Патент ссср 155386
Иллюстрации
Реферат
Класс В 231; 49с1, 11 № 155386
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Подписная группа М 212
М, В. Барбарич, М. В. Васильчиков и В. Ф. Муконин
РАБОЧИЕ ВАЛКИ СТАНА ДЛЯ НАКАТЫВАНИЯ
ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Заявлено 7 мая 1962 г. за М 776936/25-3 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Чинистров СССР
Опубликовано в «Б!оллетеие изобретений и товарных знаков» Хв 12 за l963 г.
Рабочие валки станов для накатывания цилиндрических зубчатых колес, состоящие из двух шпинделей с зубонакатнымн валками и эталонными шестернями, установленными на подвижных каретках, и центрального шпинделя с заготовкой и эталонной шестерней, входящей в зацепление с ними, известны.
B описываемых рабочих валках стана эталонные шестерни выполнены косозубыми, а центральная эталонная шестерня подвижна вдоль оси шпинделя благодаря соединению ее с механизмом осевого перемещения, компенсирующим ее угловой поворот при сближении кареток накатных валков.
При таком выполнении рабочих валков стана устраняются нск;,жения профиля одной стороны накать:.ваемых зубьев и уменьшается износ зубьев накатных валков.
1-та чертеже изображена принц«пнальная схема рабочих валков описываемой конструкции.
На каретках 1, 2 установлены шпиндели 8 с закрепленными на шгх зубонакатными валками 1 и косозубыми эталонными шестернями 5.
На центральном шпинделе 6 закреплены накатываемая заготовка 7 и центральная эталонная шестерня 8, перемещающаяся вдоль ос» шпинделя (по стрелке А на черте ке) при сближении кареток 1, 2. Это перемещение обеспечивается ползуном 9, связанным с кареткой 1, и направляющей 10, связанной с эталонной шестерней 8.
¹ 155386
Корректор Л. А. Рутман
Техред Т. П. Курилко
Редактор Т. В. Данилова
Поди. к печ. 5/VII-63 г. Формат бум, 70 Х 1081/ Об.ьем 0,18 изд. л.
Зак. 1694/14 Тираж 1400 Цена 4 коп.
ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР
Москва, Центр, пр. Серова. д. 4.
Типография, пр. Сапунова, 2.
Предмет изобретения
Рабочие валки стана для накатывания цилиндрических зуочатых колес, состоящие из двух шпинделей с зубонакатными валками и эталонными шестернями, установленными на подвижных каретках, и центрального шпинделя с заготовкой и эталонной шестерней, входящей в зацепление с ними, отличающиеся тем, что, с цель;о устранения иска>кения профиля одной стороны пакатываемых зуоьев, эталонные шестерни выполнены косозубыми, а центральная эталонная шестерня подви>кна вдоль оси шпинделя и соединена с механизмом осевого перемещения, компенсирующим ее угловой поворот при сближении кареток накатных валков.