Устройство для натяжения каната подвесной канатной дороги

Устройство для натяжения каната подвесной канатной дороги

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к канатным дорогам, и служит для регулирования натяжения каната. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей устройства. Устройство для натяжения каната подвесной канатной дороги содержит винтовые талрепы 1 и 2, штанги 3, шарнирно связанные между собой и имеющие на концах натяжные ролики 4, в которые запасован натягиваемый канат 5. Вертикальный винтовой талреп 1 служит для вертикального перемещения разведенных штанг 3 с роликами 4 и выбирания слабины каната 5. Горизонтальный винтовой талреп 2 служит для дополнительной выборки слабины каната 5 и увеличения угла обхвата приводного шкива канатной дороги, что увеличивает тяговое усилие. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„BU„„153()5 l 1 А 1 с ) 4 В 61 В 12/10 -E ь ЮЗНМ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

А - (" i|;À- . .,;) Ч

<) К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2 l ) 4417993 (40-11 (22) 22.03.88 (46) 23.12.89. Бюл. № 47 (72) И. В. Смагер и А. И. Карпенко (53) 621.867 (088.8) (5Г)) Дук(,п,«киЙ Л. 11. Поди(сны«ь;(на! al>i( дороги и кабельные краны.-- М.--Л.: Машиностроение, 1964, с. 324. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ

КАНАТА ПОД ВЕС<НОЙ КА НАТ НОЙ ДОРОГИ (57) Изобретение о гносится к под ь«м пстранспортному об()ру аованин), d ими нно к канатным дорогам, и служит для регу.)upоÂa ния натя ж(н и я h (ната. ((е, ь»из()бр« i(. ни я — расши рение эксплуатационных a()çможностей устройства. Устройство для натяжения каната подвесной канаткой дороги

«одержит винтовые талрепы и 2, штанги 3, шарнирно связанные между собой и имеющие на концах натяжные ролики 4, в ко1орые запасован натягиваемый канат 5. Вертикальный винтовой талреп 1 служит для вертикального перемещения разведенных п)танг 3 с роликами 4 и выбирания слабины каната 5. Горизонтальный винтовой талр(ll .? служит для доно.)(»ительной выборки .п)бины кана»а ) и увеличения )» ла об ..) т; приводного шкива ка зг.н)и дороги, чго

» (»< . )и чин<) ет тяго в.)((чь)(((. 3 !(.!

1530511

Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования, а именно к канатным дорогам, и служит для регулирования натяжения каната.

11ель изобретения расширение эксплуатационных возможностей устройства.

На фиг, 1 изображено регулировочное устройство натяжения каната, общий вид; на фиг. 2 предлагаемое устройство, разме(ценное на опоре канатной дороги; на фиг. 3 то же, в момент создания рабочего натяжения каната.

Устройство для натяжения каната подвесной канатной дороги содержит винтовые талрепы 1 и 2, штанги 3. шарнирно сBHзанные одними из своих концов с T;fëð«пом 1 и имеющие на KoHII3x натяжные p<)лики 4, H h()T()pbfx запас<)ван натягивавvlblH

К3 H3T ). 1(,рой«TOI О, ШТ3 Н ГИ 3 lll3 p Hfl p3<) связаны с концами BHIIToBof0 Tff.l!)(На 2.

Регу.fffpoH<) (floe устройство на гяжения каната раб<ггает следующим образом.

При м<)нт;)жном натяжении канага винтовьц Tllлрепы и 2 Выведены и штанги 3 flllходятся в разведенном по.п)женин (фиг 2!.

Д1я со.здания рабо ., Натяжения каната вертикальным Винт<)вым T,f.fp«ïo÷ 1 п«р(м«(пают разВед(нные шт;! нги 3 с p 1èh3 x . 4. выоирая слабину кана га 5. Вводом В ра<богу горизонтального винтового талрепа 2 до«та гают дополнительной выборки каната 5 и

5 увеличения угла обхвата приводного шкива, что увеличивает тяговое усилие.

Предлагаемое регулировочное устройство натяжения каната позволяет при простоте конструкции обеспечивать значительную выборку с.fffáHHû каната с одновременным увеличением гягового усилия.

Формцла изоб)ретен«я

Устройство для натяжения каната подвесной канатной дороги, содержащее заякор«нный одним концом талреп и натяжной ролик, От.)<(чиющееся тем, что, с целью расширения зксплуатаци<)нных возможностей хстройства, оно снабжено двхмя штангами, III3pHHpHo (Вязанными одними из сВОих кОнц()в со (вободным концом заякор«нног() галрепа, l()ll(),)нительным галрепом, шарнирно связанным своими концами с у)зомя)зхтыми штангами и дополнит(льным натяжным ролии ком, IfpH атом натяжны(p<) 1и ки х «TII новлены на свободных конца штанг.! 5305!1, н..i, II 1

l . . ....t,t, t i;I; 1 I ) 1 н л и,: !н .! >! )Ч.

:Снл,,)li ) I !,н ° tl t

flllltllfllf Ii .!л titititii:i> л< ; . л. н .; „,;н:, ннм ! !!л.!5. Ч н t I(,,, + Гл I i!i л lti

if 1 нt . нгн. !!l1н 1!It .ll li! t, 1liitit! I I <,н,! л l!1

h«,нi t (,I ll,i

fl, tt t !;! ! )

У+, » н,; ("н !