Грузозахватное устройство

Грузозахватное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам. Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации. Грузозахватное устройство содержит две пары П-образных рамок, внешних 1 и внутренних 2, концы продольных сторон которых связаны горизонтальными осями. На концах рамок 1 и 2 жестко закреплены зацепы 6 и 7. При захвате трехтонного груза работают зацепы 6, при захвате пятитонного груза - зацепы 7. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) 56 А1 (51) 4 В 66 С 1/66

ВСЕСЩцц

6r1E>DI>4Q i

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTGPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4305493/29-11 (22) 09.09.87 (46) 07.05.89. Бюл. ¹ 17 (71) Всесоюзный науч но-исследовательский институт транспортного строительства и Краснодарский филиал Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (72) 10,И. Трубицын, А ..А. Орел, В.В.Илькун,, А .М . Гавриленко и А.М. Романов (53) 621 .86. 061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 889591, кл. В 66 С 1/10, 1980. (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечения автоматического свобождения груза. Грузозахватное устройство содержит несущую скобу 4, на которой посредством осей 3 установлена П-образная опорная рама 1 с подпружиненными захватными органами 2, снабженными рукоятками 14. На раме закреплены упорные секторы 5 с кулачками 6 ° Устройство устанавливают на горизонтально лежащую опору 15 и вводят в его отверстия захватные штыри 2. При этом штыри фиксируются подпружиненными фиксаторами. При подъеме устройства иэделие занимает вертикальное положение, при этом кулачки 6 поворачивают рукоятку 1 4 и выводят захватные штыри 2 из взаимодействия с фиксаторами. Захватные штыри 2 упираются в секторные упоры 5. После установки изделия опускают подъемный канат, скоба 4 поворачивается до горизонтального положения, секторные упоры 5 освобождают захватные штыри 2, которые под действием пружин выходят из отверстий изделия. В результате устройство освобождается от изделия без выполнения ручных

77656

Формула

I 14

Изобретение относится к подъемно— транспортному оборудовапио, именно к грузозяхвятным устройствам. Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения автоматического освобождения груза.

Ня фиг. 1 показано грузоэахватное устройство, общий вид; на фиг . 2 то же, вид сбоку, на фиг . 3 — вид

Л на фиг. 2; на фиг . 4 — захватный штырь; на фиг. 5 — узел I на фиг. 4; ня фиг. 6 — сечение Б-Б на фиг. 5.

Грузоэахватное устройство содер- 15

t жит П-образную опорную раму с захватными упорами 2, соединенную осями 3 с несущей скобой 4, на концах боковых ветвей которой жестко закреплены упорные секторы 5 с кулачками 20

6, а верхний конец присоединяется к грузоподъемному механизму. Каждый захватный упор 2 включает в себя горизонтальный захватный штырь 7, подпружиненный пружиной 8, и фикса- 25 тор 9 рабочего положения штыря 7, расположенного в корпусе 1 О, жестко закрепленном на конце вертикальной полки рамы l . .Фиксатор 9 состоит из пальца ll, подпружиненного пружиной 30

12, В штыре 7 перпендикулярного продольной оси выполнена по части окружности прорезь 13 для пальца 11 .

На внешнем торце штыря 7 перпендикулярно продольной оси закреплена поворотчая рукоятка 14.

Грузозахватное устройство работает следующим образом.

Устанавливают раму 1 при освобожденных пружинах 8 на изделие, например спору 15, в положение, при котопом верх скобы 4 направлен в сторону основания опоры 15, а горизонтальные штыри 7 в захватных упорах 2 находятся против отверстий в опоре 15.

Затем ориентируют рукоятки ) 4 штырей 7 в сторону- вершины опоры, причем прорезь 13 в штыре 7 оказывается на одной прямой " концом пальца 1, и пр"=.îöîëåëàÿ усилие пружины 8, вручную задвигя1от t tòûðи 7 в отверстия опоры 15. После задвижки штырей 7 на полный ход автоматически срабатывают фиксаторы 9 и штыри 7 фиксируются в выдвинутом состоянии пальцем 11, попадающим в прорезь 3 штыря 7 под дей. ствием пружины 12.

Грузоподъемный механизм, например летательный аппарат,, цепляет устройство за верх поворотной скобы 4 и под. нимает опору 15. Б начале подъема раMB. 4 поворачивается вокруг полуосей

3, а с ней поворачиваются секторные упоры 5 с кулачками 6. Одновременно с перекрытием торцов штырей 7 дугами опорных секторов происходит поворот штырей 7 относительно и родольной оси под воздействием кулачков 6 на рукоятки 14, в результате чего пружины 12 сжимаются и пальцы 11 выходят иэ прорезей 13 штырей 7. Последние п од в о яде йс тв ием пружин 8 упираются своими торцами в дуги упорных секторов 5. После установки и закрепления опоры 15 летательный аппарат снижается на определенную высоту, поворотная скоба 4 поворачивается в обратном направлении под действием силы собственной тяжести и дуги секторных упоров 5 скользят по внешним торцам штырей 7, При определенном угле поворотя дуги 5 перестают перекрывать торцы штырей 7, .и пружины 8 выталкивают их из отверстий опоры 15.

Изобретение обеспечивает автоматическое освобождение захватного устройства от монтируемого изделия независимо от его высоты, при этом исключается случайное освобождение изделия при ослаблении натяжения груэоподъемных канатов. изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее связанную с подъемной машиной несущую скобу, установленную на концах ее боковых ветвей посредством горизонтальных осей П-образную раму с горизонтальными отверстиями, выполненными на концах ее вертикальных полок, расположенные в горизонтальных отверстиях захватные штыри, на боковой поверхности каждого из которых выполнена поперечная прорезь, а на свободном конце закреплена рукоятка, и подпружиненные в вертикальной плоскости фиксаторы для взаимодействия с прорезями захватных штырей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения автоматического освобождения груза, оно снабжено жестко закрепленными на концах боковых ветвей несущей скобы и расположенными продольно им упорными секторами с кулачками, I 477656

10 закрепленными на их внутренней части п е рп ендикулярно дл я в з а им оде йс тв ия с рукоятками захватных штырей, установленными перпендикулярно продольной оси захватных штырей, подпружиненных в горизонтальной плоскости относительно вертикальных полок П-образной рамы.

1477656

Тираж 629

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина,101

Редактор А. Шандор

Заказ 2306/20

Составитель Ю. Козлов

Техред А.Кравчук Корректор С. Черни