Устройство для измерения температуры торможения воздуха при полете самолета

Устройство для измерения температуры торможения воздуха при полете самолета

Реферат

Устройство для измерения температуры торможения воздуха при полете самолета, содержащее датчик статического давления воздуха, датчик числа М полета, датчик местного угла атаки, датчик температуры торможения воздуха и потребители информации, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения путем компенсации динамического запаздывания датчика температуры торможения воздуха, в него введены четыре усилителя, три вычитателя, три умножителя, два сумматора, сглаживающий фильтр, состоящий из последовательно включенных вычитателя, усилителя и интегратора, четыре функциональных преобразователя и источник опорных напряжений, выходы которого соединены соответственно с первыми входами первого, второго и третьего вычитателей, при этом выходы датчика давления воздуха и датчика числа М полета через первый и второй функциональные преобразователи соответственно, соединены с входами первого сумматора, выход которого через последовательно соединенные первый усилитель и третий функциональный преобразователь подключен к первому входу первого умножителя, второй вход которого соединен с выходом второго вычитателя, выход датчика местного угла атаки через второй усилитель подключен ко второму входу первого вычитателя, выход которого через последовательно соединенные четвертый функциональный преобразователь и третий усилитель подключен ко второму входу второго вычитателя, а выход датчика температуры торможения воздуха соединен с первыми входами второго и третьего умножителей, вторые входы которых подключены соответственно ко второму входу третьего вычитателя, соединенному через усилитель с выходом первого умножителя и выходу третьего вычитателя, причем выход третьего умножителя соединен через сглаживающий фильтр с первым входом второго сумматора, второй вход которого подключен к выходу второго умножителя, а выход соединен с потребителями информации.