Аксиально-плунжерная гидромашина

Аксиально-плунжерная гидромашина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет повысить долговечность и КПД аксиально-поршневой гидромашины. В каждом цилиндре 2 блока цилиндров 1 жестко закреплена втулка 3 и установлен с образованием рабочей камеры 4 плунжер 5 с башмаком 7, который опирается на шайбу 8. На внутренней поверхности 11 втулки 3 выполнены кольцевые канавки (К) 13. Расстояния от торца 12 втулки 3 со стороны камеры 4 до ближайшей К 13 и между ними выбираются в зависимости от их ширины, равной 0,5-0,9 мм. Это позволяет осуществить гидростатическую разгрузку силы давления на плунжер 5 от рабочей жидкости, поступающей из камеры 4 в зону максимального зазора между плунжером 5 и внутренней поверхностью втулки 3. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (511 4 F 04 В 1/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ I HHT СССР (21) 4339140/25-29 (22) О!.! 0.87 (46) 23.07.89. Бюл. ¹ 27 (71) Кировоградский завод гидравлических силовых машин «Гидросила» им. ХХ с.ьезда КПСС (72) С. В. Лысенко, С. С. Салтан, В. A. Ткаченко, H. Г. Демешко и В. П. Григорьев (53) 621.651 (088.8) (56) Патент ГДР № 200812, кл. Г 04 В 49/02, 1983. (54) АКСИАЛЪНО-Г1ЛУНЖЕРНАЯ ГИДРОМАШИНА (57) Изобретение позволяет повысить долговечность и КП3, аксиально-поршневой гид2 ромашины. В каждом цилиндре 2 блока цилиндров жестко закреплена втулка 3 и уcTBltoBëån с образованием рабочей камеры 4 плунжер 5 с башмаком 7, который опирается на шайбу 8. На внутренней поверхности 11 втулки 3 выполнены кольцевые кацавки (K) 13. Расстояния от торца

12 втулки 3 со стороны камеры 4 до ближайшей К 13 и между ними выбираются в зависимости от их ширины, равной

0,5 — 0,9 мм. Это позволяет осуществить гидростатическую разгрузку силы давления на плунжер 5 от рабочей жидкости, по ступающей из камеры 4 в зону макcnмального зазора одежду плу жером 5 и внутреннсй поверхностью втулки 3. 1 në.

1495496

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к многоцилиндровым поршневым машинам с осевым расположением цилиндров во вращающемся блоке цилиндров, и может быть использовано в общем и транспортном машиностроении.

Цель изобретения — повышение долговечности и КПД гидромашины.

На чертеже изображена плунжерная пара в цилиндре блока цилиндров.

Гидромашина содержит блок цилиндров 1 в каждом цилиндре 2 которого жестко закреплена втулка 3. В цилиндре 2 с образованием рабочих камер 4 установлены плунжеры 5. На сферических головках 6 плунжеров 5 шарнирно установлены башмаки 7, опирающиеся на шайбу 8. В сферической головке 6 плунжера 5 выполнено осевое дроссельное отверстие 9, сообщающее рабочую камеру 4 с камерой 10 гидростатической разгрузки башмака 7. На внутренней поверхности 11 втулки 3 от ее торца 12 со стороны рабочей камеры 4 имеются кольцевые канавки 13 шириной 4, равной 0,5—

0,9 мм. Расстояние l от рабочей камеры 4 до первой канавки !3 и расстояние li между канавками 13 выбираются из соотношений — — =3 — 5; — — — — 3 — 5.

z E е,= 6.=

При работе гидромашины плунжер 5 совершает возвратно-поступательные перемещения во втулке 3, осуществляя нагнетание и всасывание. При нагнетании в рабочей камере 4 повышается давление, и рабочая жидкость через дроссельное отверстие 9 поступает в камеру 10 гидростатической разгрузки башмака 7 и действует на нее с силой Р, которая дает осевую составляющую P(), гидростатически уравновешивающую силу давления рабочей жидкости на плунжер 5, и боковую составляющую

Pr. Боковая сила Рп смешает плунжер 5, образуя зазор между плунжером 5 и внутренней поверхностью 11 втулки 3, и приводит к возникновению пятен контакта.

Контактные напряжения имеют максимальную величину в зоне, которая расположена со стороны рабочей камеры 4, так как в ней плунжер 5 прижимается к внутренней поверхности 11 втулки 3 под действием боковой силы Рс, а также силой давления рабочей жидкости, поступающей в зону максимального зазора между плунжером 5 и внутренней поверхностью 11 втулки 3 из рабочей камеры 4 и действующей на плунжер 5 с силой Р; . В зоне минимального зазора между плунжером 5 и внутренней поверхностью 11 втулки 3 давление рабочей жидкости, поступающей из рабочей камеры 4, действует на плунжер 5 на длине l. Рабочая жидкость, находящаяся в зоне максимального зазора между плунжером 5 и внутренней поверхностью 11 втулки 3 под высоким давлением, по кольце45

Формула изобретения

Аксиально-плунжерная гидромашина, содержащая блок цилиндров, в каждом цилиндре которого жестко закреплена втулка и установлен с образованием рабочей камеры плунжер с башмаком, опирающимся на шайбу, причем на внутренней поверхности втулки выполнены кольцевые канавки, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности и КПД гидромашины, расстояния от торца втулки со стороны рабочей камеры до ближней кольцевой канавки и между кольцевыми канавками выбираются из следующих отношений: — — — — 3 — 5; — — =3 — 5 при 4=0,5 — 0,9 мм, Ь, Е, вым канавкам 13 поступает в зону минимального зазора, а также в зону, расположенную между кольцевыми канавками

13, и действует на плунжер 5 с силой

Р, осуществляя гидростатическую разгрузку силы давления жидкости P.. и выравнивая распределение давления по диаметру внутренней поверхности 11 втулки 3, что позволяет значительно уменьшить величину максимальных контактных сил.

При выполнении ширины 4 канавки 13 меньше 0,5 мм происходит облитерация кольцевой канавки 13, а при ширине 4 больше 0,9 мм — уменьшение площади контакта плунжера 5 с внутренней поверх15 ностью 11 втулки 3. При выполнении расстояний l и l в 3 раза меньшим, чем ширина 4 кольцевой канавки 13, требуется большое количество канавок, что приводит к уменьшению площади контакта, а при выполнении расстояний l и l в 5 раз превышающими ширину 4 канавки давление рабочей жидкости не поступает в зону, расположенную на внутренней поверхности 11 втулки 3 между кольцевыми канавками 13 в зоне минимального зазора, и при этом не

25 осуществляется эффективная разгрузка силы давления рабочей жидкости Р .

При наличии кольцевых канавок 13 создается гидравлическое сопротивление течению рабочей жидкости, что позволяет обеспечить герметичность перемещающегося

30 плунжера 5 относительно втулки 3.

Таким образом, расположение кольцевых канавок на внутренней поверхности втулки вблизи рабочей камеры с соблюдением соотношений l:4=3 — 5 и li.4=3 — 5, при

4=0,5 — 0,9 мм позволяет осуществлять эф35 фективную гидростатическую разгрузку силы давления на плунжер от рабочей жидкости, поступающей из рабочей камеры в зону максимального зазора между плунжером и внутренней поверхностью втулки, 40 что значительно уменьшает контактные силы, а это позволяет повысить долговечность и КПД гидромашины.

1495496

5 где l — расстояние от торца втулки со стороны рабочей камеры до ближней коль. цевой канавки:

/, — расстояние между кольцевыми канавками;

1г — ширина кольцевой канавки.

Составитель Н. Костина

Редактор О. Головач Техред И. Верес Корректор Э. Лончакова

Заказ 423! /3! Тираж 522 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям рн ГКНТ (.ССР !! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина. IOI