Моталка листового стана горячей прокатки

Моталка листового стана горячей прокатки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к прокатному оборудованию и может быть использовано в листовых станах горячей прокатки. Цель изобретения - повышение надежности и качества смотки полос. В формирующем ролике 3 установлены приводная 7 и тормозная 10 гидротурбины с лопастными рабочими колесами 8, 11 и реакторами 9,12, а в оси 4, смонтированной в кассете 2, - цилиндрический золотник. Поворот последнего обеспечивает проход рабочей жидкости непосредственно на слив, минуя колеса 11 и реакторы 12, или заставляет последние создавать момент, противоположный моменту, создаваемому приводной гидротурбиной 7. Это обеспечивает изменение частоты вращения формирующего ролика 3, а следовательно, его влияние на наматываемую полосу, улучшая качество намотки. 3 ил.

СОЮЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИ Х

РЕСПУБЛИК (19) (И) (5р 4 В 21 C 47!06

1Ч -W i1 fgiZ 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHP&ITHRM

ПРИ Гкнт СССР

1 (21) 4305587/25-27 (22) 16.09.87 (46) 23.11.89. Бюл. Ф 43 (71) Всесо;озный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения им; А.И.Целикова (72) В.П.Шиманский, И.И.Падлесных, П. В, Кол есников, И. В. Астахов, С.Д. Герцман, З.П.Каретный и C.Ì.Топалер (53) 621. 772.068(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 844093, кл. В 21 С 47/06,14.06. 79. (54) МОТАЛКА ЛИСТОВОГО СТАНА ГОРЯЧЕЙ

ПРОКАТКИ (57) Изобретение относится к прокатному оборудованию и может быть исполь2 зовано в листовых станах горячей прокатки. Цель изобретения — повышение надежносги и качества смотки полос.

В формирующем ролике 3 установлены приводная 7 и тормозная 10 гидротурбины с лопастньыи рабочими KckTlecBMH 8, 11 и реакторами 9, 12, а в оси 4, смонтированной в кассете 2, цилиндрический золотник. Поворот последнего обеспечивает проход рабочсй жидкости непосредственно на слив, минуя колеса 11 и реакторы 12, или заставляет последние создавать момент, противоположный моменту, создаваемому приводной гидротурбиной 7. Это обеспечивает-изменение частоты вращения формирующего ролика 3, а следовательно, его влияние на наматываемую полосу, улучшая качество намотки. 3 ил.

1523211

Изобретение относится к прокатнойу оборудованию и может быть использовано в листовых станах горячей прокатки.

Э

Цель .изобретения — повьппение надежности H качества смотки полое.

На фиг. 1 показана моталка, общий вид; на. фиг. 2 — формирукпций ролик и гицротурбины, продольньал разрез; на фиг. 3 — разрез А-A на фиг. 2.

Моталка содержит приводной барабан

1, кассеты 2 с форьплруюпплми роликами

3, устаповлечную н опорах кассеты 2 ось 4 с осевыми 5 и радиальными 6 ка- 15 налами для поднода рабочей жидкости, приводную гидротурбину 7 с лопастными рабочими колесами 8 и реакторами 9, тормозную гидротурбину 10 с лопастными рабочими колесами 11 и реакторами

12, а также цилиндрический подвижный золотник 13 с радиальными отверстиями N.

По крайней мере один из формирующих роликов 3 выполнен полым (фиг.2) и смонтирован на шарикоподшипниках 15.

8 оси 4 выполнены дополнительный осевой канал 16 для установки цилиндрического золотника 13 и дополнительные радиальные каналы 17 и 18 для возмож- 30 ности сообщения с радиальными отверстиями 1 . Лопастные рабочие колеса 8 л 1 и реакторы 9 и 12 размещены меж-ду соответствующими радиальными каналами 6 и .17, колеса установлены в полаял формирующем ролике 3, а реакторы на оси А, при этом н последней выполнен осевой канал 19. Па золотнике

13 закреплена рукоятка 20.

11оталка работает следующим обра- 40 зом.

При намотке полосы кассеты 2 с формируюппльи роликами 3 подводятся к барабану 1, прижимая полосу к послед- 45 нему. Рабочая жидкость поступает через осеной. канал 5 к реакторам 9, и лопастным рабочим колесам 8 приводной гидротурбины 7, н результате чего привоцится во вращение формирующий ролик (фиг. 2), который разгоняется до определенной скоро ти. Далее рабочая жидкость через дополнительный радиальный канал 18 и радиальные отверстия

14 золотника 13 уходит на слив по ка«55 налу 18. Таким образом, соответствующее вращение формирующему ролику 3 в этом спучае задается только приводной гидротурбиной 7.

Перемещением рукоятки 20 (фиг. 3) осуществляется поворот цилиндричee„ — го золотника 13 таким образом, что радиальный канал 17 открывается, а радиальный канал 18 закрывается, при этом поток рабочей жидкости через реактор 12 и лопастное рабочее колесо

11 тормозной гидротурбины 10 направляется в радиальньпл канал 17 и далее на слив по каналу 19. Поток рабочей жидкости, проходя по гормозной гидротурбине 10, создает момент вращения, противоположный моменту, создаваемому приводной гндротурбиной 7, н результате чего частота вращения соответствующего формирующего ролика 3 уменьшается. Поворотом золотника 13 можно изменять проходные сечения ра.диальных каналов 17 и 18, тем самым изменять поток рабочей жидкости, т.е, регулировать тормозной момент, а следовательно, частоту вращения формирующих роликов 3 и их влияния на полосу, наматываемую на барабан.

Технико-экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается поньппением надежности и качества смотки полос за счет регулирования частоты вращения формирующих роликов.

Формула изобретения

Noranza листового стана горячейпрокатки, содержащая приводной барабан, -кассеты с формирующими роликами, один из которых выполнен полым и смонтирован с. возможностью вращения на опорах, установленных на оси, закрепленной в кассете, размещенную в полом ролике и на оси приводную гидротурбину с лопастными рабочиьпл колесами и реакторами, золотник регулирования потока рабочей жидкости, при этом в оси выполнены осевые и радиальные каналы для подвода рабочей жидкости, отличающаяся тем, что, с целью повьппения надежности и качества смотки полос, она снабжена тормозной гидротурбиной с лопастt ными рабочими колесами и реакторами, золотник регулирования потока рабо" чей жидкости выполнен цилиндрическим с радиальньппл отнерстиями и осевым каналом дпя отвода рабочей жидкости, в оси выполнено соответствующее гнездо соосно ее продольной оси для установки золотника и дополнительные ращлальные каналы, тормозная гидротур5 15232 бина размещена в полом ролике и на оси между соответствующими дополнительными радиальными каналами последней с образованием гидрополости между

11 гидротурбинами, роликом и осью, при этом золотник установлен с возможностью сообщения своими радиальньвии отверстиями с дополнительными каналами оси.