Скрепер

Скрепер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к скреперам. Цель - повышение производительности путем улучшения подачи грунта в ковш. Скрепер имеет расположенную в передней части днища между боковыми стенками ковша 1 загрузочную камеру с выхлопными отверстиями 3, которая сообщена с газогенератором 6. Загрузочная камера выполнена в виде шарнирно связанного с боковыми стенками ковша 1 коллектора (К) и флюгерного механизма (ФМ) 5, расположенного с возможностью ориентирования выхлопных отверстий 3 К под разными углами относительно днища ковша 1. Выполнен ФМ 5 из расположенных над коллектором и направленных в сторону ковша 1 пластин, которые посредством цепной передачи 4 связаны с К с возможностью его поворота на угол 0 - 90° относительно днища ковша 1. После заполнения ковша 1 грунтом ФМ 5 перемещается под действием напора грунта и вращает К через цепной привод. Выгрузка грунта осуществляется выдвижением задней стенки 2. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

СОКИ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

Щ) E 02 F 3/64

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К Д ВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) СКРЕПЕР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР! (21) 4452521/29-03 (22) 29.06.88 (46) 30.03.90. Бюл. М 12 (71) Саратовский политехнический институт (72) !О.П.Волков, А.A.Êàðoøêèí, А.С.Чугунов и В.В.Иеломенцев (53) 621.879(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

h" !02734!, sl. E 0? F 3/64, 1983 °

Авторское свидетельство СССР

N 988992, кл. E 02 F 3/64, 1983. (57) Изобретение относится к скреперам. Цель - повышение производительности путем улучшения подачи грунта в ковш. Скрепер имеет расположенную в передней части днища между боковыми стенками ковша 1 загрузочную камеру

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, а именно к скреперам с газодинамической загрузкой.

Цель изобретения - повышение производительности путем улучшения загрузки грунта в ковш.

На фиг. 1 изображена схема скрепера, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез

A-, A на фиг. 1; на фиг. 3-5 - схемы загрузки ковша скрепера при различной ориентации выхлопных отверстий, вид сбоку.

Устройство содержит ковш 1, заднюю выдвижную стенку 2, загрузочную камеру газодинамического действия, ÄÄSUÄÄ 1553618 А !

2 с выхлопными отверстиями 3, которая сообщена с газогенератором 6. 3arpyэочная камера выполнена в виде шарнирно связанного с боковыми стенками ковша 1 коллектора (К) и Флюгерного механизма (ФМ) 5, расположенного с воэможностью ориентирования выхлопных отверстий 3 К под разными углами относительно днища ковша 1. Выполнен

ФМ 5 иэ расположенных над коллектором и направленных в сторону ковша

1 пластин,. которые посредством цепной передачи 4 связаны с К с возможностbe его поворота на угол 0-90 относительно днища ковша 1. После заполнения ковша 1 грунтом ФИ 5 перемещается под действием напора грунта и вра- Й щает К через цепную передачу 4. Выгрузка грунта осуществляется выдвиже" нием задней стенки 2 ° 1 з.п. Ф-лы, 5 ил. выполненную в вйде цилиндрического коллектора с выхлопными отверстиями

3, установленного с воэможностью вращения вокруг своей оси и кинематически связанного посредством цепной передачи 4 с флюгерным механизмом 5.

Флюгерный механизм 5 может быть вилообразной или пластинчатой формы, нижняя часть которого жестко закреплена на шарнирах в боковых стенках ковша 1 с возможностью ее вращения.

Отверстия 3 соединены посредством воздуховодов с источником 6 импульсов газа. На звездочке флюгерного механизма 5 установлен кронштейн 7, а на стенке ковша 1 упор 8.

1553618

Устройство работает следующим образом.

В начальный момент времени C npu отсутствии стружки грунта в ковше

Флюгерный механизм 5 находится в ниж нем,крайнем положении, чему соответствует угол М, При этом, он при опускании вниз под действием собственной массы через цепной привод 4 вращает коллектор с выхлопными отверстиями 3. Выхлопные отверстия 3 зани, мают положение, соответствующее нап" равлению движения стружки грунта на начальных стадиях заполнения ковша 1 грунтом.

После начала выбора грунта по мере ! поступления стружки и заполнения

| ковша грунтом Флюгерныи механизм 5, находясь на поверхности грунта, пере мещается под действием напора грунта и вращает коллектор через цепной при. вод (передачу) 4. Это обеспечивает ориентировку выхлопных отверстий 3 коллектора, через которые подаются импульсы газа от источника 6, в нап; равлении движения стружки в различ,,ные моменты времени работы скрепера, <:,, t» чему соответствует. угол поворота флюгерного устройства 0Li, Ы, Ы . Выгрузка грунта осуществляется выдвижением задней стенки 2. По ! окончании выгрузки грунта цикл повторяется. Наличие упора 8 и кронштейна

7 обеспечивает Фиксацию Флюгерного механизма и коллектора в крайнем положении, соответствующем началу набора грунта.

Формула изобретения

1. Скрепер, включающий расположенную в передней части днища между боковыми стенками ковша загрузочную камеру с выхлопными отверстиями, которая сообщена воздуховодом с газогенератором, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности путем улучшения подачи грунта в ковш, загрузочная камера выполнена в виде шарнирно связанного с боковыми стенками ковша коллектора и Флюгерного механизма, расположенного с возможностью ориентирования выхлопных отверстий коллектора под разными углами относительно днища ковша, 2. Скрепер по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что Флюгерный механизм .выполнен из расположенных над коллектором и направленных в сторону ковша пластин, которые посредством цепной передачи связаны с коллектором с возможностью поворота на угол 090 относительно днища ковша. о

1 553618

1553618

Составитель В.Прокофьев

Техред А.Кравчук. Корректор Q,Kðàâöoaà

Редактор Н, Горват

Заказ 439 Тираж 542 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина,101