Патент ссср 155452

Патент ссср 155452

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс Е 02d; 84с, 7тз № 155452

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г одпггсная группа Л3 278

И. И. Казей и А. И. Синявский

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ

СВАЙНОГО ВИБРОПОГРУЖАТЕЛЯ

Заявлено 21 мая 1962 г. за ¹ 779077129 14 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в сБюллетене изобретений и товарных знаков» № 12 за 1963 г. максимальное повреждение стенок оболочки во время ее колебательных движений; расчетная несущая способность свай оболочки; некоторый условный вес вибросистемы, устанавливаемый расчетом; ускорение силы тяжести.

1тах

" сж

На фиг. 1 изображены два спаренных датчика: на фиг. 2 — схема установки устройства на погружаемой свае-оболочке.

Предлагаемое устройство состоит из одного или нескольких спаренных инерционных датчиков 1, закрепляемых на погружаемой сваеустройство для автоматической остановки свайного вибропогружателя, включающее в себя инерционные датчики, известно.

Предлагаемое устройство выполнено с одиночными или спаренными инерционными датчиками, жестко соединенными с погружаемой сваей-оболочкой посредством, например, ножек креплений крышек датчиков, к которым, в свою очередь, присоединены контакты цепи сигнализатора, связанного электрически с пультом управления работой вибропс гружателя.

Такая конструкция устройства предохраняет сваи-оболочки от разрушения при встрече с препятствием в грунте и позволяет соблюдать условие, при котором обеспечивается следующая зависимость:

Дч 155452 оболочке 2, и сигнализатора 8, соединенного электрической цепью с датчиками 1 и связанного электрически с пультом управления работой вибропогружателя.

Инерционный датчик 1 имеет наружный кожух 4 с внутренней резьбой в нижней части, доходящей примерно до половины высоты, à B верхней части небольшую наружную резьбу. По внутренней резьбе ввертывается полая гайка 5, имеющая наружную резьбу.

После ввода гайки 5 внутрь ко?куха на внутреннюю резьбу последнего навертывается крышка б, снабженная ножкой 7, при помощи которой датчик жестко крепится к свае-оболочке. Гайкой 5 регулируется сжатие пружины 8, верхний конец "îòîðîé упирается в выступ рабочей массы 9, имеющей форму двух цилиндров разного диаметра.

Внутренняя стенка кожуха служит направляющей рабочей массе при ее пост? пательном перемещении.

Плоская верхняя часть рабочей массы 9 прижимается пру?кипой к крышке 10. размещенной в углублении, созданном в верхней объединительной пластине 11.

Через объединительную пластину пропущен кабель 12, соединяющий датчики 1 с сигнализатором 8. Сквозь крышку 10 пропущены lB3 контакта, заыыкаемые раоочей массой 9, когда последняя прижата к крьннке 10 пружиной 8.

Датчики 1 жестко прикрепляются к телу сваи-оболочки и имеют те же колебательные движения, что и оболочка.

Бо время вибропогру?кения сваи-ооолочки 2 рабочая масса 9 замыкает контакты цепи сигнализатора на крышке 10 до тех пор, пока сил» инерции раоочей массы не преодолеет силу с?катия пру?кипы 8.

Пру?кина 8 настраивается таким образом, что дви?кение рабочей массы и разрыв цепи тока наступит при возникновении наперед заданных максимальных замедлений, опасных для оболочки.

В сигнализаторе имеются три лампочки — зеленая 18, желтая 14 и красная 15.

Если контакты замкнуты рабочей массой 9, в сигнализаторе 8 горит зеленый (разрешающий) свет. При наступлении опасного для оболочки режима погружения происходит сжатие пружины 8, разрывается электрическая цепь и в сигнализаторе загорается красная лампочка 15.

Загорание ?келтой лампочки 14 сигнализирует о возникновении некоторого заданного промежуточного ре?кима, прибли?кающегося к опасному. Из двух спаренных датчиков один настроен на опасный ре?ким (появление красного цвета), а другой — на промежуточный (появление желтого цвета).

Сигнализатор 8 связан электрической цепью с пультом управления работой вибропогружателя. При запрещающем положении сигнала происходит автоматическое выключение вибропогружателей.

Предмет изобретения

Устройства для автоматической остановки свайного вибропогружателя, включающее инерционные датчики, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью предохранения ?келезобетопной сваи-оболочки от разрушения нли fipH встрече с препятствием в грунте, оно выполнено с одиночными спаренными инерционными датчиками, жестко соединенными с погружаемой сваей-оболочкой посредством, например, ножек креплений крышек датчиков, к которым, в свою очередь, присоединены контакты цепи сигнализатора, связанно о электрически с пультом управления работой вибропогру?кателя. № 155452

3 е иг. /

Составитель А. А. Булыгин

Редактор М. И. Бородина Техред T. П. Курилко Корректор P. А. Вигдорчик

Подп. к печ. 27/VII — 63 r. Формат бум. 70 X 1081/ie Объем 0,26 пзд. л.

Зак. 1962712 Тираж 660 Цена 4 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4.

Типография, пр. Сапунова, 2.