Приспособление для предохранения машинот поломки

Приспособление для предохранения машинот поломки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Созетсиих

Социалистичесиих

Республик

Б f i г " И "" т1

Зависимое от авт. свидетельства М

Кл. 47а, 18

Заявлено 18.XI1.1961 (¹ 756105/25-8) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 14.1Х.1967. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 7.XII.1967

МПК F 06р

Котситвт по делам изобретеиий и открытий ори Совете Министров

СССР

Автор изобретения

М. И. Чаевский

Заявитель

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ МАШИН

ОТ ПОЛОМКИ

Предмет изобретения

Известны приспособления для предохранения машин от поломки при перегрузке, содер>кащие стальной предохранительный сменный стержень, снабженный на торцах крепежными деталями, соединяю цими его с рабочим органом машины, подвергающимся статической нагрузке на изгиб или растяжение.

Недостаток этих приспособлений заключается в необходимости проведения точной тарировки и калибровки вставных элементов или стержней, а также в отсутствии постоянства упругости или сопротивления их па разрыв при изменениях температуры или при работе в условиях высоких температур.

В предлагаемом приспособлении, с целью повышения точности срабатывания на заданном пределе перегрузки силового узла машины и сохранения заданных параметров в условиях работы при высоких температурах, на поверхность подвергающегося напряжению предохра нительного сменного стержня нанесен легкоплавкий металл Pb — Sn или Pb — Bi.

Кроме того, для обеспечения плотного контакта легкоплавкого металла с поверхностью предохранительного сменного стержня он помещен в герметически закрывающийся стакан или выполнен полым, а герметически закрывающуюся полость стержня или стакана используют для заливки легкоплавкого металла.

На фиг, 1 изображено описываемое приспособление, в котором сменный стержень помещен в герметически закрывающийся стакан; на фиг. 2 — то же приспособление, в котором стержень выполнен полым, и герметически закрывающуюся полость его используют для заливки легкоплавкого металла.

На предохранительный сменный стержень 1 (фиг. 1) навинчивается стакан 2 с приваренным сильфоном 8 из нержавеющей стали.

После заливки Pb — Sn (или Pb — Bi) на стержень навинчивают захваты, к которым прикладывается напряжение. Затем приваривают сильфон 3 к верхнему захвату 4, Предлагаемое приспособление, в котором в зависимости от температуры будет изменяться предельное усилие, выдерживаемое стержнем, предназначено для стационарных температурных режимов работы.

1, Приспособление для предохранения машин от поломки при перегрузке, содержащее стальной предохранительный сменный стержень, снабженный на торцах крепеж. .ыми деталями, соединяющими его с рабочим органом машины, подвергающимся татической

30 нагрузке на изгиб пли растяжение, отличаю152758

Фиг г

Корректоры: В. В. Крылова и С. А. Башлыкова

Техред Т. М. Курилко

Редактор Лазарева

Заказ 3631 j15 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 щееся тем, что, с целью повышения точности срабатывания на заданном пределе перегрузки силового узла машины и сохранения заданных параметров в условиях работы при высоких температурах, на поверхность подвергающегося напряжению предохранительного сменного стержня нанесен легкоплавкий металл Pb — Sn или Pb — Bi.

2. Приспособление по п. 1, отличающееся тем, что для обеспечения плотного контакта легкоплавкого металла с поверхностью предохранительного сменного стержня он помещен в герметически закрывающийся стакан или выполнен полым, а герметически закрывающуюся полость используют для заливки легкоплавкого металла.