Сборно-разборное покрытие автомобильных дорог

Сборно-разборное покрытие автомобильных дорог

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при сооружении временных автомобильных дорог на слабых основаниях. Целью данного изобретения является повышение эксплуатационных качеств покрытия за счет ликвидаций сопротивления бегущей волны грунтового основания. Сборно-разборное покрытие автомобильных дорог включает настил, уложенный на основание 1, выполненное из эквидистантно расположенных под углом к продольной оси элементов 2. Настил выполнен из эквидистантно расположенных элементов 3, уложенных под углом 90° к элементам 2, при этом каждый из элементов 3 соединен с элементами 2 гибкими связями 4. Каждая гибкая связь 4 может быть выполнена в виде двух перекрещивающихся нитей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„90„„14760 1

А1 (51)4 Е 01 С 9 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Н д ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4240354/29 — 33 (22) 06,05.87 (46) 30.04,89. Бюл. ¹ 16 (71) Институт горного дела АН КазССР (72) В.Д. Ким, А.А. Кирпота, А. Н. Нурсултанов, В.С.Проходов и А.А.Васюков (53) 625.74 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 996603, кл. E 01 С 9/08, 1980.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1073352, кл. Е 01 С 5/14, 1982. (54) СБОРНО-РАЗБОРНОЕ ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ (57) Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при сооружении временных автомобильных дорог на слабых основаниях. Целью изобретения является повьппение эксплуатационных качеств покрытия за счет ликвидаций сопротивления бегущей волны грунтового основания. Сборно-разборное покрытие автомобильных дорог включает настил, уложенный на основание 1, выполненное из эквидистантно расположенных под углом к продольной оси элементов

2. Настил выполнен из эквидистантно расположенных элементов 3, уложенных под углом 90 к элементам 2, при этом каждый из элементов 3 соединен с элементами 2 гибкими связями 4. Каждая гибкая связь 4 может быть выполнена в виде двух перекрещивающихся нитей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

147б031 настила гибко соединен с элементами

2 шпального основания 1. Аналогично каждый элемент 2 шпального основания

1 гибко соединен с элементами 3 настила.

Демонтаж автомобильной дороги из сборно-разборного покрытия производится следующим образом.

Прежде всего вынимают элементы 3 настила в местах разъединения покрытия до тех пор, пока не останется ни одной гибкой связи 4 между элементами 3 настила и элементами 2 шпального основания 1 в местах разъединения, затем секции перевозятся на места будущего монтажа покрытия.

Составитель В.Гоник

Техред Л. Олийнык редактор А.Долинич

Корректор Л.Патай

Заказ 2131/27 Тираж 495 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям.и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при сооружении временных автомобильных дорог на слабых основаниях.

Цель изобретения — повышение

/ эксплуатационных качеств покрытия за счет ликвидации сопротивления бегущей волны грунтового основания.

На фиг. 7 изображено покрытие, 10 план; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг ° 1.

Сборно-разборное покрытие автомобильных дорог включает настил, уложенный на основание 1, выполненное . 15 из элементов 2, эквидистантно расо положенных под углом, меньшим 90 к продольной оси дороги. Настил выполнен из эквидистантно расположенных элементов 3, уложенных под углом 20

90 к элементам 2, при этом каждый из элементов 3 соединен с элементами 2 гибкими связями 4. Каждая гибкая связь 4 может быть выполнена в виде двух перекрещивающихся нитей. 25

Сборку производят следующим образом.

На основание автомобильной дороги под углом 45 к оси дороги укладывают элементы 2, .образовывая. шпальное 30 основание 1. Затем на элементы 2 одевают гибкие связи 4, количество которых равно количеству элементов

3 настила, уложенных на элементы 2.

Затем элемент 3 настила под углом

90 относительно элементов 2 шпального основания 1 продевают в отверстие двух перекрещивающихся кордов

4. Таким образом, каждый элемент 3

Формулаизобретения

1.Сборно-разборное покрытие автомобильных дорог, включающее настил, уложенный на основание в виде эквидистантно расположенных под углом, меньшим 90, к продольной оси дороги элементов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, покрытия за счет ликвидации сопротивления бегущей волны грунтового основания, настил выполнен из эквидистантно расположенных элементов, уложенных под уго лом 90 к элементам основания, при этом каждый элемент настила соединен с соответствующими элементами основания гибкими связями.

2. Покрытие по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что каждая гибкая связь выполнена в виде двух перекрещивающихся нитей,