Способ смазки металла перед горячей обработкой давлением

Способ смазки металла перед горячей обработкой давлением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к обработке металлов давлением и касается способа смазки металла перед горячей обработкой давлением. Цель изобретения - повышение качества поверхности. Способ смазки металла перед горячей обработкой давлением включает нанесение на поверхность металла смазки, содержащей натриевую соль ортофосфорной кислоты, тальк и буру. При этом перед нанесением смазки определяют среднюю температуру поверхности металла и устанавливают состав смазки по ингредиентам с учетом температуры поверхности металла по следующим функциональным зависимостям: С<SB POS="POST">1</SB>=/406,25/Т+К<SB POS="POST">1</SB>/°100%, при К<SB POS="POST">1</SB>=0,075-0,125

С<SB POS="POST">2</SB>=К<SB POS="POST">2</SB>-270,83/Т/°100%, при К<SB POS="POST">2</SB>=0,56-0,66

С<SB POS="POST">3</SB>=100%-/С<SB POS="POST">1</SB>-С<SB POS="POST">2</SB>/, где С<SB POS="POST">1</SB> - содержание натриевой соли ортофосфорной кислоты в смазке, мас.%

С<SB POS="POST">2</SB> - содержание буры в смазке, мас.%

С<SB POS="POST">3</SB> - содержание талька в смазке, мас.%

Т - средняя температура поверхности металла, °С. 2 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (1)4 В 21 В 45 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н д BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4265200/23-02 (22) 18.06.87 (46) 23 10 89 ?>x>, I Ло 39 (7l ) Ур»льский научно-исследоватсльский институтT трубной llp0Mblll(ëåнности (72) В. В. Зайцев, )О. И. Блинов и В. 11 1 ;(с(инин» (53) 621 77.()4 (()88.8) (56) Анторск(ц свидетельство СССР ,Ч 10!)7653, кл. (. 10 M 3/02, 1983. (54) (:!10(.()E) (.МАЗКИ МЕТАЛЛА ПЕРЕ.1 ГОРЯЧЕЙ ОБРАБОТКОЙ ДАВЛЕ111!!.М (,5 7) 11.306!)0)сии; ()тш)сится к обр»б()гке мет»плон д;)влснием и касаетси способа смазки мсT,I,(ë» персд горячей обработкой д()н((((I«r 1((, .(, изобрстения — повышение к»честна понс рхности. (.ïîñîá смазки меT»ëë;I

11з()брс гение относится к обработке метал,10(3 д;1 и. н и ис м и к»сается c èîñ0б» смазки и(г»,1:„I ц р.-д ())))3(ей обработкой давлениЕ."1.

1(схп(, изобретения повышение качестВ;1 По (3ЕР Х (10(TИ (II0(0б см»зки мстал и» заключается в ел едх юще м

Н» по(3(рхность металла перед деформаЦИЕй ПОД»Кпт СХ(»ЗК3, СОДЕРжаЩУЮ НатРИЕВУЮ соль ор(0(ьосфорной кислоты, тальк и буру, ири этом Ii(()(:(нанесением смазки опре.((л)((от сре.(нюю температуру поверхности ч(т;)л.па и у(1»н»влипают состав сх(азки II() инг()сдиент»м с учетом температуры поверхн()(. ти м(т»:l, l;l по (ледъ х)(ци м фъ н кциОн».1hНЫ 1 ЗАВИСИМО(ТЯМ: (,l= — (406,25, T KI ) )(!ОО%, ири h;,=0,0750,125; (— (К 270,83/T) )3,100%, при K >=0,56— 0,66; (: ==!îî!i, ((. С ), „„SU„„1516162 A1

2 перед горячей обработкой давлением вклк)чает нанесение на поверхность металла смазки, содержащей натриевую соль ортофосфорной кислоты, тальк и буру. При этом перед нанесением смазки определяют среднюк) температу ру поверхности металла и устанавливают состав смазки по ингредиентам с учетом температуры поверхности металла по следующим функциональным зависимостям: С(= (406,25/Т+ К() . 100%, при

К(=0,075-- 0,125; С.,= (К 270 83/Т)х

X)00%, при К =0,56 — 0,66; Г,=100%— — (С(-С..), где С, — сод .ржание натриевой соли ортофосфорной кислоты в смазке, мас.%; Г содержание буры в смазке, мас.о: С3 содержание талька в смазке, мас.%; Т вЂ” средняя температура поверхности мета,пла, С. 2 табл. где С) --- содержание натриевой соли ортофосфорной кислоты в смазке, мас.%0:

Г содержание буры в смазке, мас.%;

С3 — содержание талька в смазке, мас%;

Т вЂ” средняя температура поверхности металла, С.

Выбор количественного соотношения в процентах каждого ингридиента смазки в зависимости от температуры поверхности металла на основании предложенных функциональных зависимостей позволяет определить условия работы смазки в процессе горячей обработки металла давлением в зоне контактного взаимодействия на различных этапах деформации на том или ином технологическом оборудовании в цепи технологического передела. Опти мал ьное сочетание смазывающей и экранирующей способности смазки перед горячей обработкой металла давлением определяется количественным соотношением ингридиентов, позволяю

1516162

4><? (?.1(д.)с< 1<а<? (? ретен <<я щим изменить показатель вязкости и окислительную способность расплава смазки н зависимости от температуры деформации.

Испытс)н)!е предложенного способа смазки металла Il(. ред горячей обработкой давлением проводилось в условиях промышлеHного производства бесшовных труб горячей прокаткой при прокатке труб горячим способом на трубопрокатной установке ТПА—

140 с(ТПЗ, в состав которой входят прошивной, автоматический, раскатной и калибброноч н ый станы. В процессе уста нови ншейся прокатки бесшовныx труб> из с(али марки 20 с наружным диаметром 127 мм и толщиной стенки 6 мм перед нан«сеиисм смазки на BHxTpctitft()t(? t!<?BepxHocT» труб преднарительfl() (срм<>!1;)р< и пронотятсн замеры темпер,!туры НОВерхности перед II(. рвым и

ВТО(? Ы М II P(>X(), I <1 >) II If (КОМ < Т<1 Н(>

И IICРС.< ПР<>К; I К >и I! 1 Ста»Е.

1(миер;! I, .р „!у I рс !!Ией НО»с>)xil()cти Ilp» прок;!Гкс ill tнтом;1(и (((I <)xf clilli< (Ос"!Ннляст 3;1,1В;! II (>О;<,L<,!1!(",! 1100 (..

ТC i !>с liiICli И<> с p> ll(><. 1 fl II (?сд пр<>к!) h()li II, 1 р,>с к;! !! »с с !.>I>< l! (р» (нем

85(1 С.

1 1<1 ()с)! ОВ)с !)< )!3 I < I . I<. j> !»>I II()—

ВеРx»()c LH ГР ()1) ио IIPc,L,I<>H(ciiliI)i <(>Ункi(f1(»1<1.1 t>H f I м:< (>!ill(I! 1<)с»I?1 !);! < I! . . I Г со;LcP?hf3 IIIIc к !)к ДОГ() II III j?!tell I . . ",! < к .: I((), иЧ(CI B() ll)О<(>О< I !>. »I К!!С, 1<>— ты cос)анл)ц t

40t). )5 (-! — 1100 " t(fn-,; 001-)) )

50(, 1100

Б ка цсгьч !1;)Грини< и (<>, .I (форii<)И hiIс, IО I I I IICIi()Г! I> iX < 1 >!

H <1Tj? IIH, СО.(<>(> тк Ц Hll« »< (?1>l i! <,1,! >f >, 0,66),„0 л!(!О"„-:3! (6",, 270. ЙЗ„

С = (0,,)6 талька;

С <=- !0(1%> (.! -(-С =2-1 (",;<, Аи!)логи !111,)х! Образом B „!Ви(

ОТ 1С >1!1(>(i PI>! I« ()<)j?><1<1!!l И (< . II! »>I«IК>I

tIP(»LCН Г!II 1(C< i<> I Н<»1:\ li и Я il! I! (> i! 1;,:;: ... < (;< — де IHI(»!!fix с <>с I !:I() !и I>I на внутр tIEIK?I(? Н<?!>срхн<?ст(, тр,<) < p(1 ><)

К<1ТКОИ Н (>НсhII сTц<> (Tic,fót<)HLCd. %: Н<1 1",) ИС !)ай! СО1Ь <>!. !» J><)с",, )<)рной кислс>ты 52 5 57 5: ()x ра 24 2,1. i;!. 1>h 3 5

1 3,5.

11сx(>J»ьи ингридиенты с.;1;!.><>»i,„. компО3 it Lilt é В II()(? <»Il КООб p с I < »1!I ll lt p д.)я аВ Гома Ги l(с когс> и р; (K;I I ИО! О (THНОН П(>P( <3 i(il! ix смесей.

Предлагаемые смазо l»l>l(к м!!О iltllil)t

ll pit t3C JCH l>I В Т<1<).1 1 .

ГОТ<)13t>I< СХI <):3<> IHI>l< К(>М II(> II(»3(px»()crt (?(бы !i< род прок(((кой на автоматическом и раскатном станах при помощи сжатого воздуха. Эффективность предлагаемы» смазочных композиций Оценивают по смазынающей и экра пирующей способности раздельно на автоматическом и раскатном станах; смазывающую способность — по энергосиловым параметрам, которые определяют по току якорей главных приводов автоматического и раскатного станов, по осевым усилиям на стержни, удерживающие оправки автоматического и раскатного станов; экранирующую способность — по качеству внутренней поверхности труб после прокатки на автоматическом и раскатном станах, которое оценивают визуально по количеству рисок и задирон на внутренней поверхности, ИО стойкости опранок автоматического и раскн!ного станов, которую определяют по количеству труб, прокатанных на одной оправ20 ке н пределах допуска.

Г!арат!лельно проводят прокатку. известным способом. Сравнительные данные опытной прокатки с использованием предлагае1<>! <»«It 3t3r cTH()r(? способов представлены н табл 2.

25 Из табл 2 следует, что предлагаемый спо:Об смазки в сравнении с известным

II<)»13(?лист снизить энергосиловые затраты

ii,1 -2? 0,8 Я, при прокатке труб на а нтомаTli÷ccH< м стане и на 7,5%<> при прокатке руб titt раскатном ланс, улучшить качестВ iiiix Грецией и(?Всрхност)! за счет снижен»» количества труб с рисками и задирами и;) 50 !:, ) !(а автоматическом стане и на 32% нн;>.:)окатном с! а!ц. с тойкость опранок автоми Ги:!сch<».О стана возрастает íà 26%, стойК« (I I ),1(>;>ВОК р<1ihf31 НОГО сТ<)Н

l,у,lilt(I! ис к<1»(ст!>d внутренней поверхности

;ру(> Il<) рискам и задирам и повышение

4Q ->H< рг<>за! рат при прокатке-, а также снижен!ц T(>ll!(<)cти Опраночного инструмента соотВ("<. 1>ц н! !<> 1!<1 В!<>м;1 Гичесh()f

; «I !X

Та к и; образом предлагаемый способ

45 x . а;к!*. Il()B B<? л нет В сра внен и и с извест!!1,!м),лу (шить качество труб за счет сокра!пения дефектов внутренней поверхности при прокатке на автоматическом и раскат-!

Н> станах на 40%, сократить расход .О<? (>,<

<>«j?;If!(»tHîï> инстр?<мента в целом на-22„, <с? i> .<:»И )ИТ1> энс(? Г<? 3BTpBThl Н<3"-15%. (,пособ смазки м TBлла перед горячей

Об(>нботкой давлением, включающий нанесени(на поверхность металла смазки, содерж;!Н(< и натриевую соль ортофосфорной кис, l<) I I I и тальк, Г?т )и«иющиагя тем, что, с

1516162 цельк) повышения качества поверхности, определяют температуру поверхности металла, в смазку дополнительно вводят буру и лстанавливают состав смазки по ингредиентам с лчетол1 температуры поверхности ме- 5 талла по следующим функциональным зависимостям

C) = (40Г>,25/ Т+ К) ) 100% при К) =0 075...

0,125;

Та блица 1

Содержание компонентов, мас. Е, в составах смазки

Компоненты автоматическии стан

2 3 4 5 6 7 8 9

38

20 45

30 31

50 24

36

Остальное тонитовая

Вода

Таблндь2

Параметры

Показатели для составов

Раскатной стан томатический стан

Количество прокатанных труб, шт. 100

Ток нкорн двигателя главного привода, А 280

Осевое усилие на оправку, Т

Количество труб с рисками н эадирамн на внутренней ловерхнос100

100 )OO )OO

100 100 100 100 100

206

208 220 270

146 126 120 132 134

14 11,5 10 12 12

32

38

26 7 10 18 28

12 8 5 9 11 тн> шт.

Колнчес во трчб нрокатан;:ых lid одной оправке, шт.

32

26

32 38 40 36 30 (..оставитель H. Умнягина

Реда ктор H., 1àçà ðåíêo Техред И Верее Корректор H Король

Заказ 6321/8 Тира кк 459 11одпнсное

ВИИИ11И Государств(нного ко)интста по изоб)рстениял) и открытиям прн KHT (Х(:Р

l 18035, Москва, 2К вЂ” З5, Ра3 шскан наб., д. 4)5

Г(роизводственно-издательский комбп))ат «(Iатент», г. Ун город. л.л Гагарин; ), I()l

Триполифосфат натрия

Бура

Тальк

Глина бенС2=(К2 — 270,83/T) ° 100/o при К2=0,56...

0,66, C,= 100% — (С) — C 1. где C) C2 C3 — содержание соответственно натриевой сол и ортофосфорной кислоты, буры и талька в смазке, мас.

Т вЂ средн температура поверхности металла, С. раскатной

Известный стан

20 52,5 57,5 60 20

20 24 29 32

60 23 5 13 5 8 1О