Гидравлический привод для газовпускных клапанов свободно поршневых двигателей, работающих на газе

Гидравлический привод для газовпускных клапанов свободно поршневых двигателей, работающих на газе

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс F02c; 46b, 9в1 № 15236!

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 194

В. В. Бершачевский, С. П. Филонов, А. Г. Огарков и В. И. Кравченко

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ДЛЯ ГАЗОВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ

СВОБОДНОПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, РАБОТАЮЩИХ

НА ГАЗЕ

Заявлено 21 февраля 1962 г. за № 765283/25-8 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 24 за 1962 г.

Известны гидравлические приводы для газовпускных клапанов свободнопоршневых двигателей, работающих на газе, включающие плунжерный насос и толкатель, соединенные трубопроводом и снабженные перепускными трубопроводами, по которым рабочая жидкость сливается в резервуар.

Предлагаемый гидравлический привод позволяет регулировать скорость посадки клапана благодаря тому, что перепускной трубопровод плунжерного насоса снабжен дросселирующим клапаном с изменяемым проходным сечением.

На фиг. 1 представлена схема гидравлического привода; на фиг.2— дросселирующий клапан.

Гидравлический привод содержит плунжерный насос 1 с разделенными полостями — напорной А и сбрасывающей Б, толкатель 2, сепарирующую емкость 3 с отбойными листами 4, дросселирующий клапан б. Плунжерный насос приводится в действие толкателем б, управляемым кулачком 7.

В нижнем положении плунжера 8 насоса 1 рабочая жидкость or помпы 9 поступает через полость А и центральный клапан 10 к подпружиненному клапану 11. При определенном давлении рабочей жидкости клапан откроется, и рабочая жидкость заполнит надплунжерную полость В, канал 12 и полость Г над толкателем 2. По мере поворота кулачка 7, соответствующего движению поршня двигателя к ВМТ (внутренней мертвой точке), плунжер 8 перемещается вверх, давление в полости В увеличивается, и клапан 11 закрывается, как только усилие от № 152361 давления рабочей жидкости в полости Г превышает усилие пружины

18 подающего клапана 14, последний открывается и осуществляет подачу газа в цилиндр 15 двигателя. После открытия отсечной кромкой спирального выступа lб сливного канала 17 рабочая жидкость из полости Г сливается в сепарирующую емкость, и движение клапана 14 прекращается.

В верхнем положении плунжера 8 полость В сообщается со сбрасывающей полостью Б, и в этот момент прекращается подача жидкости от помпы 9 в полость А. Рабочая жидкость из полости Г сливается через канал 12 полостей В и А и канал 18 в сепарирующую емкость, а клапан 14 под действием пружины закрывается. Скорость посадки клапана на седло регулируется дросселирующим клапаном 5. Изменение высоты подъема клапана 14 осуществляется отсечной кромкой спирального выступа 16, положение которого относительно окна канала 17 регулируется поворотным устройством 19.

Предмет изобретения

Гидравлический привод для газовпускных клапанов свободнопоршневых двигателей, работающих на газе, состоящий из плунжерного насоса и толкателя, соединенных трубопроводом и имеющих перепускные трубопроводы, по которым рабочая жидкость сливается в резервуар, отлич ающийся тем, что, с целью регулировки скорости посадки клапана, перепускной трубопровод плунжерного насоса снабжен дросселирующим клапаном с изменяемым проходным сечением. № 152361

Гф иа2

Фи !

Редактор Т. Ф. Загребельная Техред А. А. Камышникова Корректор В. Л. Фомина

Подп. к печ. 5/1 — 63 г

Зак. 3895/17

Объем 0,26 изд. л

Цена 4 коп.

Формат бум. 70X108)/)e

Тираж 825

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6

Типография, пр. Сапунова, 2.