Устройство для зажима деталей

Устройство для зажима деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области станкостроения и относится к устройствам для зажима деталей. Целью изобретения является повышение надежности закрепления деталей за счет уменьшения износа поверхности контакта направляющего элемента и стенок паза. Для этого направляющий элемент выполнен в виде подпружиненной закладной шпонки 4 с цилиндрической поверхностью 5. Паз выполнен переменной глубины. При рабочем ходе привод 8 тянет прихват 2, который поворачивается относительно цилиндрической поверхности 5 шпонки 4 и устанавливается в рабочее положение. Вследствие увеличения глубины прямолинейного участка паза в него входит шпонка 4, что увеличивает контакт между стенками паза и шпонки 4. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) 111) д11 4 В 23 Q 3/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ по изоБРетениям и отнРытиям

ПРИ ГКНТ СССР. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К Д BTOPCHGlVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4308726/27-08 (22) 06.07.87 (46) 07.06.89.Бюл. h» 21 (71) Горьковский конструкторскотехнологический институт автомобиль« ной промышленности (72) В.С.Рогозин, Э.И.Назаров и Л.А.Романова (53) 621.9-229.312.6(088.8) (56) Горошкин А.К. Приспособления для металлорежущих станков. Справочник, М .: Машиностроение, 1979, с.112, верхний рисунок. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЖИМА ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к области станкостроения и относится к устройствам для зажима деталей. Целью изобретения является повышение надежности закрепления деталей за счет уменьшения износа поверхности контакта направляющего элемента и стенок паза. Для этого направляюший элемент выполнен в виде подпружиненной закладной шпонки 4 с цилиндрической поверхностью 5. Паз выполнен переменной глубины, При рабочем ходе привод 8 тянет прихват 2, который поворачивается относительно цилиндрической поверхности 5 шпонки 4 и устанавливается в рабочее положение.

Вследствие увеличения глубины прямолинейного участка паза в него входит шпонка 4, что увеличивает контакт между стенками паза и шпонки 4.

2 ил.

148

8ид4

Составитель М.Черных

Техред Л.Сердюкова

Корректор О. Кравцова

Редактор С.Патрушева

Заказ 2979/13 Тираж 894 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыток при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к станкостроению и относится к устройствам для зажима деталей.

Цель изобретения — повышение надежности зажима.

На фиг.l изображено устройство, общий вид в рабочем положении; на фиг.2 - вид А на фиг.l..

Устройство содержит корпус 1, в котором установлен прихват 2 с Бобразным пазом 3. В паз 3 входит закладная шпонка 4 с цилиндрической поверхностью 5, которая установлена в корпусе 1 и поджата пружиной 6 к дну паза 3 и закрыта крышкой 7. Один конец прихвата связан с приводом 8 осевого перемещения, а на другом выполнено уплотнение 9, прижимаемое к отверстию герметизируемого изделия 10.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении прихват 2 отведен от иэделия и повернут. При этом в паэ 3 входит только цилиндрическая поверхность 5 шпонки 4.

Совершая рабочий ход, привод 8 тянет за собой прихват 2, который поворачива

4562

4 ется относительно неподвижной цилиндрической поверхности 5 шпонки 4, После поворота прихвата 2 в рабочее положение, он начинает двигаться прямолинейно. При это% вследствие увеличения глубины прямолинейного участка паза 3, под действием пружины 6 в паз 3 входит шйонка 4. Это увеличивает поверхность

10 контакта между стенками паза 3 и шпонки 4, что положительно влияет на точность установки прихвата 2 в рабочем положении и надежность зажима.

15 Формула изобретения

Устройство для зажима деталей, содержащее установленный в корпусе и соединенный с приводом осевого пере20 мещения прихват с выполненным на его наружной поверхности пазом, преднаэна- ченным для взаимодействия с направляющим элементом, размещенным в корпусе, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности закрепления деталей, паэ вып8лнен переменной глубины, а направляющий элемент. — в виде подпружиненной закладной шпонки.