Способ заделки стыков бортовых колец автопокрышек

Способ заделки стыков бортовых колец автопокрышек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

, l -

Кл асс 39 а," 1 ) ое № 148217 ÑÑÐ!.1 м /, !

0ПИСА14ИЕ ИЗ0ЬРКФНЧйй

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа ¹ 158

В. М. Крохин и Б. И. Лапин

СПОСОБ ЗАДЕЛКИ СТЫКОВ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ

АВТОПО КРЫШ ЕК

Заявлено 26 октября 1960 г, за ¹ 683271/23 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 12 за 1962 г.

Предмет изобретения

Способ заделки стыков бортовых колец автопокрышек, о т л и ч а ющ и йся тем, что для повышения качества покрышек применяют подвулканизацию стыка путем его опрессовки.

Способы заделки стыков бортовых колец автопокрышек известны.

По предлагаемому способу, в отличие от известных, применяют подвулканизацию стыка путем eie опрессовки, что повышает качество покрышек.

Операция заделки стыков бортовых колец покрышек служит для предохранения кольца от распускания и предохранения рук рабочего в последующих операциях.

При известных способах она состояла в том, что концы бортового кольца, которое изготовляется из предварительно обрезиненной плетенки или одиночной проволоки, обвсртывали ленточками из обрезиненной бязи или другого материала, Предлагается вместо ручной обвертки заделку стыков кольца производить подвулканизацией в специальной пресс-форме под давлением.

При этом на поверхности кольца в месте стыка получается резиновая рубашка, которая выполняет роль обрезиненной бязевой ленточки.

Поскольку при подвулканизации стык бортовых колец более надежен, чем при известных способах, качество покрышек повышается.