Транспортное средство

Транспортное средство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для перевозки крупногабаритных грузов. Цель изобретения - снижение энергозатрат. Транспортное средство содержит платформу 8 с роликами в рабочем положении, взаимодействующими с грузом и утапливаемыми в транспортном положении. Платформа 8 передней частью соединена с рамой 2 осью 10. В задней части рамы 2 смонтированы вертикальные направляющие с ограничителями в нижней части для опирания на них платформы 8. 5 ил.

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) 02 1 52 (5D 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4340240/40-11 (22) 08, 12. 87 (46) 15.08.89. Бюп. М 30 (72) С.А.Вайсберг, Г.П.Рувинский, А.Н.Кателло.и А.В.Калязин .(53) 629.114.3 (088.8) (56) Заявка ФРГ 3532465, кл. В 60 P 1/52, 19.03.87.

Заявка Японии У 55-26014, кл. В 60 P i/52, 1980.

Авторское свидетельство СССР

М 998161, кл. В 60 P i/02, 1980.

2 (54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (57) Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для перевозки крупногабаритных грузов.

Цель изобретения — снижение энергозатрат. Транспортное средство содержит платформу 8 с роликами в рабочем положении, взаимодействующими с грузом и утапливаемыми в транспортном положении. Платформа 8 передней частью соединена с рамой 2 осью 10.

В задней части рамы 2 смонтированы вертикальные направляющие с ограни» чителями в нижней части для опирания на них платформы 8. 5 ил.

На фиг.1 изображено транспортное средство в транспортном положении, вид сбоку; на фиг.2 — то же, вид сверху, на фиг.3 — то же, в рабочем положении, на фиг.4 — разрез А-А на фиг.1, на фиг.5 — разрез Б-Б на фиг. 3.

Транспортное средство содержит тягач 1, грузонесущую раму 2, поворотную в вертикальной плоскости вокруг оси шарнира 3, соединяющего ее с тягачом, лебедку 4 и ходовую тележку 5. Продольные балки рамы имеют наклонные пазы 6, в которых посредством силового цилиндра 7 перемещается ходовая тележка. Платформа 8 с роликами 9 сведена с рамой 2 поперечной осью 10 и снабжена упорами 11, которыми она опирается в транспортном положении на ограничители

12 направляющих грузонесущей рамы (фиг.4) .

30

Устройство работает следующим образом. Грузонесущая рама 2 подается задним ходом к транспортируемому грузу.

После этого затормаживается тягач 1, включается силовой цилиндр 7 и по наклонным пазам 6 тележка 5 подтягивается к тягачу до соприкосновения 40 рамы 2 и платформы 8 с грунтом. При

3 150052

Изобретение относится к транспор-, ту, в частности к транспортным средствам для перевозки .самоходных машин и крупногабаритных грузов.

Цель изобретения — снижение энергозатрат.

4 этом ролики 9 платформы выступают над грузонесущей рамой

Самоходный груз заезжает на раму

2, а несамоходный крупногабаритный груз затягивается лебедкой 4 по роликам 9 платформы 8. Тележка 5 силовым .цилиндром 7 возвращается в исход. ное положение. Грузонесущая рама 2 поднимается и, воздействуя своими ограничителями 12 на упоры 11 качающейся платформы 8, поднимает последнюю. При этом ролики 9 утапливаются и несамоходный груз опирается на раму 2. Разгрузка производится в обратном порядке.

Формула изобретения

Транспортное средство, содержащее опирающуюся на ходовую тележку и связанную с ней силовым цилиндром. грузонесущую раму, в продольных балках которой выполнены наклонные пазы, в которых установлена колесная ось ходовой тележки, о т л и ч а ю щ е е— с я тем, что, с целью снижения энергозатрат, оно снабжено роликовой платформой, соединенной передней частью с грузонесущей рамой пбперечной осью, в задней части рамы на ее продольных балках смонтированы вертикальные направляющие с ограничителями в нижней части, а на платформе закреплены упоры, размещенные в указанных направляющих с возможностью опирания на ограничители, при этом платформа в рабочем положении уста.новлена на раме с возможностью размещения ее роликов над поверхностью грузонесущей рамы.

1 500521

А-М

Фью 4

Составитель Т.Терешкина

Редактор M.Ïåòðoâà Техред М.Дидик Корректор Э.Лончакова

Заказ 4816/18 Тираж 522 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул. Гагарина, 101