Способ изготовления статора с упругоподвешенным сердечником и приспособление для его осуществления

Способ изготовления статора с упругоподвешенным сердечником и приспособление для его осуществления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин и может быть использовано в электротехнической промышленности. Цель изобретения - повышение производительности и снижение себестоимости изготовления статора. Основные операции по изготовлению статора - сборку и опрессовку сердечника 2 в расточке внутреннего корпуса 1, укладку обмотки, пайку внутренних соединений и т.д. - производят до заводки внутреннего корпуса 1 в наружный корпус 10. Затем заводят корпус 1 в корпус 10, фиксируют их относительно друг друга с помощью технологических фиксирующих приспособлений 8,9 и осуществляют установку элементов упругой подвески. После этого приспособления 8,9 снимаются. Раздельная сборка позволяет уменьшить цикл изготовления статора и сократить потребную для сборочных работ производственную площадь. 2 с.п.ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 Н 02 К 15/02

OIlHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOIVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

72 г 7

Фиг.2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4143853/24-07 (22) 10.11.86 (46) 15.09.89. Бюп. Ф 34 (71) Ленинградское электромашиностроительное объединение "Электросила" им.С.M.Êèðoâà (72) В.Я.Солнцев, В.С.Фертман, В,M.Òeðåõoâ и В.А.Терешонков (53) 621.318.44 (088.8) (56) Фомин Б.П. и др.Турбогенераторы, т.I, Л.: Энергоатомиздат, 198 1, гол. 4, 5, 12.

Авторское свидетельство СССР

Ф 884045, кл. Н 02 К 15/02, 1980. (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАТОРА С

УПРУГОПОДВЕШЕННЬК СЕРДЕЧНИКОМ И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин и может быть использовано в электров - 17 U

„„SU„„1508315 А 1

2 технической промышленности. Цель изобретения — повышение производительности и снижение себестоимости изготовления статора. Основные операции по изготовлению статора — сборку и опрессовку сердечника 2 в расточке внутреннего корпуса 1, укладку обмотки, пайку внутренних соединений и т.д. — производят до заводки внутреннего корпуса 1 в наружный корпус 10, Затем заводят корпус 1 в корпус 10; фиксируют их относительно друг друга с помощью технологических фиксирующих приспособлений 8,9 и осуществляют установку элементов, упругой подвески. После этого приспособления 8,9 снимаются. Раздельная сборка позволяет уменьшить цикл изготовления статора и сократить потребную для сборочных работ производственную площадь.

2 с.п.ф-лы, 6 ил.

3 1508315

Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин и может быть использовано в электротехнической промышленности.

Цель изобретения — повышение про- изводительности и снижение себестоимости изготовления статора.

На фиг,1 изображена схема крепления обмотанного .сердечника во внутреннем корпусе; на фиг.2 — схема фиксации внутреннего корпуса в наружном в момент обработки отверстий для крепления эластичных подвесок; на фиг.3— разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 — схема 15 процесса установки внешних электрических соединений; на фиг.5 — схема установки эластичных подвесок; на фиг.6 — разрез Б-Б на фиг.5.

Способ изготовления статора турбо- 20 генератора с однослойной обмоткой и непосредственным водяным охлаждением проводников осуществляют следующим образом.

Во внутреннем корпусе 1 собирают 25 и запрессовывают сердечник 2. В пазы сердечника укладывают стержни, лобовые части 3 которых прикрепляют к корпусу при помощи бандажных колец 4 и кронштейнов 5 с прокладкой дистанцион -30 ных сегментов 6 и вязкой между собой, затем верхний и нижний слои обмотки соединяют посредством впайки трубок

7, производят пропитку и .выпечку об.— мотки (фиг ° 1) ° После этого внутренний 35 корпус 1 с обмотанным сердечником 2 при помощи технологических фиксирующих приспособлений — кольца 8 и щита

9 центрируют и жестко закрепляют в наружном корпусе 10. В кольце 8 и щи- 40 те 9 выполнены вырезы для кронштейнов

5. Ha поперечном ребре 11 наружного корпуса 10 через окна 12 устанавливают технологические болты 13 до упора во внутренний корпус 1 (фиг.2).

Через окна 14 наружного корпуса

10 производят обработку гнезд 15 во внутреннем корпусе 1. В гнездах 15 устанавливают и крепят к внутреннему корпусу 1 несущую часть эластичной . подвески 16 (фиг.3).

Далее технологическое кольцо 8 снимают, устанавливают и припаивают нарукные электрические соединения 17 (фиг.4).

На площадку в окне 14 наружного корпуса 10 устанавливают эластичные элементы 18 подвески, снимают технологический щит 9 и прокладками 19 регулируют положение внутреннего корпуса 1 в расточке наружного корпуса 10 по вертикальной оси, затем устанавливают ограничитель 20 несущей части подвески 16 и ограничитель 21 зазора

22 между наружным корпусом 10 и внутренним корпусом 1 (фиг.5 и фиг.6).

Использование предлагаемого способа изготовления статора уменьшает цикл изготовления статора, потребную для сборочных работ площадь и обеспечивает равномерность нагрузки на подвески. формула изобретения

1. Способ изготовления статора с упругоподвешенным сердечником, по которому производят заводку внутреннего корпуса в расточку наружного корпуса, сборку и опрессовку сердечника в расточке внутреннего корпуса, обработку опорных площадок и гнезд внутреннего корпуса, установку в них эластичных подвесок с упругими и несущими элементами, центровку внутреннего корпуса с сердечником в расточке наруж ного корпуса, укладку обмотки, пропитку и выпечку изоляции, пайку внутренних и внешних соединений, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и снижения себестоимости изготовления статора, перед заводкой внутреннего корпуса в наружный производят сборку и опрессовку сердечника в расточке внутреннего корпуса, укладку обмотки, пайку внутренних электрических соединений, пропитку и выпечку изоляции, после заводки производят взаимную фиксацию внутреннего и наружного корпусов, обрабатывают площадки и гнезда для крепления несущих элементов подвески, затем крепят несущие элементы подвески, снимают взаимную фиксацию корпусов, после центрирования внутреннего корпуса в расточке наружного корпуса выставляют ограничительные зазоры между несущими элементами подвески и наружным корпусом.

2. Приспособление для изготовления статора с упругоподвешенным сердечни-, ком, включающее средства для центрирования и фиксации сердечника, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и снижения себестоимости изготовления

5 1508315

6 статора, средства выполнены в виде садочной поверхностью для сопряжения полого цилинда с посадочными поверх- с внутренним корпусом и конической ностями для сопряжения с внутренним наружной поверхностью для сопряжения и наружным корпусами и кольца с по- с наружным корпусом.

Фиг.1

1508315

Составитель В.Полуэктов

Техред N.Õoäàíè÷ . Корректор В. Гирняк

Редактор A.Ðåíèí

Заказ 5548/48 Тираж б47 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101