Устройство для монтажа балок пролетных строений мостов

Устройство для монтажа балок пролетных строений мостов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при строительстве мостов, преимущественно с балочно-разрезными пролетными строениями. Целью изобретения является снижение материалоемкости устройства и упрощение его конструкции. Устройство для монтажа балок пролетного строения моста состоит из передней 1 и задней 2 по ходу движения ходовых тележек, на которых жестко крепится противовесная балка 3. На передней тележке 1 установлен механизм опускания 4 и шарнирная L - образная опора, а на задней тележке 2 установлен грузоподъемный привод 6. В средних частях противовесной 3 и дополнительной 7 балок шарнирно закреплены стойки 8, 9, соединенные между собой связью 10. Стойка 9 расчалкой 11 соединена с консольной частью дополнительной балки 7, а стойка 8 через систему полиспастов 12 - с приводом 6. На кронштейнах L - образной опоры могут быть расположены по вертикали ролики с горизонтальными осями вращения, а на верхней части балки 7 могут быть установлены упоры, являющиеся продолжением вертикальной плоскости торца балки 7. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 5 Е 01 D 21/00

@РЦ.;1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4427980/23-33 (22) 18.05.88 . (46) 23 02.90. Бюл. Н 7 . (71) Ташкентский отдел Государственного проектного и проектно-конструкторского института по проектированию строительства мостов (72) Г.С. Житнухин и Н.В. Федосеев (53) 624.21.057(088.8) (56) Вейнблат Б.М. и др. Краны для строительства мостов. - М.: Транспорт, 1978, с. 175, 190.

Авторское свидетельство СССР

М 1362771, кл. Е 01 D 21/00, 1986. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА БАЛОК

ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИИ МОСТОВ (57) Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано . при строительстве мостов преимущественно с балочно-разрезными пролетными строениями. Целью изобретения является снижение материалоемкости устройства и упрощение его конструкции. Уст„.SU„„ 44S83 А1

2 ройство для монтажа балок пролетных строений мостов состоит из передней

1 и задней 2 по ходу движения ходовых тележек, на которых жестко крепится противовесная балка 3. На передней тележке 1 установлен механизм опускания 4 и шарнирная L-образная опора, а на задней тележке 2 установлен грузоподъемный привод 6. В средних частях противовесной 3 и дополнительной 7 балок шарнирно закреплены стойки 8,9, соединенные между собой связью 10. Стойка 9 расчалкой 11 соединена с консольной частью дополнительной балки 7, а стойка 8 через систему полиспастов 12 - с приводом 6. На кронштейнах L-образной опоры могут быть расположены по вертикали ролики с горизонтальными осями вращения, а на верхней части балки 7 могут быть установлены упоры, являющиеся продолжением вертикальной плоскости торца балки /. 2 з,п. Ф-лы, 2 ил.

1544863

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при строительстве мостов преимущественно с балочно-разрезными пролетными

5 строениями.

Цель изобретения - снижение материалоемкости устройства и упрощение его конструкции.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид;. на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Устройство для монтажа балок пролетных строений мостов состоит из передней и задней 3 по ходу движения 15, ходовых тележек, на которых жестко крепится противовесная балка 3. На передней тележке 1 установлен механизм 4 опускания и шарнирная 1.-образная опора 5, а на задней тележке

2. установлен грузоподьемный привод 6.

В средних частях противовесной 3 и дополнительной 7 балок шарнирно закреплены стойки 8 и 9, соединенные между собой связью 10. Стойка 9 расчал- 5 кой 11 соединена с консольной частью дополнительной балки 7, а стойка 8 через систему полиспастов 12 — с приводом 6. На кронштейнах L-образной опоры 5 могут Ьыть установлены ролики ЗО

13, а на верхней части дополнительной балки 7 установлен упор 14.

Устройство работает следующим образомм.

Дополнительную балку 7 одним концом крепят на шарнирной Ь-образной опаре, а второй конец балки устанавливают на шпальную клетку (не показана) . На противовесной 3 и дополнительной 7 балках крепят шарнирные стойки

8 и 9, оголовки которых соединяют между собой связью 10, а расчалками

11 - c консольной частью дополнительной балки 7 и через систему полиспас- 45 тов 12 - с приводом 6. С помощью привода 6 и системы полиспастов 12 приподнимают консольную часть балки и убирают шпальную клетку. Затем с помощью известных средств (не показаны) осуществляют надвижку устройства с навешенной балкой 7 в монтируемый пролет. С помощью привода 6 консольную часть балки 7 устанавливают в проектное положение, а затем с помощью привода механизма 4 опускания освобождают Ьлижний конец дополнительной бал ки от закрепления в 1.-образной опоре

5 и опускают в проектное положение.

Устройство может быть снабжено . кронштейнами с горизонтально расположенными по вертикали роликами 13, контактирующими с торцовой частью дополнительной балки 7. На верхней части балки 7 могут быть установлены упоры

14, являющиеся продолжением вертикальной плоскости торца балки 7.

Конструкция устройства позволяет осуществлять синхронное опускание обоих концов дополнительной балк 7 с помощью одновременной работы пр водов 4 и 6, при этом ближний торец дсполнительной балки 7 контактирует с роликами 13, а при дальнейшем опускании (в зависимости от высоты опускания) ролики 13 контактируют с упорами 14.

Предлагаемое техническое решение позволяет уменьшить высоту стоек, что упрощает конструкцию и снижает материалоемкость,и, как следствие, снижает усилия в расчалках и напряжения в дополнительной и противовесной балках, а также позволяет осуществлять синхронное опускание обоих концов алки. формула изобретения .1. Устройство для монтажа балок пролетных строений мостов, включающее имеющую L — îáðàçíóþ опору переднюю и заднюю ходовые тележки, противовесную и дополнительную балки, качающуюся стойку с шарнирами на концах, трособлочную систему с грузоподьемным приводом, полиспастом и сьемным захватом, механизм опускания заднего конца дополнительной балки, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью снижения материалоемкости устройства и уг ращения

его конструкции, устройство снабжено дополнительной качающейся стойкой, причем оЬе стойки закреплены в средних частях противовесной и доголни" тельной Ьалок, оголовки стоек, соединены между собой трособлочной системой, а механизм опускания заднего конца дополнительной балки расположен на передней ходовой тележке.

2. Устройство по, и. 1, о т л и ч .а ю щ е е с я тем, что L-образная опора снаЬжена кронштейнами с горизонтально расположенными по вс.ртикали роликами, контактирующими с. торцовой частью дополнительной балки.

3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено установленным на верхней части дополнительной балки упором, взаимодействующим с роликами, 1544863

Составитель 8. Гоник

Техред М.Ходанич

Ю Ю

Тираж 456

Корректор И. Эрдейи

Редактор Н. Тупица

Заказ 474

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113935, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101.