Устройство для диагностирования реактивной струи

Устройство для диагностирования реактивной струи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к испытанию реактивных двигателей и позволяет повысить информативность диагностирования реактивного двигателя. При обтекании струей реактивного двигателя аэродинамических профилей 4 на последних возникают сила сопротивления потоку, подъемная сила и момент кручения относительно оси решетчатого экрана 2, а датчиками давления и температуры измеряются параметры струи и атмосферного воздуха. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3 »

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И. ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ПЮТ СССР (21) 4347336/25-06 (22) 06. 11.87 (46) 07.03.90. Бюл. Ф 9 (71) Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (72) Н.Н. Тюнин, И.И.Прис, Л. П. Алексеев и С.В.Блохин (53) 629.7.036.3 (088 ° 8) (56) Патент США Р 3472080, кл. 73-432, 1969. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

РЕАКТИВНОЙ СТРУИ (5i) 5 G 01 M 15/00, G 01- L 5/13

2 (57) Изобретение относится к испытанию реактивных двигателей и позволяет повысить информативность диагностирования реактивного двигателя, При обтекании струей реактивного двигателя аэродинамических профилей 4 на последних возникают сила сопротивления потоку, подъемная сила и момент кручения относительно оси решетчатого экрана 2, а датчиками давления и температуры измеряются параметры струи и атмосферного воздуха 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1548685

Формула изобретения

Составитель С,Берман

Редактор Hä.oáêoâà ТехредЛ,Сердюкова Корректор Л.

Тираж 446

Заказ 137

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101

Изобретение относится к области испытания реактивных двигателей и может быть использовано при измерении составляющих силы тяги.

Целью изобретения является повышение информативности испытаний.

На схеме изображено устройство для диагностирования реактивной струи.

Устройство содержит установленный на державке 1 решетчатый экран 2, тензовесы 3 с системой регистрации параметров струи, датчиками давления и температуры (не изображены).

Элементы экрана 2 выполнены в виде аэродинамических профилей 4. Державка 1 смонтирована на координатнике 5, а тензовесы 3 способны измерять составляющие силы тяги в трех плоскостях измерения.

Устройство работает следующим образом.

При обтекании реактивной стру ей аэродинамических профилей 4 на последних возникают подъемная сила, сила сопротивления набегающему потоу и момент вращения относительно оси решетчатого экрана 2. Указанные силы фиксируются тензовесами 3, сигналы с которых принимаются системой регистрации параметров.

Путем замера перечисленных параметров устройство позволяет не только измерять тягу двигателя но

t и ее составляющие, а также проводить диагностику двигателя в процессе его эксплуатации.

1 ° Устройство для диагностирования реактивной струи, содержащее установленный на державке решетчатый экран, датчики с системой регистрации параметров струи, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения информативности, устройство дополнительно снабжено тензовесами, а элементы решетки выполнены в виде аэродинамических профилей.

2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что стенд снабжен координатником, на котором установлена державка, а тензовесы смонтированы в трех плоскостях измерения.