Устройство для транспортирования сыпучих материалов

Устройство для транспортирования сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к пневмотранспорту и может быть использовано в горном деле для транспортирования сыпучих материалов, в т.ч. и гранулированных ВВ, в шпур. Цель изобретения - уменьшение запыленности за счет устранения выбросов ВВ при переполнении шпура. Устройство содержит зарядный рукав 1, дугообразный выходной патрубок (П) 2, в стенке которого на вогнутой стороне выполнено продольное щелевое отверстие 3. На П 2 на участке отверстия 3 коаксиально расположен рукавный фильтр (Ф) 4, зафиксированный с двух сторон манжетами 6. На П 2 без зазора с охватом по окружности Ф 4 и с возможностью продольного перемещения по Ф 4 относительно П 2 закреплен кольцевой упорный элемент 5. При заряжании элемент 5 сдвигают вдоль П 2 в сторону рукава 1, чтобы за устьем шпура располагался участок Ф 4 длиной не менее одного диаметра шпура. Газовзвесь ВВ движется по рукаву 1 и П 2, прижимаясь к изогнутой стенке последнего. Часть воздуха удаляется из П 2 через отверстие 3 и Ф 4, а часть вместе с ВВ перемещается в шпур. При переполнении последнего торец заряда перекрывает свободное отверстие П 2, гранулы через отверстие 3 заполняют Ф 4, образуя пробку между манжетом 6, расположенным в шпуре, и элементом 5. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (S1)S F 42 0 3/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЮСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОИ ЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4437184/24-03 (22) 06.06.88. (46) 07,04,90, Бюл, 9 13 (71) Восточный научно-исследовательский горнорудный институт (72) П.И.Сенцов, О.В.Сальников, В,С,Ушаков и E,М,Кожевников (53) 622,235.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 884373, кл. E 21 С 37/00, 1980.

Авторское свидетельство СССР

9 1184770, кл, Е 21 F 15/08, 1983.

„„SU„„1555 14 А1

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (57) Изобретение о гносится к пневмотранспорту и может быть использовано в горном деле для транспортирования сыпучих материалов, в т,ч, и гранулированных ВВ, в шпур, Цель изобретения -. уменьшение запыленности за счет устранения выбросов BB при переполнении шпура, Устройство содержит зарядный рукав 1, дугообразный выходной патрубок (П) 2, в стенке

1555614

10 которого на вогнутой стороне выполнено продольное щелевое отверстие 3.

На П 2 на участке отверстия 3 коаксиально расположен рукавный фильтр (Ф) 4, зафиксированный с двух сторон манжетами 6, На П 2 без зазора с охватом по окружности Ф 4 и с возможностью продольного перемещения по

Ф 4 относительно П 2 закреплен кольцевой упорный элемент 5. При заряжании элемент 5 сдвигают вдоль П 2 в сторону рукава 1, чтобы за устьем шпура располагался участок Ф 4 длиИзобретение относится к пневмотранспорту и может быть использовано в горном деле для транспортирования сыпучих материалов (в том числе гранулированных ВВ) B шпур.

Цель изобретения — уменьшение за25 пыленности за счет устранения выбросов ВВ при переполнении шпура.

1а фиг,1 показан зарядный рукав с выходным патрубком; нафиг.2 — разрез

А-А на фиг.1, шпур с установленным в нем выходным патрубком.

Устройство содержит зарядный рукав

1, дугообразный полиэтиленовый выходной патрубок 2, в стенке которого на вогнутой стороне расположено продольное щелевое отверстие 3. На наружной

35 поверхности патрубка на участке щели

3 расположен рукавный фильтр 4. На фильтре с охватом по окружности с возможностью продольного перемещения вдоль щели патрубка закреплен кольцевой упорный элемент 5 (резиновая шайба). Для подобного закрепления диаметр внутреннего отверстия в резиновой шайбе выполнен диаметром, меньшим диаметра патрубка,.Фильтр коаксиален патрубку и с обеих сторон зафиксирован на нем резиновыми манжетами б.

Диаметр фильтра в расправленном состоянии составляет 1 0-1 1 диаметра

50 шпура в зависимости от того, протянута ли через шпур зажигательная трубка перед заряжанием шнура гранулированным ВВ.

Устройство работает следующим об55 разом, В шпур помещают патрон-боевик с огнепроводным шнуром 7 и капсюлемдетонатором (зажигательной трубкой). ной не менее одного диаметра шпура.

Газовзвесь ВВ движется по рукаву 1 и П 2, прижимаясь к изогнутой стенке последнего. 1асть воздуха удаляется из П 2 через отверстие 3 и Ф 4, а часть вместе с ВВ перемещается в шпур, При переполнении последнего торец заряда перекрывает свободное отверстие П 2, гранулы через отверстие Зэаполняют Ф4, образуя пробку между манжетом 6, расположенным в шпуре, и элементом 5. 2 ил.

В устье шпура вводят патрубок 2 до упора элемента 5 о поверхность забоя, Обычно устье шпура разрушено на глубину 5-10 см. В соответствии с этим упорный элемент 5 сдвигают вдоль патрубка 2 в сторону зарядного рукава

1 так, чтобы в ненарушенной зоне шпура за устьем располагался участок рукавного фильтра, длиной не менее одного диаметра шпура (установлено опытным путем). Затем включаютпневмозарядчик. Газовзвесь гранул ВВ движется но зарядному рукаву 1 и патрубку 2, прижимаясь центробежной силой к его изогнутой стенке, При этом часть воздуха из газовзвеси отделяется до шпура, удаляясь из патрубка

2 через щель 3 и рукавный фильтр 4 в атмосферу, а часть воздуха вместе с гранулами ВВ перемещается в шпур.

В шнуре растет колонка заряда.

При переполнении шпура, которое возникает в случае ошибки взрывника, подавшего лишнюю порцию ВВ, торец заряда перекрывает свободное отверстие патрубка 2, Гранулы устремляются в щелевое отверстие патрубка и струями воздуха разносятся по всему свободному объему рукавного фильтра 4.

Фильтр раздувается и в той его части, которая расположена в шпуре, образует пробку, закрывающую кольцевой зазор между патрубком и стенками шпура.

Поскольку диаметр этогоучастка фильтра больше диаметра шпура, то при раздувании в шпуре на нем образуется продольная складка, облегчающая огнепроводный шнур 7. Диаметр шнура 5 мм, диаметр шпура обычно 4042 мм, Чтобы складка облегала шнур

Отсюда

D æ . d

«а

Пш Dw

10 формула изобретения

Составитель А,Вьппарь

Техред М.Ходанич Корректор T.Ïàëèé

Редактор А,Козориз

Заказ 551 Тираж 388 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул., Гагарина, 101

5 15556 и обеспечивала хорошую герметизацию зарядной полости, периметр рукава в его поперечном сечении должен составлять величину

P Р,„+ Рр„, где Р и Р»- периметры шпура и огне проводного шнура, где D и 0> — диаметры фильтровального рукава и шпура;

d — диаметр огнепроводного

f5 шнура.

Так как d = 55 мм, а Ощ = 4042 мм, то D< =(1+Оф1) D>= 1 ° ID .

При втором варианте заряжания патрон-боевик с огнепроводным шну20 ром помещают в шпур после заполнения его гранулированным ВВ. В этом случае периметры рукава и шпура в поперечном сечении одинаковы, а следовательно, В, = Эш.

После раздувания рукава пневмозарядчик отключают, снимают с патрубка

2 упорный элемент 5 и манжеты 6 и легким постукиванием по патрубку освобождают его и рукавный фильтр 4 от гранулированного ВВ, Затем вновь устанавливают рукавный фильтр и элемент 5 на патрубок и продолжают за-ряжание других шпуров.

14 6

Чем больше сдвинут назад по патрубку упорный элемент 5, тем больше воздуха попадает в шпур вместе с гранулированным ВВ тем больше загрязнена выходящая из шпура воздушная струя, Опытным путем установлено, что при длине щелевого отверстия

30 см (ширина отверстия 0,2 см) оптимальное расстояние месга расположения шайбы от конца щели со стороны свободного отверстия патрубка 5-7 см, Устройство для транспортирования сыпучих материалов, включающее зарядный рукав, последовательно соединенный с ним дугообразный выходной патрубок с продольным щелевым отверстием на вогнутой ее стороне, коаксиально установленный на выходном патрубке на участке расположения щелевorо отверстия рукавный фильтр, кольцевой упорный элемент, установленный соосно без зазора на выходном патрубке, отличающееся тем, что, с целью уменьшения запыленности за счет устранения выбросов ВВ при переполнении шпура, кольцевой упорный элемент установлен с охватом по окружности рукавного фильтра и с возможностью продольного перемещения по последнему относительно выходного патрубка,