Механическая отводка для приводных ремней

Механическая отводка для приводных ремней

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 47d, 19

ПЯТЙНТ ИЯ ИЗОБРЙТЙИИЙ ОПИСАНИЕ механической отводки для приводных ремней

K патенту N. Я; Стернина-Хорошего и Д. И. Ицкоиича, заявленному 11 мая

1929 года (заяв. саид, J4 46958).

0 выдаче патента опубликовано 30 апреля 1930 года Действие патента распространяется на 15 лет от 30 апреля 1930 года.

Предлагаемое изобретение касмтся механических отводок для приводных ремней с общеизвестными отдельными частяии этих отволок и состоит в своеобразном совокупном ,их применении. Посредством предлагаемой отводки имеется в виду переводить приводные ремни из холостого положения в рабочее и обратно, устранять произвольное пе-. редвижение ремней и регулировать величину перестановки пальцев, охватывающих ремни с тем, чтобы сделать отводку пригодной для различной ширины ремней.

На чертеже фиг. 1 изображает вид отводки снереди; фиг. 2 — разрез по линии АЗ.

В раме 1 (фиг. 1 и 2) устанавливаются два винтовых стержня 2,2, при чеи, вращая эти стержни за барашки 4, можно по направляющим 5 передвигать упоры 3,3. По этим же направляющим 5 могут свободно скользить ползуны 6,6, а по направляющим 7 может передвигаться поводок 8, который навинчен на стержень 9, пропущенный через раиу 1 и приводится в движение шнуром, пропущенным в отверстие 10 стержня 9.

Ползуны 6,6 связаны с переводной зубчатой рейкой 11 шнурами 12, одни концы которых привязаны к ползунам 6,6, а другие концы огибая ролики 13, привязываются к выстуиаи ) 4 иа рейке 11. Нрмбяиэительие в средийе рамы 1 у боковых ее стенок прикрепляются собачки 15, вращающиеся свободно на осах 16 и снабженные грузиками 27.

На стержень 9 наглухо насажена защелка 17 и выступ 18, к которому, посредством отгивающего ролик 20 шнура 19, привешек груз 21. На рейке 11 надеты пальчик 22, захватывающие передвигаемый ремень.

При взаимном положении частей, представленных на фиг. 1 и 2, правь1й ползун 6 находится в верхнем положении, а левый— в нижнем. Если предположим, «то такому положению соответствует холостое положение ремня, то для перевода его в,рабочее поло-жение, действуя на стержень 9, нередвмгаем поводок 8 вниз. Правый конец поводка.8, нажимая на собачку 23 на цолзуне 6, с помощью привязанного к нему шнурка 12 передвинет рейку 11 справа налево, а рейка пальцами 22 переведет ремень из холостого положения в рабочее. В то .же самое время, когда правый ползун 6 идет вниз, левый шнур 12 поднимает левый ползун 6 вверх.

Прежде, чем оба ползуна 6,6, передвигаясь навстречу друг другу, станут наодной горизонтальной линии, i собачка 23 на - левом ползуне 6 повернется на некоторый угол, O пойодка 8 вниз до столкновения с одним из. ползунов 6,6 и вместе с тем удара, поводок: 8 сделан передвижным по длине стержня 9.

Предмет .патента.

Мехайическая отводка для приводных ремнеи характеризующаяся ..совокулным применением: а) неподвижно закрепленной рамы 1 с двумя винтовыми стержнями 2,2, вращаемыми посредством барашков 4 и предназначенными для устайоаки уноров 3,3, удержи. ваемых от вращения направляющими 5,5 и ограничивающих ход могущйх перемещаться также по направляющим э,э — ползунов 6,6 с собачками 23, соединенных гибкими связями 12 с переводною зубчатою рейкою 11; б) поводка 8, установленного на винтовом стержне 9 и перестанавливаемого на нем, вращением последнего, каковой, сгержень. 9 шнуром, прикрепленным к проушине,10, может перемещаться -в осевом, направлении вместе с поводком 8; скользящим..по, направляющим 7 — с целью упором поводка.в собачку 23 одного из ползунов 6 производить перемещение последнего и переводной рейки 1 1 в требуемом направлении; в) защелки 17, закрепленной, на конце стержня 9, предназначенной для застопоривання рейка 11 и поднимаемой вверх вместе со стержнем 9 грузом 21, подвешенным к гибкой,связи 19, . огибающей блок 20 и прикрепленной к выступу 18- защелки 17 и г) двух собачек 15, поворотно закрепленных в раме 1 и предназначенных для отклонения собачек 23— с целью устранять сцепление поводка 8 с ползуном, не участвующим в перемещении рейки 1 1 †п передвижении поводка 8 по направляющим 7. — 2—

Л :

-, упираясь своим левым плечом в зуб 35 фо" :ба4ки.:1 5. Я огда поводок 8 проходит со-.:.

4ачку 23, не:адевая ее. Собачка 23 Ha пра-" вом ползуне 6, встречаясь с собачкой Ц от-. клонить ее, сама не поворачиваясь. Таким устройством „ цоляхнов - 6-;6 с собачками 2 3., и собачек — 1 5 : ) оетйгается. то,. что когда .по-: .нодо%" 8" находится - в - постоянном контакте е каким - нибудь из ползунов 6,6 и тянет его вниз до отказа, другой ползун 6 сво-бодно поднимается вверх. Когда перестанем действовать на стержень 9, тогда груз 21, перекинутый через блок 20, .и, привязанный .к поводку 8, вернет стержень 9 с поводком 8 в первоначальное верхнее положение; оба же ползуна 6,6 остаются на своих местах. При .последующем опускании поводка 8 все происходит в обратном . порядке, а именно: вниз опустится левый ползун 6 и потянет рейку 11 в обрятйую: сторону, т.-е. переведет ремень мз рабочего положения в холостое. Запирание рейки 11 в любом из ее положений достигается защелкой 17; которая .входит в один из вырезов 26 рейки 11, при верхнем положении поводка 8. Нажим поводка 8 на один-. олз ползунов:6 начинается несколько позже, после начала движения вго вниз для того, чтобы защелка 17 успела выйти из соответ.ствующего выреза 26 в стержне 11. Ход иолзунов 6,6 ограничивается упорами 3,3, :которые легко могут быть передвигаемы вверх

; и вниз вращением винтов 2 за барашки 4, .Рцсим регулированием положений упоров 3,3 .достигается необходимое передвигание рейки 11 в соответствии с шириной ремня. Так как уменьшенному ходу рейки 11 соответствует и изменение первоначальных положений ползумов 6,6 (они будут ближе к линии со бачек 15), то, чтобы избежать холостого хода