Способ уменьшения испаряемости смазочных масел при работе в поршневых двигателях

Способ уменьшения испаряемости смазочных масел при работе в поршневых двигателях

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 151754

Класс 23с, 1о1

СССР !

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 110

С, П. Беренсон и Ю. А. Власов

СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ИСПАРЯЕМОСТИ СМАЗОЧНЫХ

МАСЕЛ ПРИ РАБОТЕ В ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ

Заявлено 13 октября 1961 r. за № 748670/23-5 в Комитет по делам изобретений и откры-.ий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 22 за 1962 г, В процессе эксплуатации двигателей внутреннего сгорания смазочные масла подвергаются различным физико-химическим изменениям, что приводит к понижению температуры их вспышки. В частности, температура вспышки может понижаться при попадании в масло тяжелых фракций топлива. Понижение температуры вспышки увеличивают пожароопасность применения масел при работе двигателей.

Так, например, у масла МС-20 с температурой вспышки 260 после нескольиих часов работы в авиационном двигателе температура вспышки понижается до 100 и ниже.

Известно применение полисилоксановых жидкостей в качестве антигенных присадок к маслам.

Предлагаемый способ уменьшения испаряемости смазочных масел отличается введением в их состав незначительных количеств полисилоксановой жидкости, например 0,002% диметилполисилоксановой жидкости, что приводит к повышению температуры ее вспышки при эксплуатаци и масел в поршневых двигателях и увеличивает безопасность их применения.

Сущность предлагаемого способа заключается в добавлении к маслам типа МС-20.или МК-22 диметилолсилоксановой жидкости (молекулярного веса до 4000) в количестве до 0,002% от веса масла.

По данным авторов эта присадка снижает испаряемость масла, повышает температуру ее вспышки при работе в двигателях внутреннего сгорания на 90 — 100, уменьшает склонность к образованию углеродистых отложений при сохранении физико-химических и эксплуатационных свойств этих масел.

По заключению о промышленной полезности способ рекомендуется для изготовления масел, применяемых в авиационных поршневых двигателях, № 15I754

Предмет изобретен ия

Способ уменьшения иапаряемости смазочных масел при работе в поршневых двигателях, отличающийся тем, что, с целью повьппения температуры вспышки смазочных масел, в последние вводят полисилоксановую жидкость, например диметилполисилоксановую.

Редактор А. К. Лейкина Техред А. А. Камышникова Корректор В. П. Фомина

Типография ЦБТИ, Москва Петровка, 14.

Поди. к печ, 28.Х-62 r.

Зак. 10702

ЦБТИ Комитета по делам

Москва

Формат бум. 70Х108 />6 Объем 0,18 изд. л.

Тираж 700 Цена 4 коп. изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Центр М. Черкасский пер., д. 2/6.