Подшипник для осей рельсовых повозок, снабженный приспособлением для автоматической смазки

Подшипник для осей рельсовых повозок, снабженный приспособлением для автоматической смазки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

р

Кл с 20d М(Оаl

47е, 2

Й- 14989

ПАТЕНТ НА .ИЗОБРЕТЕНИЕ

У.

ОПИСАНИЕ подшипника для освй рельсовых повозок, снабженного приспособлением для автоматической смазки.

Е патенту Д. Д. Бедика, заявленному 6 февраля 1928 года (заян. свид. М 2э230).

0 вндаче йатента опубликовано ЗО апреля 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от ЗО апреля 1930 года. (\ м етениекас тс п - по шипника. Канал б сооб

Предлагае ое изобр ае я од шипника, предназначенного для осей рельсовых повозок и имеющего целью автоматическую.смазку путем применения приспособления, включающего в себе механизм, ° приводимый в действие расширяющейся при нагреве подшипника ртутью.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез подшипйика; фиг. 2 — разрез приспособления для автоматической смазки.

Предлагаемый подшипник (фиг. 1) состоит из двух вкладышей 1 и 2, соединенных между собой при помощи .болтов; внутри вкладыша 1 имеются кольца д и 4 с шариками, а внутри вкладыша 3 имеется канавка, в которой помещается корытообразная коробка, перемещающаяся в вертикальном направлении при помощи болта 14, расположенного головкой снаружи подшипника. Нижняя часть вкладыша 3 заполнена паклей, помещенной. также в коробке и смачиваемой смазкой, стекающей с шейки оси. Для автоматической смазки имеется приспособление, состоящее as,êàнала б и камеры 6, расположенных в верхнем вкладыше 1подшипникаиснабженных двуплечим рычагом Р (фиг. 1 и 2), соединенным шарнирно со штоком 8, несущим клапан 10, и штоком 9, несущим поршень 11, шток 9 проходит через, поршень 11. и кончается вне камеры 6 кнопкой 19, .предназначенной для неавтоматической :смазки

Х K д щающийся с резервуаром для масла 18, сообщается также через канал в верхнем вкладыше 1 с про- . странством между кольцами 3 и 4 шариковых вкладышей. Пространство над поршнем 11 в камере 6 наполнено ртутью.

При соответствующем нагреве подшип; ника ртуть в камере 6 расширяется итолкает поршень 11, который действием рычага 7 открывает клапан 8 в канале б и смазка поступает на осевую шейку.

Пред м е т и ат е нт а.

Подшипник для осей рельсовых повозок, снабженный приспособлением для автоматической смазки, включающим в себе механизм, приводимый в действие расширяющейся при нагреве подшипника ртутью, характеризующийся применением связанных друг с другом рычагом 7 и расположенных в соответствующих. каныах подшипника — поршня 11,. перекрывающего ка-. меру со ртутью, и клапана, 10, перекрывающего каны для смазки, идущий от масляного резервуара в пространство между кольцами шариковых вкладышей, нижняя часть какового пространства заполнена паклей, помещенной в корытообр аз ной, подвижной в вертикальном направлении, коробке, при чем для неавтоматической смазки поДшипник снабжается кнопкой 19, связанной с поршнем 11. 1

Н патенту Д. Д. Белика N- 1498É

Тип. Ридрогр. Упр. Управл. В.-М. Сил РККА. Ленинград, вдание Гл. Адииралтейства.