Способ изготовления смазки из расплавов легкоплавких металлов

Способ изготовления смазки из расплавов легкоплавких металлов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

K 148476

Класс 23с, 1в1

47е, 3

47е, 1

ССГ

1l) п.|тентвО1 f г1)РсЕ I ч р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 110

А. h. Гынный и М. И. Чаевский

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СМАЗКИ ИЗ РАСПЛАВОВ

ЛЕГКОПЛАВКИХ МЕТАЛЛОВ

Заявлено 7 июля 1961 г, за М 737211/23 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» КЪ 13 за 1962 г.

Передача больших мощностей червячными редукторами применяемых конструкций с использованием в качестве смазки минерального масла встречает трудности из-за отсутствия смазки, предотвращающей схватывание рабочих поверхностен, и возможности повышения температуры нагрева, передачи. Так, например, при испытании червячной пары сталь — сталь и применении в качестве смазки минерального масла марки МС при передаче мощности 0,2 квт наблюдалось схватывание металла червяка и червячного колеса и их заедание.

Предлагается применять рас|плавы легкоплавких металлов (сплав

Вуда, эвтектика Pb — Sn и др.) в качестве смазки червячных передач, например, червячных редукторов, заключенных в металлический кожух, снабженный подшипниками скольжения. При этом создается возможность использования в.качестве материала червячных пар обычных сталей вместо применяемых фрикционных материалов типа бронз, а также и увеличения передаваемых мощностей оез изменения габаритных размеров червячных редукторов.

Кроме того, можно применять редукторы червячного типа при высоких температурах (400 — 500 ) без специальных охлаждающих систем.

В эгом случае целесообразно применять эту смазку и для подшипников скольжения, работающих в условиях высоких напряжений. Испытывался комбинированный редуктор с применением в качестве смазки сплава Вуда. Расплавом смазывались только витки червяка и зубья червячного колеса. Подшипники смазывались минеральным маслом обычным способом. Корпус подшипников охлаждался водой, циркулировавшей в змеевиках.

Для предотвращения окисления жидко-металлических расплавов внутреннее пространство редуктора заполнялось аргоном при небольшом избыточном давлении. Червяк изготовлялся из Ст. 5, а червячное № 148476 колесо из Ст. 35. Для лучшей cìà÷èâàåìîñòè трущихся поверхностей червяк и червячное колесо подвергались лужению.

Сплав Вуда (Bi — 50%; Cd — 12,5%; РЬ вЂ” 25%; Sn — 12,5% при температуре 90 ) обеспечивал передачу мощности в 2,2 квт в течение длительного времени. При этом температура повысилась до 120 . На рабочей поверхности нлток червяка не было следов схватывания и наволакивания металла.

Предмет изобретения

Применение в качестве смазки для червячных и зубчатых передач, работающих в условиях повышенных температур и больших напряжений, сплава состава (вес, %): Bi до 50, Cd до 12,5, Pb до 25 и Sn до 12,5.

Составитель С. M. Беленькая

Редактор О. Д. Ус Техред А. А. Кудрявицкан Корректор В. Андрианов

Подп. к печ. 11 VI-62 г. Формат бум. 70р(108 />6 Объем 0,18 изд. л.

Зак 6262 Тираж 600 Цена 4 коп.

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, 14.