Способ ускоренных испытаний лакокрасочных покрытий

Способ ускоренных испытаний лакокрасочных покрытий

Реферат

 

Изобретение относится к области исследования сопротивления материалов коррозии. Цель изобретения - сокращение продолжительности и повышение достоверности испытаний изделий, подвергающихся хранению. Способ заключается в том, что образец с нанесенным слоем грунта испытывают в наиболее неблагоприятных условиях хранения до разрушения 40 - 60% грунта, затем разрушенный грунт удаляют, и далее испытывают образцы с покрытием при малоцикловом 40 - 50 цикл/мин знакопеременном погружении в интервале 0,7-0,9_т в условиях катодной и анодной поляризации со сдвигом потенциала от стационарного значения на 0,55 - 0,65 В в отрицательную сторону и на 0,05 - 0,15 В в положительную с одинаковым временем выдержки при каждом режиме поляризации.

Изобретение относится к области исследования сопротивления материалов и может быть использовано при прогнозировании срока службы лакокрасочных покрытий (ЛКП), предназначенных для защиты от коррозии судовых конструкций. Цель изобретения сокращение продолжительности и повышение достоверности испытаний изделий, подвергающихся хранению. Способ осуществляют следующим образом. На очищенную поверхность металлических образцов наносят один слой грунтовки, которая защищает металл от коррозии, слой межоперационной грунтовки, которая защищает металл от коррозии в период его хранения в течение 6-12 мес. Для этого образцы со слоем грунтовки выдерживают в камере при воздействии соляного тумана и сернистого газа при массе хлоридов NaCl на единицу поверхности 1,2-1,6 г/м²ч, содержании сернистого газа SO₂, равном 0,03-0,05 г/м³, при темперптуре 30-40^оС в течение 95-105 ч. т.е. до разрушения грунтовки на 40-60% поверхности. После испытаний в климатической камере образцы зачищают от непрочно держащейся грунтовки и наносят систему покрытий. Затем испытывают окрашенные образцы при совокупном воздействии факторов, обусловливающих изменение защитной способности ЛКП в условиях эксплуатации их на подводной части корпусов морских судов. Для этого проводят испытание окрашенных образцов в искусственной морской воде соленостью 35% при 40-50^оС, при содержании кислорода в интервале 8-10 лм/л, малоцикловых 40-50 цикл/мин знакопеременных нагружениях в интервале 0,7-0,9 _т металла, в условиях периодической катодной и анодной поляризации со сдвигом потенциала от стационарного значения соответственно в отрицательную сторону на 0,55-0,65 В и в противоположную сторону на 0,05-0,15 В в течение 24 ч на каждый режим поляризации. В качестве показателя защитной способности используют удельное переходное сопротивление Для определения корреляции результатов ускоренных и эксплуатационных испытаний, а также для определения коэффициента ускорения процесса К_у параллельно с лабораторными испытаниями проводят измерения _п и сохранности покрытия на штатных и научно-исследовательских судах. В результате испытаний установлен коэффициент ускорения К_у 25.

Формула изобретения

СПОСОБ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ, по которому на образец наносят грунт, а затем покрытие, размещают его в перемешиваемой агрессивной среде и поляризуют при повышенной температуре, отличающийся тем, что, с целью сокращения продолжительности и повышения достоверности испытаний изделий, подвергающихся хранению, до нанесения покрытия слой грунта испытывают в наиболее неблагоприятных условиях хранения до разрушения 40 60% грунта, затем удаляют разрушенный грунт, а испытание образцов с покрытием осуществляют при малоцикловом 40 50 цикл/мин знакопеременном нагружении в интервале 0,7-0,9 _т в условиях катодной и анодной поляризации со сдвигом потенциала от стационарного значения на 0,55 0,65 В в отрицательную сторону и на 0,05 - 0,15 В в положительную с одинаковым временем выдержки при каждом режиме поляризации.

MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 13.10.2005

Извещение опубликовано: 27.08.2006        БИ: 24/2006