Электропривод переменного тока

Электропривод переменного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к области электропривода и может быть использовано для регулирования скорости асинхронного электродвигателя, являющегося приводом рабочих механизмов. Цель изобретения - повышение надежности-достигается за счет использования маломощного асинхронного электродвигателя 11 в качестве вентилятора для обдува основного асинхронного электродвигателя 1. За счет того, что фазы статорной обмотки маломощного асинхронного электродвигателя шунтируются встречно-параллельно соединенными тиристорами 2 - 7, напряжение питания этого электродвигателя, а следовательно, и скорость его вращения зависят от угла отпирания тиристоров 2 - 7. С увеличением значения угла отпирания тиристоров 2-7 будет увеличиваться значение напряжения, подаваемого на фазы статорной обмотки маломощного электродвигателя 11, что является причиной увеличения скорости его вращения и соответственно увеличения скорости обдуваемого воздуха, используемого для охлаждения основного асинхронного электродвигателя 1. 1 ил.

СВОЗ СОВЕТСКИХ

СОЩМЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (gg 4 li 02 P 5/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4263164/24-07 (22) 25.05.87 (46) 07.07.89, Бюл. У 25 (71) Институт энергетики и автоматики AH УЗССР (72) Н,И.Усманходжаев, 1 1,Ø.I|Iàèñëàìîâ и А.Н.Хабиров (53) 621. 316. 727 (088 ° 8)

{56) Авторское свидетельство СССР

Р 817956, кл, Н 02 P 5/28, 1979, (54) ЗЛРКТРОПРИВОД ПЕРЕИЕ11НОГО ТОКА (57) Изобретение относится к электротехнике, а именно к о бласти электропривода, и может быть использовано для регулирования скорости асинхронного электродвигателя, являющегося приводом рабочих механизмов. Цель изобретения — повышение надежностидостигается за счет использования маломощного асинхроного электродвига„„SU„„1492440 А1

2 теля 11 в качестве вентилятора для .обдува основного асинхронного электродвигателя 1, За счет того, что фазы статорной обмотки маломощного асинхронного электродвигателя шунтируются встречно-параллельно соединенными тиристорами 2-7, напряжение питания этого электродвигателя, а следовательно, и скорость его вращения зависят от угла отпирания тиристоров

2-7. С увеличением значения угла отпирания тиристоров 2-7 будет увели— чиваться значение напряжения, подаваемого на фазы статорной обмотки маломощного электродвигателя 11 что является причиной увеличения скорости его вращения и, соответственно, увеличения скорости обдуваемого воздуха, используемого для охлаждения основного асинхронного электродвигателя 1 °

1 ил.

1492440

Изобретение относится к электротехнике, а именно к области электропривода> и может быть использовано для регулирования скорости асинхрон5 ного электродвигателя, являющегося приводом рабочих механизмов.

Цель изобретения — повышение надежности.

На чертеже представлена принципиальная схема электропривода, Электропривод переменного тока содержит основной трехфазный асинхронный электродвигатель 1, включенный в сеть через встречно-параллель- 15 но соединенные тиристоры 2-7, последовательно соединенные блок 8 фазоимпульсного управления и блок 9 сравнения, вход которого соединен с выходом датчика 10 скорости, маломощ- 20 ный трехфазный асинхронный электродвигатель ll сочлененный с вентилятором для обдува основного трехфазного асинхронноro электродвигателя

l, одни выводы фаз статорной обмотки маломощного трехфазного асинхронного электродвигателя 11 соединены с одними выводами ва.гречко-параллельно соединенных тиристоров, другие выводы фаз статорной обмотки маломощного трехфазного асинхронного электродвигателя 11 .подсоединены к другим выводам соответствующих встречно-параллельно соединенных тиристоров 2-7, даичик 10 скорости установлен на ва- З5 лу.основного трехфазного асинхронного электродвигателя 1.

Электропривод работает следующим образом.

В зависимости от изменения значе- 40 ния угла отпирания встречно-параллельно соединенных тиристоров 2-7, соответственно изменяется напряжение па фазах статорной обмотки асинхронного двигателя l В этом случае 45 определенному значению напряжения на статорной обмотке основного электродвигателя 1 соответствует определенная скорость последнего, Таким образом, с изменением угла отпирания тиристоров 2-7 изменяется скорость основного асинхронного электродвигателя 1. При этом выходное напряжение датчика 10 скорости. является напряжением обратной связи и величина этого напряжения меняется в соответствии с изменением скорости асинхронноrо двигателя 1. Величина напряжения, поступающая на вход блока 8 фазоимпупьсного управления, определяется алгебраической суммой выходного напряжения датчика 1О скорости и напряжения Гz. В зависимости от изменения величины выходного напряжения датчика 10 скорости соответственно изменяются фазы выходных импульсов блока 8 фазоимпульсного управления, что является причиной изменения угла отпирания тиристоров

2-7 и, соответственно, изменения скорости основного асинхронного электродвигателя 1.

С изменением угла отпирания тиристоров 2-7 соответственно изменяется значение напряжения на этих тиристорах. При этом соответственно изменяется напряжение, подводимое «а статорную обмотку маломощного асинхронного электродвигателя 11.

Последнее приводит к соответствующему изменению скорости маломощного асинхронного электродвигателя 11, так как определенному значению напряжения на статорной обмотке асинхронного электродвигателя соответствует определенная скорость двигателя, Причем с увеличением значения угла отпирания тиристоров 2-7 увеличивается значение напряжения, подаваемого на фазы статорной обмотки маломощного асинхронного электродвигателя 11, что является причиной увеличения скорости обдуваемого воздуха, используемого для охлаждения основного асинхронного электродвигателя l, Таким образом, использование предлагаемого электропривода позволяет повысить надежность его работы за счет обеспечения нормального температурного режима работы основного асинхронного электродвигателя посредством маломощного асинхронного электродвигателя ll — вентилятора, работающего в экономичном режиме.

Форм улан зобретени я

Электропривод переменного тока, содержащий основной трехфазный асинхронный электродвигатель, фаэные выводы статорной обмотки которого через встречно-параллельно соединенные тиристоры соединены с зажимами для подключения к сети, последовательно соединенные блок фазоимпульсного управления и блок сравнения, вход которого соединен с выходом датчика скорости, маломощный трехфазный

1492440

Составитель В.Грапонов

Редактор Н,Тупица Техред Л,Сердюкова Корректор Н.Король

Заказ 3891/55 Тираж 550 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауяская наб., d. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.ужгород, ул. Гагарина,101 асинхронный электродвигатель, сочлененный с вентилятором для обдува основного трехфазного асинхронного электродвигателя, одни выводы фаз статорной обмотки маломощного трехфазного асинхронного электродвигателя соединены с одними выводами встречно-параллельно соединенных тиристоров, отличающийся тем, что,, с. целью повышения надежности, другие выводы фаз статорпой обмотки маломощного трехфазного асинхронного электродвигателя подсоединеHbl к другим выводам соответствуощих встречно-параллельно соединенных тиристоров, датчик скорости установлен на валу основного трехфазного асинхронного электродвигателя.