Устройство для борьбы за живучесть судна

Устройство для борьбы за живучесть судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к судовому аварийному оборудованию, а именно, к средствам борьбы за живучесть судна. Цель изобретения - повышение эффективности борьбы за живучесть судна. При повреждении корпуса судна включаются устройство для откачки воды из отсека и устройство для сбрасывания мягкого днища контейнера. Одновременно открывается запорный клапан 10, и полость 8 заполняется газом, поступающим из баллонов 9 под давлением, большим давления воды в отсеке. Расправляясь, стенки 3 и 4 вытесняют воду из отсека в пробоину, после чего открываются запорные клапаны 15, связанные с датчиками 17 давления в полости 11. Смесь сополимеров поступает из емкостей 12 и 13 через смесительную камеру 14 в полость 11 под давлением, равным или несколько превышающим давление воздуха в полости 8. После отверждения смеси сополимеров к люковым закрытиям отсека пристыковывают шлюзовые камеры 18, из которых открывают люковые закрытия 6 отсека. При отсутствии проемов разрушают стенки 3 и 4 на не заполняемых сополимерами участках либо, пользуясь проемами 7, имеющими герметичные закрытия, проникают в аварийный отсек для производства аварийных работ и прохода спасаемых через аварийный отсек. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

6 А1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (Д1)5 В 63 В 43/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ASTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ г

fg ю

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

Il0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4326224/27-11 (22) 11 .11 .87 (46) 23. 04. 90. Бюл..У 15 (75) В.Е.Ерохин (53) 629.1 2:532..3. 073 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 679474, кл. В 63 В 43f12, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БОРЬБЫ ЗА ЖИВУЧЕСТЬ СУДНА (57) Изобретение относится к судовому аварийному оборудованию, а именно к средствам борьбы за живучесть судна.

Цель изобретения — повышение эффективности борьбы за живучесть судна.При повреждении корпуса судна включаются устройство для откачки воды из отсека и устройство для сбрасывания мягкого днища контейнера. Одновременно открывается запорный клапан 1 О, и полость

8 заполняется газом, поступающим -из баллонов 9 под давлением, большим

2 давления воды в отсеке .. Расправляясь, стенки 3 и 4 вытесняют воду из отсека в пробоину, после чего открываются запорные клапаны 15, связанные с датчиками 17 давления в полости 11 . Смесь сополимеров поступает из емкостей 12 и 13 через сиесительную камеру 14 в полость 11 под давлением, равным или несколько превышающим давление воздуха в полости 8. После отверждения смеси сополимеров к люковым закрытиям отсека пристыковывают шлюзовые камеры, из которых открывают люковые закры" тия отсека. Лри отсутствии проемов разрушают стенки 3 и 4 на не заполняемых сополимерами участках либо, поль- зуясь проемами, имеющими герметичные закрытия, проникают в аварийный отсек для производства аварийных работ и прохода через него спасаемых. 2 s.ï. С ф-лы, 4 ил.

1558766 . 4

Изобретение относится к судовому аварийному оборудованию, а именно к средствам борьбы за живучесть судна.

Цель изобретения — повышение эф5

Фективности борьбы за живучесть судна.

На фиг.1 дано устройство в исходном положении, общий вид; на фиг..2то же, в рабочей положении, общий 10 вид, на фиг. 3 — эластичная емкость в районе люковых закрытий; на Фиг.4 " отсек с пристыкованной к нему шлюзовой камерой.

Устройство для брьбы за живучесть судна содержит. установленный на подволоке отсека судна контейнер 1 со съемным мягким днищем 2,и эластичной емкостью, выполненной с двойными стенками 3 и 4 и герметичными выгород-20 ками 5, расположенными между этими стенками с возможностью размещения их соосно люковому закрытию 6 отсека, при этом эластичная емкость может быть выполнена с проемами 7, имею-, 25 щими герметичные закрытия, каждый из которых расположен внутри соответствующей выгородки. 5.

Полость 6 эластичной емкости подсоединена к системе .газонаполнения, 30 состоящей из баллонов 9 со сжатым .газом и запорного клапана 1 О, а по" лость 11 между стенками 3 и 4 эластичной емкости сообщена с системой наполнения сополимерами, состоящей из емкостей 1 2 и 1 3 с компонентами смеси, смесительной камеры 14 и запорных клапанов 1 5.

Устройство снабжено датчиками 1,6 давления, установленными в стенке 40 полости 8, подсоединенной к системе

17 газонаполнения, и в стенке полости 11, подсоединенной к системе на" полнения сополимерами.

Устройство используется следую- 45 щим образом.

При повреждении корпуса судна из ходовой рубки включают устройство для откачки воды из отсека и устройство для сбрасывания мягкого днища 2 50 контейнера 1. Одновременно открывается запорный клапан 10 и полость 8 заполняется газом, поступающим из баллонов 9 под давлением, большим давления воды в отсеке. Расправляясь, стенки 3 и 4 вытесняют воды из отсека в пробоину, после чего открываются запорные клапаны 15, связанI ные с датчиками 17 давления в полости 11. Смесь сополимера поступает из емкостей 1 2. и 13 через смесительную камеру 14 в полость 11 под давлением, равным или несколько превышающим давление воздуха в полости 8.

После отверждения смеси сополимеров к люковым закрытиям 6 отсека пристыковывают шлюзовые камеры 18 (на судне достаточно иметь две — в носу и корме), из которых открывают люковое закрытие 6 отсека, либо — при отсутствии проемов с герметичными закрытиями - разрушают стенки 3 и 4 на незаполняемых сополимерами участках выгородок 5, либо, пользуясь проемами 7, имеющими герметичные закрытия, аварийно-спасательная команда попадат в аварийный отсек, где может производить аварийные работы и обеспечить проход спасаемых людей через аварийный отсек.

Формула изобретения

1, Устройство для борьбы за живучесть судна, содержащее установленный на подволоке отсека судна контейнер с эластичной емкостью, полость которой подсоединена к системе газонаполнения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью довышения эффективности бьрьбы за живучесть судна, эластичная емкость выполнена с двойными стенками и герметичными выгородками, расположенными между этими стенками, а также с возможностью размещения упомянутых герметичных выгородок соосно с люковым закрытием отсека, при этом полость между стенками эластичной емкости сообщена с системой наполнения сополимерами, которой снабжено устройство.

2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что эластичная емкость выполнена с проемами, имеющими герметичные закрытия, каждый из которых расположен внутри соответствующей выгородки.

3. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно снабже-. но датчиками давления, установленными в стенке полости, подсоединенной в системе газонаполнения, и в стенке полости, подсоединенной к системе наполнения сополимерами.

15587бб

) 558766

Составитель С. Ахлыпин

Редактор Л. Гратилло Техред А.Кравчук. ° Корректор И.Муска

Тираж 357 Подписное

Заказ 809

ВНИИПИ Государственного кожтета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иэсква, Ж-35, Раумская наб., д. 4/5

Производственно-издателъский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 301