Каток для скалывания снежно-ледяного наката с дорожных поверхностей
Иллюстрации
Показать всеРеферат
Изобретение относится к машинам для разрушения снежно-ледяных образований на дорожной поверхности. Цель изобретения - повышение качества обработки дорожной поверхности за счет обеспечения автоматической очистки катка от снега. На наружной поверхности катка 4 между зубьями 2 установлены полосы 1 из упругоэластичного материала. Ширина полосы больше расстояния между зубьями. В поперечном сечении прикрепленные на наружной поверхности полосы имеют форму арки. 2 ил.
(19 (11) (51) 5 Е 01 Н 5/12
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
fl0 HSQSPETBHMRM И QTHPHYHfIM
APM ГКНТ. C СР (21) 4454 25/31-11 (22) 04.07.88 (46) 15.04.90, Бюл. Р 14 (71) Норильский вечерний индустриальный институт (72) Б„А.Вершинин, А.А.Вершинин, Б.И.Коротких и N.В.Лохов (53) 625.768.8 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Р 1245б46, кл. Е 01 Н 5/12, 1986. (54) КАТОК ДЛЯ СКАЧЫВАНИЯ СНЕЖНО-ЛЕДЯНОГО НАКАТА С ДОРОЖНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ
2 (57} Изобретение относится к машинам для разрушения снежно-ледяных образований на дорожной поверхности.
Цель изобретения — повышение качества обработки дорожной поверхности за счет обеспечения автоматической очисткикатка от снега. На наружной поверхности катка 4 между зубьями Z установлены полосы 1 из упругоэластичного материала. Ширина полосы больше расстояния между зубьями. В поперечном сечении прикрепленные на наружной поверхности полосы имеют форму арки. 2 ил.
1557241 разжимается, прижимает выпуклое положение, выталкивая частички снега.
Таким образом, при передвижении катков происходит непрерывный автоматический режим периодического сжатия и распрямлекия упругоэластичных полос, исключающих забивание зубьев снегом.
Составитель Т.Кашликова
Техред Л.Сердюкова Корректор Н.Ревская
Редактор Ю.Середа
Заказ 702 Тираж 459 Подписное
BHHHIIH Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101
Изобретение относится к машинам для разрушения снежно-ледяных образований на дорожной поверхности.
Цель изобретения - повышение качества обработки дорожной поверхности.
Ка фиг. 1 схематично изображен предлагаемый каток; на фиг. 2— узел I на фиг. 1.
Упругоэластичные полосы 1 установлены между рядами зубьев 2 и прикреплены по краям двумя рядами винтов 3 к наружной поверхности катка 4.
За счет того, что ширина полос больше расстояния между зубьями 2, средняя часть пластины выпирает, образуя в сечении арку, чем обеспечивается дополнительное упругое. напряжение. полосы.
Каток работает следующим образом.
Когда зубья 2 врезаются в снежноледяной накат, полоса 1 прижимается к поверхности катка и дополнительно сжимается за счет упругости. После выхода из соприкосноВения с дорожной поверхностью полоса силой упругости
Формула иэ обретения
Каток для скалывания снежно-ледя ного наката с дорожных поверхностей, содержит цилиндрический корпус с размещенными на его поверхности па раллельными оси корпуса зубьями, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения автоматической очистки катка от снега, он снабжен полосами иэ упругоэластичного материала, установленными между зубьями, прикрепленными к наружнои поверхности катка и выполненными в форме ар25 ки в поперечном сечении, при этом ширина каждой полосы больше расстояния между зубьями.