Торцовое уплотнение

Торцовое уплотнение

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к уплотнительной технике. Целью изобретения является обеспечение герметичности, повышение износостойкости и ресурса пары резина-чугун. Уплотнительная поверхность выполнена непосредственно в корпусе уплотнения в виде выступа на дне расточки. Ликвидация резино-металлических колец позволяет повысить надежность уплотнения за счет устранения канала возможной течи масла по месту соединения резино-металлических колец с корпусом уплотнения, снизить трудоемкость и сэкономить дефицитную сталь. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 Е !6 1 !5/34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21 ) 4.!. ) 75,1, s, 2)5-2<) (22) ()4.!2. (46) ()7 1)<(.l!) I»<>.1 ..h 2)!k (71) (lро,; <ьч>д"! H(ff>IO(об i>t,(инение «Курский ! грант(>рных: I t .,Hkl(Hil< H(> I р:thl <)p0(троению

«(-(АТ! !» (72) А. (; pki:lk(iik(IHiil ин, В 11. !1<)рхол!снко, . х. 11 1 елан, 1 1. Ih<>f)<)IIHII и H. Л. Кузина (5:1) ()2-7()2(0)лх )(1 (5()j А<;;<>p к<н (È1.1((,!L тш) (.(:(. р

Л<> )(42417, k,!. !6,(I;>, :14, (!17!).!! i()(J>< I< HH(0 гноси I()f к I II.<отн)ггс lk>IIO)1

I(xfIktK(, н час Нос1И к у!потH(íèÿì поршIfH)i<)Bf>Ih ) ÇËÎÍ .ХО, IOHOH (ff("Т(ЧЫ Г><СЕНИЧli0l 0 т ран H<>p ГИОГО (:редстн<1.

1 I <. . Ibk<) if «)6p(. 1<. H)1 H и н, i)i< I c )I II<) ltt>»II(. ilk!(Ht"111 i II. I<> Гil(I!3ß < С 1(Г >, (Tp

lt< > h,l H;i, I:i > I <" <К)I, t >1(Н !>HH. H ittf fi< >f>< >6, )(lii! H (<>(>ц(>Н<>11 J) f(><>ft< f> i IIO(:з il lf(П<) НК> <>l » Э. I(>1(II I II Н Л«! Нl(Н Н Я Т(11 IOOT>н> !>I <)I к<н 1;(к! ирун>!ци; р;!<Н>чих поверхH0("ГЕИ l !П<>П!ИЗЕ.!ЬНЫХ ЭГ!С Л)СН )ОВ.

1 1,1 ч<. р1 (ж(И 106 f) H, IOT f1(. HH(., Р

Уп IOTII(. Нис с(>.!ержи г tl< подвижный уHлогнитег)! н! !)1 элс чеIIT 1, н HIO;III<. HHLIH за (> !Ио li(l(>(0 k(>f)kit(IIOf1 дхталью 2 в виде крх i оного и),!с х н;1,1 и;! kH(расточки корпусfl(>kl .Геl м пру кипой 5 ч(р(1 нп>ричный за-! цитный уilлотни гсл>»!ый эл(чент — чехол 6. (ХОР П>« . 11;i)l, 1(I;1. i L ИХ)(t à В!>HIO. IHt Н НЫИ С !

I(H .13 <). I IH > Ц(. I (>(1<1 HIH I H l I if Ii< )ih >> Х >, ()Хн alf>lli,kftkf>KIII>!k! )II IOTнитег!ьны(зх H. М Ik ГЫ

ÄÄSUÄÄ 1499034 А1

2 (,>.1) 1()Р(1(1ВО!. х(1,1()TI!1:111!1, (;), ) 11:f06()t. I еflHO OTIIo(. HTc)1 h )< H, !(>1 н:1Г<., ll>-!

f011 теx IIIIK(. . 11(. .! ьн> изооре Tt kiH я я н. !Ие Ся

06((fl(. <-ние I (ðìåTkf(ã(> ik<í ти и ресурса II3pbf рези<<а <у гл «

)>II.I<>Tíèò(.iüHàÿ поверхно Tt> вып<пн H;l не-!

Н>сf)t >стн(нно в hopHу е у<потнения н HH l(.

HI>l< I х H i lid !lit.> f)i>(1 Oчки., 1 И кНИ.!а цня р03 И k I о- Ч (. 1 <1, 1. 1 И 1(. 0 h 11 Х К 0. 1 (. I (110 3 Н 0 1 Я <> Т 1 0 Н I >!сить 1(!дежнос)! у)потнения за счет ycrpafIt ния ка!)ала во !л!ожной течи .масла IIO честх со(!инения ре

Х II,.IOI пение работае T с.!е (х к>п!Их< обр;

ЗОМ. (lодвижный уплотнительныи эяемсii Г 4 прижимается h торцовой пов(р. ности k(>II(> ногo выступа 3 с пол(он(ью пру жины . ч p« ч(хол 6, образуя подвижный уплотнит>х)ьный конT

It P 3 I II а К) И \11 М И С Я,(С T 1 it У 3 1 а Об Р 3.1 У Е 1, 1 3 биринт. который защищает унлотнительны(fl()H(рхн<тсти от непосредственного воздейсlHHrl kp(нных d6)p3зивных частиц.

11аличпе кругового выступа 3, вымол

il(нног0 за одно целое с корпусной детал»н> 2.

06«спечивает отсутствие перекосов и hop06ления уплотнительной поверхности oTIIO(:Hтельно установочных поверхностей корпуснои детали. Кроме того, предлагаемая конструкция обеспечивает улучшенный T(. Hëî0".вод от места контакта уплотнительны): Iloверхностей подвижного 4 и неподвижного I уплотнительных элементов, что повышает эффективн(>сть обеспечения герл<етичности 113ры трения резина — металл, ее износостойкость, следовательно, и ресурс.

11ри этом одновременно устраняется канал возможной утечки уплотняемой жидкости через соединение неподвижный уплоти и гел ьн ый элемент — корпусная деталь.!

499034 (.ос> ааитель К). Кивиткин

Редактор Л. Зайпена Техре,(И. Верее Корректор М. М аксим и н> и не((Закан 4(>t>((.";32 Тирам 721 Гlодписное

HII ИИ11И Гос) >арстиеiiki(>i(> комитет; > но нновретс ниям и о гирь>тиям нри ГКНТ (.(.(:Р

I l,3I).35>, Моски», k,,З5, Раугнская нав>., л. 4 5

11р(и >но,(cr(>(><»(>-издатесн ский > (>»>(»»»; r «11(> гент», г У кгород, ул Г а гарина II) I

Формула и:)ог>ретения

Торцовое уплотнение преимущественно опорного катка трактора, содержащее неподвижный уплотнительный элемент и подвижный уплотнительный элемент, выполненный в ниде кольца из упругого материала, армированного каркасом, поджатый к llepному посредством упругого элемента вторичным уплотнительным элементом, и за(цитный кожух, выполненный в виде корпусной детали с расточкой, Охватывающей подвижHhIй и неподвижный уплотHèòåëü)lûå элеMåнты, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения за счет устранения возможного канала утечки, уменьшения коробления торцовой рабочей поверхности неподвижного элемента и улучшения теплоотвода от контактирующих рабочих уплотнительных элементов, неподвижный уплотнительный элемент выполнен в виде кругового выступа на дне расточки корпусН О и 1 (T < I. I È, ТОРЦОВНЯ I I (> I3((Р Х Н О С Т Ь I(() T() P () I 0

10 контактирует с рабочеи поверхностью подвижного уплотнительного элемента.