Устройство управления возбуждением электрической машины постоянного тока с независимой обмоткой возбуждения с блоком защиты

Устройство управления возбуждением электрической машины постоянного тока с независимой обмоткой возбуждения с блоком защиты

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для использования в реверсируемых электроприводах постоянного тока с независимым возбуждением. Цель изобретения - уменьшение потерь электроэнергии на разрядном сопротивлении в длительном установившемся режиме работы электрической машины. При включении машины 2 в направлении "Вперед" замыкаются контакты 5, 6, размыкается контакт 16 реверсора 4. На обмотку 3 возбуждения подается напряжение соответствующей полярности. По обмотке 3 протекает рабочий ток возбуждения, а по разрядному сопротивлению 10 - незначительный обратный ток диода 19. При отключении машины 2 контакты 5, 6, размыкаются, контакт 16 замыкается. ЭДС самоиндукции обмотки 3 возбуждает ток через разрядное сопротивление 10 и анод-катод диода 19. Электромагнитная энергия, запасенная в обмотке 3, преобразуется в тепловую энергию, рассеиваемую на разрядном сопротивлении 10, что уменьшает перенапряжения на обмотке. При включении машины 2 постоянного тока в направлении "Назад" замыкаются контакты 7, 8 и размыкается контакт 17 реверсора 4. По обмотке 3 протекает рабочий ток возбуждения, а по разрядному сопротивлению 10 - незначительный обратный ток диода 18. При отключении с направления вращения "Назад" ток протекает по цепи, включающей обмотку 3, выходной вывод 14, разрядное сопротивление 10, анод-катод диода 18, контакт 16 и выходной вывод 15.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Н 02 Н 7/089 7/09

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4375645/24-07 (22) 28.01.88 (46) 07.01.90. Бюл, Р 1 (71) Государственный научно-исследовательский и проектный институт по освоению месторождений нефти и газа "Гипроморнефтегаз" (72) А.С.Кулиев (53) 621.316.925(088.8) (56) Вешеневский С,Н.Характеристики двигателей в электроприводе. — М.!

Энергия, 1977, с. 122, Электропривод технологических механизмов блок-модуля подвышечного портала СБП-5000, Схема электрическая принципиальная ЕИЛА.655213.755ЭЗ, 1986.

ÄÄSUÄÄ 5 4611 А1

2 (54) УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ВОЗБУЖДЕНИЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО

ТОКА С НЕЗАВИСИМОЙ ОБМОТКОЙ ВОЗБУЖДЕНИЯ С БЛОКОМ ЗАЩИТЫ (57) Изобретение относится к электротехнике и предназначено для использования в реверсируемых электроприводах постоянного тока с независимым возбуждением. Цель изобретения — уменьшение потерь электроэнергии на разрядном сопротивлении в длительном установившемся режиме работы электрической машины, При включении машины

2 в направлении "Вперед". замыкаются контакты 5, 6, размыкается контакт 16 реверсора 4. На обмотку 3 возбуждений подается напряжение соответствующей

153461 1 полярности. По обмотке 3 протекает рабочий ток возбуждения, а по разрядному сопротивлению 10 — незначительный обратный ток диода 19. При отключ ении машины 2 контакты 5, 6 размыка° 5 ются, контакт 16 замыкается. ЭДС-самоиндукции обмотки 3 возбуждает ток через разрядное сопротивление 10 и анод-катод диода 19. Электромагнитная эн ергия, запасенная в обмотке 3, прео разуется в тепловую энергию, расс иваемую на разрядном сопротивлении

10, что уменьыает перенапряжения на

Изобретение относится к электротехнйке и предназначено для использова- 20 ния в электроприводах постоянного тока, реверсируемых по цепи независимОй обмотки возбуждения.

Цель изобретения — уменьшение потЕрь электрсэнергии на разрядном соп- 25 рОтивлении в длительном установившем- ся режиме работы электрической машины.

На чертеже представлена схема устройства. 30

Устройство 1 управления возбуждением электрической машины 2 постоянногЬ тока с независимой обмоткой 3. возбуждения содержит контактный реверсор 4, выполненный на замыкающих пЕрвом 5 и втором 6 контактах "Вперед", третьем 7 и четвертом 8 контактах "Назад", блок 9 защиты от перенапряжений, выполненный на разрядном сопротивлении 10, первый 11 и второй 40

12 входные выводы для подключения соответственно к положительному и отрицательному выводам источника 13 пит ания возбуждения, первый 14 и второй 15 выходные выводы для подключе- 45

Иия обмотки возбуждения электрической машины, Первый выходной вывод 14 через первый контакт 5 соединен с первым входным выводом ll, через третий контакт 7 соединенным с вторым выходным выводом 15, который через второй контакт 6 соединен с вторым входным выводом 12, через четвертый контакт S соединенным с первым выходным. выводом 14 и первым выводом раз55

1 ядного сопротивления 10 °

В контактном раверсоре 4 имеются размыкающие пятый контакт 16 "Вперед" и шестой контакт 17 "Назад", а в обмотке. При включении машины 2 постоянного тока в направлении "Назад" замыкаются контакты 7, 8 и размыкается контакт 17 .реверсора 4, По обмотке 3 протекает рабочий ток возбуждения, а по разрядному сопротивлению

10 — незначительный обратный ток диода 18. При отключении с направления вращения Назад" ток протекает по цепи, включающей обмотку 3, выходной вывод 14, разрядное сопротивление 10 анод-катод диода 18, контакт 16 и выходной вывод 15, 1 ил. блоке 9 защиты от перенапряжений— первый 18 и второй 19 диоды.

Первые выводы пятого 16 и шестого

17 контактов соединены с вторым выходным выводом 15, второй вывод пятого контакта 16 через катод-анод первого диода 18 и второй вывод шестого контакта 17 через анод-катод второго диода 19 соединены с вторым выводом разрядного сопротивления 10, Устройство работает следующим образом.

При включении машины 2 постоянного тока в направлении "Вперед" замыкаются контакты 5 и 6, размыкается контакт 16 реверсора. На обмотку 3 возбуждения подается напряжение соответствующей полярности, по обмотке протекает рабочий ток возбуждения, при этом через разрядное сопротивление

10 протекает незначительный обратный ток диода 19. При отключении машины контакты 5 и 6 размыкаются, контакт 16 замыкается, в обмотке 3 возбуждения наводится ЭДС-самоиндукции, полярность Ко торой обратна полярности напряжения на обмотке 3 возбуждения при работе в направлении "Вперед", ЭДС-самоиндукции возбуждает разрядный ток, протекающий по цепи, включающей обмотку 3, выходной вывод 15, контакт 17, анод-катод диода 19, разрядное сопротивление 10, выходной вывод 14.

Электромагнитная энергия, запасенная в обмотке 3 возбуждения, преобразуется в тепловую энергию, выделяемую на разрядном сопротивлении 10, что уменьшает. перенапряжения на обмотке.

При работе машины 2 постоянного тока в направлении "Назад" замкнуты

Формула изобретения

Устройство управления возбуждением электрической машины постоянного тоСоставитель 0.Орлов

Редактор И.Шулла Техред N.Äèäûê Корректор Л.Бескид

Заказ 50 Тираж 465 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,!01

5 15346 контакты 7 и 8, разомкнут контакт 17. реверсора, По обмотке 3 возбуждения протекает .рабочий ток возбуждения, а через разрядное сопротивление 10незначительный обратный ток диода 18.

При отключении с направления вращения "Назад" разрядный ток протекает по цепи, включающей обмотку 3, .выходной вывод 14, разрядное сопротивление 10, анод-катод диода 18, контакт 16,. выходной вывод 15, Положительный эффект, создаваемый изобретением, заключается в том, что оно обеспечивает автоматическое включение разрядного сопротивления в цепь обмотки возбуждения только при отключениях возбуждения независимо от направления вращения электрической машины, что уменьшает потери электро- 20 энергии и улучшает тепловой режим работы разрядного сопротивления в длительном установившемся режиме работы электрической машины.

На электродвигателе постоянного 25 тока типа MI3-800-800 мощностью

800 кВт, используемом в приводе ротора, годовые потери электроэнергии уменьшаются на SOO кВт-ч при работе ротора в течение 7000 ч в году (80X 30 годового времени).

При выработке электроэнергии автономными дизель-генераторными агрегатами с удельным расходом топлива

204 г/кВт-ч годовая экономия дизель35 ного .топлива составит 164 кг, 11 6 ка с независимой обмоткой возбуждения с блоком защиты, сопержащее контактный реверсор, выполненный íà замыкающих первом и втором контактах

"Вперед", третьем и четвертом контактах "Назад", блок защиты от перенапряжений, выполненный на разрядном сопротивлении, первый и второй входные выводы для подключения соответственно к положительному и отрицатель-. ному выводам источника питания возбуждения и первый и второй выходные выводы для подключения обмотки возбужяения электрической машины, при" чем первый выходной вывод через первый контакт соединен с первым входным выводом, через третий контакт соединенным с вторым выходным выводом, который через второй контакт соединен с вторым входным выводом, через четвертый контакт соединенным с первым выходным выводом и с первым выводом разрядного сопротивления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения потерь электроэнергии на разрядном сопротивлении в длительном. установившемся режиме работы электрической машины, в контактный реверсор введены размьпсающие пятый контакт "Вперед" и шестой контакт "Назад", а в блок защиты от перенапряжений введены первый и второй диоды, причем первые выводы пятого и шестого контактов соединены с вторым выходным выводом, второй вывод пятого контакта через катод-анод .первого диода и второй вывод шестого контакта через анод-катод. второго диода соединены с вторым выводом разрядного сопротивления.