвижка секций 4 и 5 механизированной крепи и .опалубки.

Первбкачальна для передвижки секций крепи 4 и 5, с которыми связана механизированная опалубка, производят отрыв последней от.монолита полосы после очередной заливки. При этом втягиванием штока гидродомкрата

17 отрывают поперечную стенку 2 с плитой 20 от моналита, затем посредством гидродомкратав il и 14 отрывают продольную стенку 1 до.монолита.

После отделения стенок опалубки производят передвижку секций крепи 4 и

5. Для этого снимают распор .гидростоек секции 4 и гидродомкратом передвижки производят передвижку секции

4 с механизированной опалубкой. После подвижки на один шаг производят распор секции 4, снимают распор гидростоек секции 5 и производят передвижку секции 5 с ограждением 25.

Подобним образом производят передвиж. ку секций 5 и. секций. 4 с.механизированной опалубкой несколько раз по мере подвигания лавы. Одновременно производят обшивку поддерживаемой

1469156 выработки со стороны полосы металлической сеткой 3, а также мешковиной или синтетической пленкой.

После подвигания секций крепи 4 и

5 на требуемое в соответствии.с про5 ектом расстояние (например, равное суточному подвнганию лавы) производят гидродомкратами 11 и 14 распор и раздвижку продольной стенки. 1, а затем гидродомкратом 17 приводят поперечную стенку 2 в исходное положение — перпендикулярное стенке 1.

Гидродомкратом 19 выдвигают стенку 18 до контакта его гибкого элемен-15 та 24 с кровлей. Далее фиксируют плиту и перекрывают имеющиеся щели в поперечной стенке. После этого заводят патрубок 23 в отверстие 22 поперечной стенки,и производят подачу раствора твердеющей смеси в заопалубочное пространство..

Преимуществом предлагаемой механизированной опалубки является то, что полосу возводят вплотную к под- 25 держиваемой выработке и она является ее искусственной стенкой. Это значительно повышает устойчивость . подцерживаемой выработки.

Применение предлагаемой механизи- gQ рованной опалубки позволяет обеспечить доступ к ней, как спереди опалубки, так и со стороны выработанного пространства лавы, через рабочее пространство секций механизированной крепи, устранять возможные утечки раствора через опалубку. Это позволит снизить расход раствора твердеющей смеси.

В результате применения механизированной опалубки, наряду с повышением безопасности работ, будут улучшены технико-экономические показатели возведения несуще-изолирующей полосы,. снижена трудоемкость работ по передвижке опалубки. формула и з обретения

1. Механизированная опалубка для возведения охранных полос с использованием механизированной крепи, включающая продольные и поперечные с выдвижными частями стенки, средства крепления и передвижки в виде гидроцилиндров, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности работы опалубки и обеспечения к ней доступа, продольные и поперечные стенки соединены между собой шарнирно под прямым углом, причем выдвижная часть продольной стенки шарнирно соединена с верхним перекрытием смежной секции механизированной крепи, а неподвижная часть -. с. основанием посредством гидродомкратов и рычагов °

2. Опалубка по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что поперечная стенка снабжена гидродомкратом выдвижения, размещенным в ее верхней части, э и плитой треугольной формы, которая шарнирно соединена с ней.

14691 56

ВудА

tg 22 23 20

Составитель Л.Березкина

Техред М.яндык,Корректор Л. Пилипенко

Редактор Ю.Середа

Заказ 1335/37 Тираж 449 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1Î!