Корпус гидроцилиндра высокого давления

Корпус гидроцилиндра высокого давления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано преимущественно в прессовом машиностроении. Целью изобретения является увеличение нагрузочной способности и полезного объема. В корпусе гидроцилиндра, состоящем из гильзы и крышек, в местах сопряжения элементов корпуса выполнены проточки, заполненные плакирующим слоем из материала более пластичного, чем материал корпуса. Необходимая конфигурация мест сопряжения выполняется в плакирующем слое толщиной не более радиуса скругления проточек или за счет установки поверх плакирующего слоя уплотнительных колец. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (IQ)SU(Ii) 15 1 4 (59 4 F 15 В 15/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А STOPGHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4331938/25-29 (22) 16.10.87 (46) 15.11,89. Бюл. Ф 42 (71 ) Всесоюзный заочный машиностроительный институт (72) В.П.Алферов, Ю.Б.Шпарбер, В.Г.Зорин, Н.II,Шляхин, 10.В.Сальников и А.И.Пожеленков (53) 621.225 (088,8) (56) Розанов Б,В. Гидравлические прессы, И.: "Иашиностррение", 1981, с.148, р.!26. (54) КОРПУС ГИДРОЦИЛИНДРА ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к машиноИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано преимущественно в области прессового машиностроения, связанного с применением гндроцилиндров высокого давле-;: нияе

Цель изобретения — увеличение нагруэочной способности и полезного объема °

На чертеже представлен корпус гидроцилиндра.

Корпус гидроцилиндра состоит из гильзы 1 с крьипками 2 и 3, одна иэ которых может быть выполнена зацело с гильзой 1, т.е. в виде дныцс. В местах сопряжения гильзы 1 с крышка.". мн 2 и 3 выполнены цилиндрические, проточки, заполненные плакирующими слоями 4 и 5, один из которых может быть наварен (слой 4), а другой

2 строению и может быть использовано преимущественно в прессовом машиностроении. Целью изобретения является увеличение нагрузочной способности и полезного объема. В корпусе гидроцилиндра, состоящем из гильзы и крышек, в местах сопряжения элементов корпуса выполнены проточки заполненные нлакирующим слоем иэ материала более пластичного, чем материал корпуса. Необходимая конфигурация мест сопряжения выполняется в плакирующем слое толщиной яе более радиуса скругления проточек или за счет установки поверх плакирующего слоя уплотнительных колец. 1 з.п.ф-лы11 кл а е (слой 5) выполнен из цельного вкладыша. Толщина плакирующих слоев

4 и 5 ке превышает радиуса скругленкя проточек, а материал этих слоев выбран более пластичнья, чем материал корпуса. В проточке может быть установлено,уплотнительное кольцо 6.

Гильза 1 соединена с крышкой 3 посредством нолуколец 7 н обручей 8 и 9. В корпусе установлен поршень

l0 со штоком 11. Указанное выполнение мест сопряжения элементов корпуса позволяет при сохранении необходимых условий по устраненыо концентрации местных напряжений обеспечить сопряжение поверхностей под прямьач углом.

При работе устройства поршень 10 .перемещается из одного крайнего по152)942

Формула изобретения, 2. Корпус гидроцилиндра по п. }, отличающийся тем, что плакирующий слой выполнен из цельного вкладьппа.

Составитель В.Иковенко

Редактор И. Касарда Техред М.Дидык . Корректор И,Муск а

Заказ 6929/33 Тираж á05 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Ужгород, ул. Гагарина, 101.ложения в другое, останавливаясь ,практически без зазора между поршнем 10 и крьппками 2 и 3, что повьпнает коэффициент использования внутреннего объема гидроцилиндра.! . Корпус гидроципиидра высокого

",давления, содержащий гильзу и крьпп, ки, снабженные цилиндрическими про,точками с радиусными скруглениями,,и установленные в проточках уплотнительные элементы, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью увеличения нагруэочной .способности и полезного объема, проточки заполнены плакирующим .слоем из материала более пластичного, чем материал корпуса, толщиной не более радиуса ск ругления,