Складной поддон

Складной поддон

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к складным поддонам для транспортирования и хранения преимущественно картофеля. Целью изобретения является повышение жесткости поддона. Складной поддон содержит основание 1, ножки 2, стойки 3, на которых закреплены торцовые 4 и боковые 5 стенки, угловые запорные элементы 6. На каждой полке последних выполнено по два продольных паза, расположенных один под другим и попарно параллельно между собой. На одной из полок пазы выполнены в нижней части расширяющимися. В верхних и нижних углах противоположных стенок шарнирно закреплены основаниями прутковые дуги 7 с возможностью стягивания в центре полости поддона разъемными кольцами 8 с болтами 9. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5в 4 В 65 В 19 12

ГОСУДАРСТЕ!ЕННЫЙ НОМИТЕТ

llO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21} 4283996/30-13 (22 } 3.07.87 (46} 23.07.89. h;0„; „л1 27 (71} Научно-производственное объединение

«Казавтотранстехника» (72} А. С. Филиппов, 3. Д. Рахманов и 11J. E. Ел!бергенов (53} 621.798(088 8} (56) Авторское свидетельство СССР ,ло 583955, кл. В 65 D Г)/!6, !975. (54 С1 .ЛА!1,110È 110,!ДО!-! (57} Изобретенис относится h складным иоддонал! для транспортирования II хранения нреил1у!)(ественн ) картофеля. Цег!ыю изобрс„„SU„„È9523 А тения является иог>ы<ие>ние ж(с!.кости поддона. Складной ноддон (одержит основание 1, ножки 2, стойки 3, на hoTo!)ых закреилеHhl торцовые 4 и боковыс l) с)сики, у.ловые запорные элементы 6. !1а каждой но, ик(!1оследн и х Bhll! o 1 и< ilo Ilo два il Р<> 10А uHhIx ваза, рас!)оложснных о,(ин нод Г(ругил! и попарно параллельно между собой. !1;»

ОДНОЙ I!3 ИОЛОК Иа31>! Bhli!O, !Н(!Ih! В I!И Ж Н(>И и;1(ти р !си!иряюц!Нл!Нся. В верхних I! !ижни. мглах противо!1Оложн ых (Tt Iloh !!!арии!)но l;1креплены основаниями ирутк()ные !уl и 7 с воз (lож нос Гь!О стяГII !3;i IIIIя В ц(нт р(> llo, 0(ти поддона раз>ьемными к<)лы!ами 8 !(l)(„Iтал)и 9. зи. ()!) —,Iы, " II I..

1495231

Фо/)щла изооретени)(Состанитель Н. Кириллова

Редактор Л. Мотыль 1 ехред И. Верее Корре ктор О. Кравцов а

Закан 4185/18 1 ираж 625 Подписное

В11ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ (:(:CI

113(<35, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к складным поддонам для транспортирования и хранения преиму!цественно картофеля, затаренного навальным способом.

Цель изобретен и я — повышен ие жесткости поддона.

На фиг. 1 изображен поддон, общий вид; на фнг. 2 — узел 1 на фиг. 1.

Складной поддон содержит основание с опорными ножками 2 и стойками 3, на которых шарнирно закрепляются складii»ie торцовые 4 и боковые 5 стенки, угловыс запорныс элементы 6, соединяющие между собой смежные углы стенок. На каждой полке 33110pllol элемента 6 выпо:Iнсно Ilo два продольных паза, расположенных один под другим и попарно параллельно между собой. Остроугольные стяжные прутковыс дуги 7 могут быть расположены к центру поддона, соединены шарil lip(<0 Основа н и<. м В Bcp x I< II x li нижн их углах двух противоположных стенок, а разьсмнос ког<ы(о 8 с оолтами 9 для скрепЛ(>I

11р и загрузке <(оддона и редва рител ьно нодннмак)т стсIIKII 4 и 5 относнтслы<о стоек 3 основания 1 и скреп;IHK)T их между собой по углам запорными элементами 6.

Дз!5! этого но IKd запорного элемента с цазамн, Выполненными в нижIIE (< части расшнpH loll((! 5<, I< 3деваеTcH 113 33КС!< н ки 10 в стенке поддоны, после !его запорный эле6 0!I > с к а< .Тся Вниз, 113 1g)K II 0 см ы к(1» верхние углы поддона. Крен)!ение каждой нз стенок к <3 (!op lie)m) ???????????????? ??????????????????????????h ?????????? ?????????????????? ?????? ???? ??????????, ???????????????????? ?????????? ??????????????(??>ными спаренными стep)KI15iu(I заклепок, что обеспечивает достаточно хорошую жесткость углового соединения боковой и торцовой стенок поддона между собой. Затем для придания большей жесткости (и в зависимости от вида продукции, помешаемой в поддон) все прутков ые дузги 7 сводят вершинами в центре полости поддон а и стягивают разъемным кольцом 8.

Применение пре;(лагаемых поддонов позволит транспортировать картофель по схеме поле — овощехранилище в автомобилях при двухъярусном и в крытом Вагоне при треx ьярусном ил рdзмен(ении. При этом обеснсчива(отся наиболсс" полное использование плошади кузова автомобиля и крытого ва15 гона и наибольшая весовая загрузка их по сравнению с другими типами поддонов.

1. Складной поддон, содержа<цнй днище, стойки, деревянные стенки, закрепленные узловыми запорнымн элементами, выполненными в виде углового профиля с (<азами на каждой полке под стержни заклепок, otлина)ои(иися reu, что, с цель(о повышения

>кесткост<1, на каждой полке кажс<ого запорного элемента выполнено I!0 два пролольIl»lx паза, расположенных один нол другим и попарно параллельно x

ЭТОМ Н3 0 LIIOkl ИЗ П0.1ОК Н3ЗЫ ВЫНОЛНЕНЫ

ЗО В нижней части расширяюн(имися.

2. Складной но.(,(01< Ilo и. 1, отли (QK)ii(tiйсн тем, что в верхних и нижни углах противоположных стенок 1((3p;<(!pi<0 закреплены основаниями прутковые дуги, расположенные к центру поддона с Возможносгью стя 5 гивания раз»емным кольцом.