Колесо с устройством повышения проходимости

Колесо с устройством повышения проходимости

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к приспособлениям для колес, снабженным средствами увеличения силы сцепления с вязким грунтом. Цель изобретения - повышение эффективности передвижения по грунтам с низкой несущей способностью. Устройство содержит герметичный корпус 1 в виде многогранника, корпус 1 имеет днище, обращенное к диску 3 колеса, крышку 5 и крепится к диску 3 колеса с помощью четырех цепей 11 противоскольжения, охватывающих шину. Один конец цепей связан с грунтозацепами 8, закрепленными на боковых ребрах корпуса, а другие концы соединены с головками стяжных болтов. Болты продеваются в отверстия диска колеса, днища корпуса, крышки 5 и затягиваются. корпус может быть наполнен воздухом или легким пористым материалом. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (191 (11) (1) 4 В 60 В 15/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4346961/27-11 (22) 21,12.87 (46) 07.12,89, Бюл, N - 45 (75) А.А.Егоров (53) 629.11 ° 012 (088.8) (56) Патент GIIA 1(- 4305621, кл . В 60 В 15/00, 1981. (54) КОЛЕСО С УСТРОЙСТВОМ ПОВЬ(ЗЕНИЯ

ПРОХОДИМОСТИ (57) Изобретение относится к приспособлениям для коле с, снабженным средствами увеличения силы сцепления с вязким грунтом. Пель изобретения повьппение эффективности передвижения по грунтам с низкой несущей способ2 ностью, Устройство содержит герметичный корпус 1 в виде многогранника, корпус 1 имеет днище, обращенное к диску 3 колеса, крышку 5 и крепится к диску 3 колеса с помощью четырех цепей 11 противоскольжения, охватывающих шину. Один конец цепей связан с грунтоз ацепами 8, закрепленными на боковых ребрах корпуса, а другие концы соединены с головками стяжных болтов, Болты продеваются в отверстия диска колеса, днища корпуса, крышки. 5 и затягиваются, Корпус может быть наполнен воздухом или легким пористым материалом, 3 ил.

1527018

Изобретение относится к приспособлениям для колес, снабженным средствами для увеличения силы сцепления с

Вяз кнм rpyHTQM (cHe roM ° песком, и т.п. ) и прикрепленным сбоку колеса в качестве уширителей.

Цель изобретения — повышение эффективности передвижения по грунту с низкой несущей способностью, 10

На фиг, 1 показано устройство, прикрепленное к колесу, общий вид; на фиг. 2 - устройство, продольный разрез; на фиг, 3 — корпус пирамидальной форьы, l5

Устройство для повышения проходимости колеса транспортного средства содержит жесткий пустотельный корпус

I размером, меньшим диаметра шины 2, Корпус 1 выполнен в виде многогранни- 20 ка с обращенным к диску 3 колеса днищем 4 и снабжен крышкой 5. Корпус 1 имеет элементы центрирования, представлякщие собой отверстия 6 в днище

4 под болты 7 диска 3, и грунтозаце- 25 пы 8, выполненные в виде проушин, закрепленныхх на ребрах 9 боковых граней !О. Эти проушины соединены с концами цепей 11 противоскольжения, которые охватывают шину 2, Другие концы цепей ll соединены с головками стяжных болтов 12, продетых в отверстия диска 3, днища 4 и крышки 5, Корпус 1 герметичен и его средства герметизации между крышкой 5 и корпусом 1, отверстиями и болтами выпол35 иены в виде изолирующих прокладок 13, шайб или втулок 14.

Корпус 1 может быть заполнен воздухом или каким-либо пористым материа-! лом с малым удельным весом, Для установки устройства его надевают центрирующими отверстиями 6 на болты 7 диска 3, цепями 11 охватывают шину 2, продевают стяжные болты 12 в отверстия диска 3 н днища 4, затем концы болтов 12 продевают в отверстия крышки 5; последнюю закрывают и затягивают гайки стяжных болтов 12.

При езде транспортного средства по вязкому грунту, когда корпус 1 частично погружен, за счет грунтоэацеплякщего свойства ребер 9, грунтоэацепов 8, цепей 11, выполняющих к тому же функцию крепления устройства, обеспечивается эффективное движение транспортного средства, а герметичный корпус с легким наполнителем способствует лучшему удержанию колес на допустимой глубине увяз ания в грунт, Предлагаемое устройство повышает эксплуатационную надежность транспортного средства в условиях бездорожья, Формула иэ об р ет ения

Колесо с устройством повышения проходимости, выполненным в виде жесткого герметичного пустотелого корпуса, основание которого меньше диаметра шины и закреплено на диске колеса болтовыми соединениями, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения эффективности передвижения по грунту с низкой несущей способностью, корпус выполнен в виде многогранника, на реб рах которого закреплены грунтозацепы в виде проушин для креппения концов цепей противоскольжения, 1527018

Составитель Т. Попова

Текред М.Ходанич

Редактор А,шандор

Корректор С,Черни

Заказ 7458/22 Тираж 528 Под пи сное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Ужгород, ул. Гагарина, 101