Устройство для замены канатов на шахтных многоканатных подъемных установках

Устройство для замены канатов на шахтных многоканатных подъемных установках

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к технике горного дела, а именно к рудничному подъему, и может быть использовано при замене старых и навеске новых канатов на скиповых и клетьевых подъемниках в горнорудной и угольной отраслях промышленности. Целью изобретения является повышение эффективности работы подъемной установки. Устройство содержит прижимные ролики 3 с ручьями 4, пластину 5 с направляющим штоком 6 в корпусе 10 гидроцилиндра. На шток 6 надета пружина 8, взаимодействующая с опорной шайбой 7 и поршнем 9. Положение поршня 9 фиксируется упорным винтом 14. Все корпусы 10 гидроцилиндров закреплены на дугообразной раме, установленной на фундаменте подъемной машины, а прижимные ролики снабжены управляемым тормозом. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„80„„1533978 (5j)5 В 66 В 19 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К Д BTGPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4257359/24-1.! (22) 25.03.87 (46) 07;01.90. Бюл. № l (71) Криворожский горнорудный. институт и Государственный институт по проектированию предприятий железорудной промышленности «Кривбасспроект» (72) В. А. Михайлов, Е. П. Яблоков, В. Т. Трусий, В. Г. Мещеряков и В. В. Рейзен (53) 622.673.6-218 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 929530, кл. В 66 В 19/02, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ КАНАТОВ НА ШАХТНЫХ МНОГОКАНАТНЫХ

ПОДЪЕМНЫХ УСТАНОВКАХ (57) Изобретение относится к технике горного дела, а именно к рудничному

А-A

2 подъему, и может быть использовано при замене старых и навеске новых канатов на скиповых и клетьевых подъемниках в горнорудной и угольной отраслях промышленности. Целью изобретения является повышение эффективности работы подъемной установки. Устройство содержит прижимные ролики 3 с ручьями 4, пластину 5 с направляющим штоком 6 в корпусе 10 гидроцилиндра. На шток 6 надета пружина 8, взаимодействующая с опорной шайбой 7 и поршнем 9. Положение поршня 9 фиксируется упорным винтом 14.

Все корпусы 10 гидроцилиндров закреплены на дугообразной раме, установленной на фундаменте подъемной машины, а прижимные ролики снабжены управляемым тормозом. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

I 533978

Изобретение отгн) ll гсн к области горногÎ дела, а именно к l улничному поль<.му, и может быть использовано при з;1мене старых и нявеск«новых канатов на скиповых и клетьевых полъемниках в горнорудной и угольной промып!г!е!<ност!3.

Целью изобретения являегся повып!еflH< эффективности работы полъ«мной установки за счет сокращения времени замены канаTO В.

На фиг. из()бряжено устройство, общий вид; !Иа фиг. 2 - то жс, вид сбоку; на фи г. 3 — разрез А-- А на фи г. 1; на фиг. 4 — схема размещения элементов при замене канатов с применением прелла гаемo!.0 устройства.

Устройство лля замены канатов 1 ня баря<)яlle 2 шяxтнÎй м 30гÎканятной полъемIIÎH установки содержит прижимные ролики 3 с ручьем 4, гнутую пластину 5 на пря в 133 IOIII,H Xt Ill TOKO)t 6, Of!Op HX IO ша Йбу 7 и пружину 8. Поршень 9 H

10 ), TBH0B 1(Il x пор<<ь!и BHflт 14 c KQIITpг<3 и кой 1 ).

Ня оси !6 прижимного ролика 3 заKPE и. 1«tl ГОР <103!30И III K!1 13 <, На KO ГО!)ЫИ возлейству«т управляемое тормозное усTро и ст во 18.

Комплекс многоканатной II0.13,ex<íoé установки оборхлован нижни,,! сосу лОм (ск!<пом)

19 с прицепным устройством 20 и перекрывяк>щим мостом 21, верхним сосудом («кином) 22 с прицеflíf

Устройство работает слелую!цим обра

B0)1.

Дугообразная рама 11 с зякр«илеllHBI>1II

HB HeH цилинлри !ескими корпусами 10 п<лроцилинлра и прижимными роликами 3 крспится к оялке !2, кс>торяя укрепляется на фунламенте 13 подъемной установки.

При этом количество дугообразных рам ! соответствует кос!Ичеств) заменяемых канатов 1. В полость цилиндрического корпуса 0 поляется !Н)д лавлением рабочая жидкость, величина (авления которой определяется расчетной силой прижатия роликом 3 каната 1 к барабану 2 и жесткостьк) пружины 8. Г10:.! действием лавления жилкости поршень 9 перемещается, сжиx1<1 sI !lpga iK HH (8. которая, 1303ле!3«TI3% sf опорную шайоу 7, персляет усилие:!я пластину 5 и, с.!еловательно, !<я шток 6.

Г10с, 1(. :10с II )кс н И Я .3<1 13 II IIO! <) X tt,11t H па Ж

45 ня упорным винтом !4 и контргайкой

15, а давление в гилросистеме снижается ло «О». Таким образом, все головные канаты прижимаются роликами 3 к барабану 2 подъемной уста новки. Фиксация поршня 9 при сжатои пружине 8 необходима во избежание падения давления, а следовательно, и прижатия канатов !.

Тормозное устройство 18, воздействую-! цее при остановке подъемной машины на тормозной шкив 17, закрепленный на оси 16 прижимного ролика 3, дополнительно предотвращает проскальзывание канатов при экстренных остановках подъемной машины.

Смен головных канатов производят в следующей последовательности. После установки устройства на балке 12 и, установив необходимое прижатие канатов прижимными роликами 3, нижний сосуд

<скип) 19 устанавливают на балки нижней приемной площадки. Дальнейшим включением машины ослабляют натяжение канатов у прицепного устройства 20 нижнего сосуда 19 (лелают напуск канатов !) и одновре l(HHO приподнимают сосуд 22,наход>3!цийс>3 вверю. Делают вылержку, наблю<яя отсутствует ли проскальзывание канатов на барабане 2. Отсоелиняют прицепное устройство 20 от нижнего сосула !9, закрепляют его к направляю!цей рамке 25 и включением мапlèíû устаHàâливают верхний сосуд 22 на балки перекрывающего моста 24 верхней приемной пло<цалки. Отсоел!3<<я<от прицепное устройство 23 от Beрхнего сосуда 22. включают мап!ину, выбирая старые канаты из ствола, а на поверхности шахты отсоелиненные от прицепного устройства 23 старые канаты через блочки 28 наматывают на бобины 29 или растягивают по поверхности шахты с помощью трактора или автомобиля. После полхола прицепного устройства 20 нижнего сосуля 19 к барабану 2 подъемной машины, с помо!цью монтажного крана 27 переводят его через ба раба н 2 и опускают, предварительно сведя ло нуля усилие нажатия прижимtI aI x р ол и ко в 3.

Для снятия усилий нажатия и!)ижимных роликов 3 кратковременно полают в гилросистему несколько повыц!енно«давление жидкости и вывинчивают упорные винты 4 до полного расжатия пружины 8. После чего отключают гилросист(м .

HOBh1e КаНать|, НаХОЗЯЩИЕСЯ B KBT)< Ц<Ках 29, присоединяют к прицепному устройству 20 и при помощи монтажного крана перебрасывают через барабан 2 подъемной машины, крепят к направляющей рамке 25, прижимают канаты прижимными роликами 3 к барабану 2 и вклюЧЕНИЕМ МаШИНЫ ОПУСКаЮт В С<ВОЛ, l je и присоединяют к нижнему сосулу 19, крепят концы новых кана он к прицепному устройству 23 и соелиняют его (1533978 верхним сосудом 22, убирают нерекрывающий мост 24. Опускают пер: ний сосуд 22 (нижний сосуд 19 поднялся вверх), убирают балки перекрывающего моста 21. Перегоняют несколько раз сосуды вверх-вниз и производят регулирование натяжных канатов.

Формула изобретения !. Устройство для замены канатов на шахтных MHQIQKBHBTHblx подъемных установках, содержащее смонтированные на охватывающей барабан дугообразной раме

I! Р И Ж И М I bl (. Э .. 1 Е Е и Т l>I I (! I Л О ВЫ (* I! И Л И и Д—

Р»>1, От.»И Ча»ОИ Р(>C и Т(>1, I TO, С I((>, 1 ЬЮ повышения эффективности работы, силовьц цилиндры расголожены на дугообразной ра5 ме. при этом каждьш прижихlной эле)!енг подпружинен относительно порш! я (II l()Hoго цилиндра в радиальном относительно барабана направлении, причем каждый силовой цилиндр снабжен расположенны(! I»;I (! n торцовой Kphl(l! ке ) порных! в!»Итом д.1я В()здействия на пор!иеиь.

2. Устройство и<> II, 1, от.»ича»ои!е((я тем, 4то каждый р()лик снабжен 3 иравлясмым тормозом.!

538978

Составитель Б. Дегтярев

Релактор М. Баа,iëð 1 с., рел !!. Вс рсс Корректор М. Кучерявая

Заказ !8 Тираж 586 Подписное

ВНИИ!1Р! Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ! 3()35, Москва, Ж вЂ” 35, Рву инская ннб., д. 4/5 !

1ро>звол-iH нно.нзла геаьский ком бина г