Однофазный электродвигатель

Однофазный электродвигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к однофазным электродвигателям переменного тока малой и средней мощности с распределенной обмоткой статора, не содержащим пусковых элементов. Цель изобретения - улучшение энергетических показателей. Сущность изобретения состоит в том, что шунтируемая ветвь обмотки выполнена из двух частей, занимающих разное число пазов, при этом к выводу, расположенному в месте соединения этих частей, присоединен один из зажимов переключающего устройства, другой зажим которого подключен к сети. В момент пуска части обмотки соединяются таким образом, что пуск электродвигателя осуществляется благодаря ступенчатому шунтированию одной из ветвей. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

PECllYEi flHH сЮ4 Н02К1704

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ П.(НТ СССР

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (2 1) 4367474/24-07 (22) 30,!2.87 (46) 15.08.89. Бюл. N9 30 (71 Всесоюзный заочный инженерностроительный институт и Научноисследовательский институт эл ктромашиностроения (72) В.А.Игнатов, З.А.Скляренко, С.Б.Чулин, К,А.Алиханян, В.К.Хечумян и И.Г.Забора (53) 62!.313.333 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 423225, кл. Н 02 К 17/04,1973 °

Авторское свидетельство СССР

У 959222, кл. Н 02 К 17/04, 1980. (54) ОДНОФ.,ЗНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к одноИзобретение относится к электротехнике, в частности к однофазным асинхронным электродвигателям с распределенной обмоткой статора без пусковых элементов.

Цель изобретения — улучшение энергетических показателей двигателя.

На чертеже дана схема обмотки статора с пусковой шунтирующей цепью.

Обмотка статора однофазного электродви; ателя содержит две по ледовательно соединенные между собой ветви 1 и 2, оси которых сдвинуты в пространстве на некоторый угол Я .

Ветвь 2 состоит из двух частей 3 и

4, не равных между собой, которые

„„SU„„1501217 А1

2 фазным электродвигателям переменного

Tol<а малой и средней мощности с распределенной обмоткой статора, не содержащим пусковых элементов. Цель изобретения — улучшение энерг тических показателей. Сущность изобретения состоит в том, что шунтируемая ветвь обмотки выполнена из двух частей, занимающих разное число пазов, при этом к выводу, расположенному в месте соединения этих частей, присоединен один из зажимов переключающего устройства, другой зажим которого подключен к сети.

В момент пуска части обмотки соединяются таким образом, что пуск электродвигателя осуществляется благодаря ступенчатому шунтированию одной из ветвей. 1 ил. занимают разное число пазов. При этом оси этих частей сдвинуты в пространстве относительно ветви 2 на углы и р соответственно и относительно друг друга на угол

В месте соединения частей 3 и 4 выполнен вывод 5. Один из подвижных контактов 6 пусковой цепи соединен с выводом 5. Оба неподвижных контакта 7, 8 пусковой цепи соединены с сетью.

Однофазный электродвигатель работает следующим образом.

При пуске подвижные и неподвижные контакты пусковой цепи замкнуты. Ток, протекающий по ветви 1, создает пульсирующий магнитный поток ф, кото1501217 щееся к круговому, что улучшает энергетические н пусковые характеристики двигателя. формула и з обретения

Составитель В.Краснов

Техред М.Ходанич Корректор C.Øåêìàð

Редактор М.Товтин

Заказ 4886/53 Тираж 646 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

3 рый наводит ЭДС в зашунтированных частях обмотки 3 и 4. Под действием этих ЭДС по данным частям обмотки протекают токи I y и 1,1, имеющие временной сдвиг относительно ЭДС s этих частях обмотки на углы, величина которых определяется активными и индуктивными сопротивлениями этих частей обмоток. Токи I и Iq создают магнитные потоки ф и ф, которые сдвинуты между собой в пространстве и относительно магнитного потока ф .

Сдвиг трех магнитных потоков во времени и пространстве приводит к возникновению в воздушном зазоре двигателя вращающегося магнитного потока.

Путем подбора чисел витков в частях обмотки статора и распределения 20 ее в пазах может быть получено вращающееся магнитное поле, приближаюОднофаэный электродвигатель, содержащий статор, в пазах которого размещена обмотка из двух соединенных электрических ветвей, каждая из которых содержит две смещенные в пространстве части, выполненные из катушек, пусковую цепь, шунтирующую одну из ветвей, отличающийс я тем, что, с целью улучшения энергетических показателей двигателя, части шунтируемой ветви содержат различное число катушек, пусковая цепь снабжена дополнительным выводом для подключения к точке соединения частей шунтируемой ветви.