Затвор дискового клапана

Затвор дискового клапана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области арматуростроения и может быть использовано в различных областях техники. Цель изобретения - повышение надежности за счет упрощения разгрузочного устройства. Для этого затвор дискового клапана с запорным органом 7 и седлом 3 выполнен с опорой седла в качестве разгрузочного устройства в виде конической упругой гильзы 6. Коническая гильза 6 установлена так, что ее основание обращено в сторону запорного органа 7, и снабжена уплотнением 10. Для исключения проворота седло снабжено фиксатором 11. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК д11 4 F 16 К 39/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4385821/25-29 (22) 29.02.88 (46) 07.10.89. Бюл, М 37 (75) Л.М. Утемов (53) 621.646(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11} 672425, кл. Р 16 К 39/02, 1979.

{54) ЗАТВОР ДИСКОВОГО КЛАПАНА (57) Изобретение относится к области арматуростроения и может быть использовано в различных областях техники.

Цель изобретения — повьппение надеж„„Я0„„1513281 А1

2 ности за счет упрощения разгрузочно го устройства. Для этого затвор дискового клапана с запорным органом 7 и седлом 3 выполнен с опорой седла в качестве разгрузочного устройства в виде конической упругой гильзы

6. Коническая гильза 6 установлена так, что ее основание обращено в сторону запорного органа 7, и снабжена уплотнением 1 О. Для исключения проворота седло снабжено фиксатором 11.

3 ип.

281!

О

3 1513

Изобретение относится к трубопро-, водной арматуре и может быть использовано в различных областях техники при управлении технологическими процессами.

Цель изобретения — повышение надежности за счет упрощения разгрузочнот:> устройства.

На фиг, 1 показан затвор в разрезе, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — узел Х на фиг. 1.

В корпусе 1 затвора в расточке 2 установлено с небольшим зазором седло 3, опирающееся своей наружной сферической поверхностью 4 (фиг,3) на внутреннюю коническую поверхность

5 гильзы б, которая является упругой опорой седла. . Запорный орган 7 притерт к седлу

3 и постоянно с ним взаимодействует.

Упорный подшипник 8 качения или скольжения установлен между плоскими торцевыми поверхностями запорного органа 7 и гильзы 6. Последняя своей нижней торцевой поверхностью

9 опирается на корпус 1.

Поверхность 9 может быть притерта к поверхности кор уса 1 для уплотнения. Для уплотнения гильзы 6 с корпусом 1 также может быть установлена в канавке корпуса 1 унлотнительная, например металлическая, прокладка 10.

Для исключения проворачивания. сед" ла 3 относительно корпуса 1 установлен фиксатор, штифт 11. В седле 3 выполнены окна 12, а в запорном органе окна

13, которые совмещаются или перекрываются. Запорный орган 7 связан с приводным механизмом (не показан), например, с помощью шпинделя 14, Основание корпуса гильзы 6 обращено в сторону запорного органа 7, для возможности оседания седла 3.

Дисковый затвор работает следующим образом.

Регулируемая среда под давлением

Р, поступает в напорную полость клапана и выходит в сливную полость с давлением Р через освещенные окна .

12 и 13. Поворотом запорного органа

7 вокруг своей оси с помощью шпинделя 14 можно изменять перекрытие окон 12 в седле, чем осуществляется регулирование расхода среды. В закрытом положении(фиг. 1 и 2) орган

7 полностью перекрывает окна в седле. Под действием разности давлений

Р - Р орган 7 прижимается к седлу

3, причем чем больше эта разность, тем больше прижимается орган 7 к седлу и тем больше опускается седло

3 в гильзу 6 за счет упругого расширения последней. При некоторой величине разности давлений Р „ — Р вступает в работу упорный подшипник 8, ограничивая дальнейшее прижатие органа 7 к седлу и передавая избыточное усилие по обходной цепи— упорный подшипник 8, гильза б, корпус 1. При снижении разности давлений Р„ - Р гильза 6 за счет запасенной упругой энергии выталкивает седло 3 до достижения равновесия системы сил. При этом уменьшается нагрузка на подшипник 8 и при некоторой величине разности давлений

Р „- Р он.может полностью разгружаться. Утечки среды мимо окон 12 и 13 исключаются за счет плотного контакта конической поверхности 5 гильзы 6 со сферической поверхностью 4 седла 3 и за счет торцевого уплотнения гильзы 6 с корпусом 1, Седло 3 в затворе зафиксировано от проворота одним или несколькими штифтами 11, а путь утечки среды перекрыт уплотнениями гильзы 6 с корпусом и седлом. Таким образом, истирание и утечки в данном затворе исключены, Формула изобретения

Затвор дискового клапана,.содержащий корпус, запорный орган, взаимодействующий с торцевой поверхностью;седла, и разгрузочное устройство, выполненное в виде опоры седла, установленной с возможностью взаимодействия с запорным органом через элемент, понижающий трение, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности за счет упрощения разгрузочного устройства, опора седла выполнена в виде конической упругой гильзы, соосной седлу, наружная поверхность. которого, контактирующая с опорой, выполнена сферической, причем основание упругой конической гильзы обращено в сторону запорного органа, между торцовыми поверхностями гильзы и корпуса установлено уплотнение, а седло снабжено фиксатором от проворота, 1513281

Составитель Т. Максимкина

Техред Л.Сердюкова Корректор В.Гирняк

Редактор Л. Гратилло

Заказ 6063/40 Тираж 721 Подписное

ВНИКЩ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская онаб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101