Способ измерения момента трения передач винт-гайка качения

Способ измерения момента трения передач винт-гайка качения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к трибологии. Целью изобретения является повышение достоверности при измерении момента трения передач, собранных без предварительного натяга. Винт неподвижно устанавливается на опорах. Гайку под действием осевого усилия Q перемещают с постоянной скоростью. Измеряют величину Q, по которой судят о моменте трения. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 С 01 N 19/02

OllHGAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ руд, ч ! 1- йLAd,Д юй1EmA

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4292727/25-28 (22) 24.06.87 (46) 23.01.90, Бюл. Ф 3 (71) Одесский завод прецизионных станков им. XXV съезда КПСС (72) Ю.Ф. Копелев, Ю.П. Русавский, А.Ф. Юрков и Г.Н. Яковлев (53) 620.178.16(088.8) (56) Русавский 10.П. и др. Технология производства шариковых передач винтгайка качения. -_#_.: -1985, с.119.

Изобретение относится к области трибологии и может быть использовано при контроле качества изготовления передач винт - гайка качения.

Целью изобретения является повышение достоверности при измерении момента трения передач, собранных без предварительного натяга.

На чертеже изображена схема испытания по предлагаемому способу.

При воздействии на гайку передачи осевого усилия, сообщающего ей равномерное перемещение по винту, на поверхности трения гайки и винта возникает сила трения

F,р= Q ssinna, где Л вЂ” угол подъема резьбы.

Соответствующий момент трения

Итр - F

2 Ч где D - диаметр винта.

Соотношение (1) позволяет контролировать момент трения М по величине Я осевого усилия.

„„Я0„„1538104 А 1

2 (54) СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ МОМЕНТА ТРЕНИЯ

ПЕРЕДАЧ ВИНТ-ГАЙКА КАЧЕНИЯ

4 (57) Изобретение относится к трибологии. Целью изобретения является повышение достоверности при измерении момента трения передач, собранных без предварительного натяга. Винт неподвижно устанавливается на опорах.

Гайку под действием осевого усилия

Q перемещают с постоянной скоростью. Измеряют величину Ч, по которой судят о моменте трения. 1 ил.

Способ осуществляется следующим а ! образом.

Винт неподвижно устанавливают на опорах 2, смонтированных на жестком основании. Под действием осевого С усилия гайку 3 перемещают с постоянной скоростью и измеряют величину Q требуемого осевого усилия. М

По величине Q согласно саотноше- Яд нию (1) определяют момент трения

Т ОО

Пример. Определяется момент трения передачи модель 550070,, изготавливаемых ОЗОЛС. Параметры передачи Э = 32 мм, Л = 17 35 .

Винт устанавливается в центрах токарного станка.16К20. Осевое усилие создается приво) ом продольного перемещения, при этом резцедержатель станка через радиально-упорный подшипник н промежуточный упругий элемент, на котором размещены тензодатчики, воздействует на гайку.

При осевом перемещении гайки со скоростью 6,7 см/с осевое усилие сос.тавляет 5,17+0,43 Н. Отсюда согласно 1538104

Способ измерения момента трения пе едач винт-гайка качения, заключаищийся в том, что один из элементов передачи устанавливают на жест1

Составитель И . Солдатенков

Техред М.Ходанич Корректор И.Муска

Редактор Н. Бобкова

Г

ЗаКаз 166 Тираж 484 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

ПрС изводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101

3 соотношению (l) получено И 2,38 IO Н.м. l Сравнение полученного значения М со значением момента трения эталонной передачи: М = 2,l 10 Н-м, гоВорит о низком качестве исследоваНной передачи.

Фррмула изобретения 10 кое основание н приводят ее элементы в относительное перемещение, по характеристикам которого определяют момент трения, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения достоверности при измерении момента трения передач, собранных беэ предварительного натяга, на основании устанавливают винт, относительное перемещение элементов передачи осуществляют с постоянной скоростью путем приложения к гайке осевого усилия, а в качестве характеристики измеряют величину этого осевого усилия.