Муфта контроля максимально допустимой величины крутящего момента

Муфта контроля максимально допустимой величины крутящего момента

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 147345

Класс 42k, 7

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

11одписпа» группа ЛЗ 172

А, Л. Купцов и С. С. Осипова

МУФТА КОНТРОЛЯ МАКСИМАЛ Ъ НО ДОПУСТИМО Й

ВЕЛ ИЧ И НЫ КРУТЯ ЩЕГО МОМЕНТА

Заявлено 24 сентября 1960 г. за . 1а 680013/26 в Комитет но делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «1>к?ллетепе изобретений» М 10 за 1962 г.

Известны муфты контроля максимально допустимой величины крутящего момента, например, для металлорежущих станков, включающие оправку, встроенную в шпиндель станка и несущую инструмент; пружинную проставку, предназначенную для контроля величины крутящего Момента; металлическое кольцо, снабженное контактами для подачи тока низкого напряжения, и текстолитовое кольцо, изолирующее металлическое кольцо от шпинделя станка и от оправки. Однако такие муфты недо ст а точно н аде жн ы в р а боте.

В описываемой муфте для повышения надежности контроля величины крутящего момента пружинная проставка выполнена регулируемой и при достижении предельной величины крутящего момента воздействует

I13 металлическое кольцо, смещением которого разрывается цепь питания приводного электродвигателя.

На фиг. 1 изображена муфта; на фиг. 2 — разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б-Б на фиг 1.

Муфта для контроля максимально допустимой величины крутящего момента состоит из оправки 1, встроенной в шпиндель 2 станка, пружинной проставки 3, имеющей контактный выступ 4 и предназначенной для контроля величины крутящего момента, металлического кольца 5, текстолитового кольца б, изолирующего кольцо 5 от оправки 1 и от шпинделя 2, и упругого звена, например торсионной пру?KHHbl 7.

Оправка 1 и шпиндель 2 соединены предварительно напряженной торсионной пружиной 7, Величина предварительного напряжения соотвстствует максимально допустимому крутящему моменту, на который рассчитана муфта. Это напряжение осуществляется путем поворота опьавки 1 и шпинделя 2 относительно друг друга при помощи пластинок о, устанавливаемых между зубом 9 оправки 1 и шпинделем 2. Зуб 9 аХв 147345 через нласгинки 8 воздействует на нроставку 8, прижимая выступ 4 последней к кольцу 5, с которого ток низкого напряжения снимается контактом 10. При возрастании крутящего момента до величины, превьпцающей номинальную, оправка 1 проворачивается, преодолевая сопротивление пружины 7, в направлении, противоположном действию последней, и освобождает проставку 3, выступ 4 которой отходит от кольца 5, в результате чего разрывается цепь питания приводного электродвигателя, Описываемая муфта позволяет повысить безопасность работы на металлорежущих станках и предотвратить поломки инструмента и ооорудования

Предмет изобретения

Муфта контроля максимально допустимой величины крутящего момента, например, для металлорежущих станков, состоящая из оправки. встроенной в шпиндель станка и несущей инструмент; пружинной проставки, предназначенной для контроля величины крутящего момента; металлического кольца, снабженного контактами для передачи тока низкого напряжения, и текстолитового кольца, изолирующего металлическое кольцо от шпинделя станка и от оправки, о т л и ч а «о щ LQc я тем, что, с целью повышения надежности контроля величины крутящего момента, пружинная проставка выполнена регулируемой и при достижении предельной величины крутящего момента воздействует на металлическое кольцо, смещением которого разрывается цепь питания приводного двигателя, № 147345

¹ 147345

cue 3

Составитель В. А. Бродский

Редактор T. Ф. Загребельная Техред А. А Кудрявицкая Корректор Н. В. Щербакова

Поди. к печ, 5/VI-62 r. Формат бум. 70+108 /д Объем 0,35 изд. л, Зак. 6181 Тираж 900 Цена 4 коп.

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Гипография ЦБТИ, Москва Петровка, 14,