Грузозахватное устройство погрузчика

Грузозахватное устройство погрузчика

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, преимущественно для захвата и подъема мягких контейнеров и мешков. Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения усилия сжатия горловины контейнера. Грузозахватное устройство погрузчика содержит горизонтальные балки 1 и 2 с зажимными стержнем 10 и планкой 11, одни концы которых с помощью осей 3 и прямоугольных втулок 4 соединены с вилами 5 погрузчика у основания, а другие насажены на неподвижные оси 7, закрепленные в середине П-образной рамки 8, надетой на концы вил 5 и жестко связанной с его кареткой 9. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 66 F 9/12//В 66 С 1/58

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ф с„.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4406910/30-11 (22) 01 03 ° 88 (46) 30 ° 12 ° 89, Бюп,,У 48 (71) Казахский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института комбикормовой промьлпленности Всесоюзного научно-производственного объединения "Комбикорм" (72) Ш.И.Ильясов, Е.К,Абуов и Е.С.Языкбаев (53) 621.869.629,114(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1401008, кл, В 66 F 9/12, 1986 ° (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ПОГРУЗЧИКА (57) Изобретение относится к.арузоÄÄSUÄÄ 1532542 А1

2 з акватным устройствам, преимущественно для захвата и подъема мягких контейнеров и мешков. Цель изобретения — повышение надежности путем увеличения усилия сжатия горловины контейнера. Грузозахватное устройство погрузчика содержит горизонтальные балки 1 и 2 с зажимными стержнем и планкой, одни концы которых с помощью осей 3 и прямоугольных втулок

4 соединены с вилами 5 погрузчика у основания, а другие насажены на неподвижные оси 7, закрепленные в середине П-образной рамкй 8, надетой на концы вил 5 и жестко связанной с его кареткой 9 ° 3 ил, 1532542

Изобретение относится к грузозахатным устройствам, преимущественно я захвата и подъема мягких контейнеров и мешков.

Цель изобретения — повышение надежности путем увеличения усилия сжатия горловины контейнера.

На фиг .1 изображено грузозахватое устройство, обуй вид, аксонометри-10 еская проекция; на фиг.2 - то же, ид сверху с сомкнутыми губками; на

r.3 — то же, с мягким контейнером.

Грузозахватное устройство погрузка содержит горизонтально располоенные левую 1 и правую 2 балки, коорые одним концом посредством сей 3 соединены с прямоугольными тулками 4, надетыми на основания ил 5 погрузчика, а вторыми концами по- 20 редством продольных пазов 6 насаже-! на неподвижные оси 7, установлен|е на середине П-образной рамки 8, адетой на концы вил 5 погрузчика и естко соединенной.с кареткой 9 по- 25 рузчика К правой балке 2 приварена ажимная губка 10, выполненная в виде илиндрического валика, а к левой алке 1 — - губка ll выполненная в иде пластины с вогнутой поверхностью 30 жестко закреплен упор 12, а между ми установлен упругий элемент 13 ° астина 11 соединена с упором 12 осредством двух приваренных к ней олтов 14 и имеет возможность переещения при измерении силы прижатия, илы 5 погрузчика навешены на каретку 9 и соединены с гидроцилиндрами 15, 1 обеспечивая возможность их взаимного перемещения ° 40

Грузозахватное устройство погрузчика работает следующим образом, Балки l и 2 навешиваются на раздвинутые вилы 5 погрузчика, при этом концы балок 1 и 2, соединенные с 45 прямоугольными втулками 4, раздвинуты, а концы, на которые надета рамка В, сомкнуты. Погруэчик подъезжает к заполненному контейнеру 16, горловина которого завязана, и выступает над его поверхностью на 250-300 мм, и опускает вилы 5 вниз до тех пор, пока они не коснутся поверхности контейнера 16. Затем посредством гидроцилиндров 16 вилы 5 погрузчика

55 сдвигают в горизонтальной плоскости друг. к другу, вместе с ними сближаются концы балок 1 и 2, соединенные с втулками 4 ° При этом горловина контейнера 16 зажимается между валиком 10 и пластиной 11, причем последняя сжимает упругий элемент 13, Горловина контейнера 16 сжимается до тех пор, пока не сработает клапан гидропривода (не показан), после чего останавливаются вилы 5 погрузчика, Жесткость упругого элемента 13 подобрана таким образом, чтобы сила сжатия .горловины контейнера 16 была больше силы, которая под действием его массы стремится вырвать горловину из захвата. После захвата горловины контейнер 16 с помощью вил 5 погрузчика поднимают и транспортируют к месту назначения . Далее вилы 5 погрузчика опускают и контейнер 16 укладывают на место хранения. Затем вилы 5 погрузчика раздвигают в горизонтальном направлении и они увлекают за собой концы балок 1 и 2, приводя их в рабочее положение, Формула изобретения

Грузозахватное устройство погрузчика преимущественно для мягких контейнеров, содержащее установленные на каретке последнего с возможностью взаимного поперечного перемещения вилы. со смонтированными на них зажимными губками, одна из которых выполнена в виде цилиндрического валика, а другая — в виде пластины с вогнутой поверхностью для взаимодействия с ним и подпружинена относительно вилы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения надежности путем увеличения усилия сжатия горловины контейнера, оно снабжено горизонтальной. П-образной рамкой, закрепленной концами на каретке и выполненной с направляющими в попереч:ной части для перемещения в них свободных концов вил, и балками, каждая из которых одним концом шарнирно соединена с вилой у ее основания, а другая — с серединой поперечной части рамки посредством установленного на последней вертикального пальца и выполненного на балке продольного паза, причем каждая губка смонтирована на балке и ориентирована вдоль нее.

1532542

Составитель В,Молот

Т ехр ед М . Дидьлс Корректор О,Ципле

Редактор Н.Киштулинец

Заказ 8064/34 Тираж 628 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101