Способ сборки шин с губчатой камерой

Способ сборки шин с губчатой камерой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к изготовлению шин с губчатой камерой и может найти применение в шинной промышленности, в частности при изготовлении шин, заполняемых пористым эластомером. Цель изобретения - повышение качества шин за счет исключения выхода эластомерного материала из внутренней полости шины до окончательного монтажа ее на обод колеса. Для этого сначала свулканизованную шину 2 устанавливают на ободе 6 тонким бортом и заполняют эластомерным материалом 8 через кольцевую щель, образованную ободом 6 колеса и верхним бортом шины 2. Затем монтируют на ободе 6 верхний обод и передают шину на вулканизацию эластомерного материала 8. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„Я() „„1 525021

А1

Г. 4 К -)(! 1) 3() ()4

0П САНИЬ ОВР =.-";;ИД

H АBTOPCHGMV СБИДЕТЕПЬСТВъ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОЧИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТН)<>ЦТИЯ(л)(ПРИ ГКНТ СССР (21 ) 434 1516 23-i 15 (22) 14.12.)17 (46) 30. 1.8!> Ьюл., (72) Л. Г. I If!(in!It(;f I(()ff i< I() . (.. I (t гр:i h<) H (53) 678.()24 6 ()78,(г27.!И)« (t) (.6 «! (56) Патент .III) .л> е 37 >)-(, ()f; кеи 264- 45, I!)74.

Патент (.ШЛ X (()/1 18!), 156 ((-4 (с) <1 (54) СП()!. О(о 1:1 ()Р(л(! (1(111! 1:л !, ЧЛТО()! (t,Л.Ч1.,Р(.)! (57) И:!Оор(T(.if!it ОТИО(и! t н ft ll

ill ll H е Гk б<(а ГО И кс! л1(рОИ 11 tt()ih () l! rl ll I ll п()kt»IE Ht иие В ни< ИИО!! 11()() <1 hi!!1,1(11>)О<., 1, !!! << . )> . . 1(И! I! 11 ОТО ВГI(НИ H И! И Н,:1(! H(), Ill Ht. 11! >1 . l (r I « I t Г i I <1 3, (! (. то лl (р О лl . (1t . ) <. I! t t ) ()I)t 1(и и II()HHl lilt H ИЕ Кс)

; <е"! I !.,11< It ния вылова а,а lt )ол)ернОГО и;1 ! (Р. :! « IВ Hilt TI)t If!it>И H()10t T И lllltHHI (О ()H<) lfл!Ои 1 а)к!! (е на обо.т h().)ее!1.

1. : -> I <. О t rl j Iil,!k! (В>> аКdНИВОВ(tННМК) Ill!I!It

Г;!<, .!>. ИВ!!)О1 на обо. (е 6 тонким бортом

-;III< . I llHk<) l >Г1()етол(ерныл) матерна.н)м 8

<< Ir !.< .11!((В%к) п(ее)1, обрааованнл I() ОбоВОГ1<.;1 и верлнил) бортом lllltHI>l

3,.т .1 .; и; !рл l<)T fl;l Обо.и 6 í pkfffkkf 0()<).

И И, t

1525()2j

7О/7. ?<3() >/7< ? < И!<. <

I.I »<«<»ii r\ I < ii,»<>Л («».- ii I<) I I«iPl »<лi («хр <1! (3 р«(<pc< ii I f>ii н < (((ир;Irh >,3:> I Ii),ii i i iii. (3((! (((((! ((<, > i;it>< i> и « i i и i< 3«Г< »или и » <КР«тинч ири Рh ((! <:(.< Р! I 3035 М<> НИ;>, ж 33>, РИ iii«r«iii i<;i

E1(> iii: «<н <» <и<(<> .1<, и>«. ".Ви»,ii .ljii i<1.. i le

1, 06р«(с lilt«. И ito! ится h из! Отовлению шин с гу6 штои камерой и можег 1(айти нрилн Eti Ellti. в шинной иромышл<. нности, в ч;!стно ги нри li <гогoBëåíè» Il!HH, заиолняе I t>I >< llO11l1i I bl >! d.tet TO ?> «j)OM, 11е.l I> из<и>р«T«ttttÿ иовышение качес IН,ИН 3;! С !С Г ИСКЛК>ЧЕНИЯ (3ЫЛОД(! ЭЛЗС. 011«(>li<>l л1,!1ери(1,! l ilз (3нл Г1тенн(11 нолосI il ill» El l>l .(О ОКОНЧ 3ТС»1 t>!EO I 0 Мн li ci Жа « ннi 06<>д ко.!еса.

11cl фи i 1 1!.Eot>j) на»с>.10 il j)ot(«с«3

10 .3;!НОЛЯ illtrl ВНУ т< ЕНH il IIO,IO< тн lllH!Ibl /(3«тол(< I>tt!>t l лl !!«РЯ !лом; н 3 <1>иг. 2 кон«1(ll j1i < «i tlt>t M ."1 !»

> «р!!1(<>л, II L с г((нов( «60 рви l l I tl ii С Гу ОЧ<>Т<> И Ксl м - 1 5 ро !«)с; li(<. l B, I HH>T «,1<. ;(л to(!(it<>t Образом, 11l(0 1 мст((н (вг!Ивак)т

< 13л I к !1! It >Оца и н, Io !lilt ну 7 и Фи к«Яру (От Iio (rt>tt3tttl>lЛ1 Ко.ll,llOЛ(3 НО«РЕД«1(!ИМ <Ч>ЛО(3Ь(< НИ, l lt ll,(j1<> l3 4 г;!н;!!<,н!!3,ll)1 El;I 0!101)>, 5 о6од колеса 6 20

И<С(иrl ГИ«М OНОРЫ ) С НОМО!НЬН) СИГИ>ВОli) (ii.Ill!I (р;> 7 монтирлк>г нижнии борт Illlt

Ill>i н;! oE)o I ho,1ес;! 6, нри атом о60д ко.(« !> . Ill!1>и! . 1). 25 . >! (<И>лl р<> tt it tO!O 110, 10«TE> Ill H!! 1>l 7 EH« l И 1 и 3,(и ь !3<>ll к,!меры !) через кольневун) ! !«.lb,О<>Р;l 3<>t3;t tttth tO Ot)O 3011 КОЛ««ct (1 И B(P.Oi)1) I O lIl !lilt>l . 1 10 Окон !снн! H Ii)>OE(«с .3,Ill« i > h<), l < II, с .3и к«иj)0Bиру!от вер. ний борт шины 7 Hci о6од н .1еса 6 (сM. фиг. 7).

Дале(i,î.(жимное кольно > Освобождае и(пну 2, опора 5 llo(р< а«твом силового цилиндрcl 7 oнуск3ется. 11lèíl 2, сMонтиров;3!(нлк) Н3 ободе колеса 6 и заполнеHнун) зл;>стичным матерна.!Ом 8, снима>от с устройства и передаю на !>ус(к lit»,3 ll(Hlo.

110с.l(,(ИК)IО O! >, Ше TB, IЯК)Т 06ЫЯИЫM «1!ΫО6ом, нри атом алас)ичный магериа.l 8 <3<. пенивается ьч> внутреll»(й ttO,tîсти и!ины ), 06раз, и, I, 6» 3Ò 1 10 h;t M «17<< с)сун(ес! в.!ение нредла "ч>ел(О! ) Иособа сборки шин с !убчатой к; м(рой нозволяет

11oBl>l«ить качес гво нзгoT(>B«t«tlè» шин за счет ран!ЮМЕрНОГО НО ОКружи()ет(«3НОЛН«иня О6гн< л>а llllttll>l 3,!3«тичнь!м 3>31< риа,!О(м H .Иlквидаиии выкода матерна,!3 и 3 l(IHHI Iio«.!е .3 3 н< )л ii<. !E itÿ,(о MOIITci >Hei E(i Eel 060 (hO, t«<, с> . (.IlOL O6 « t)011KB tl! ИI! «< >, t) !(I! <) И кИ, II j) li КО 1 О ро 1l ll <1 OE)(1 (h0, !«c

ГЛ Н>! ООР: thttt !3«Г>К3НИЗОВ !ННЛ К) Н!Иit>,< (3НЛ Т11! Ин !Он> Ilo, 10< "1 ь )"О 1 о 1)<»I с>< 1 lt и О 33 И О, IlIßt<>ò 3Л«СГОМ«Рttbt!I !!С ИЗЛОМ, <)7.?(<с«?>он(?<й ? тем, что, с 1((!(я< liobbllll(ния Н«ч<сг!33 и(и», tl3 !ала шинл < с((!н;!(37!И(3«н)1 на

06<1 (o ??????t(????> О, (ни м из <>01) TO!3 lt Ecl I10. 1нян>". v.t;t«ãO!, .ол! ч(рез ко, lt>-! (С ВУ K) ill(.,!Ь, 06РЗЗОнаtlttÓ!O (ИП>ДОМ КОЛЕСсl И

< Bot)(i,,itûë ()ортом шины, и зат«M моHT и1>у Н>г «во<и>лный оорт !1