Устройство для удаления куличей из прядильных кружек центрифугальной машины

Устройство для удаления куличей из прядильных кружек центрифугальной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к производству химических волокон, а именно к устройствам для удаления куличей из прядильных кружек центрифугальной машины. Цель изобретения - улучшить эксплуатационные свойства. Это достигается за счет посекционного монтажа траверсы и кулачкового вала, выполнения кулачкового вала привода в виде трех валиков, смонтированных концентрично один в другом, кинематической связи между собой внутренних валиков секций, кинематической связи среднего и наружного валиков, а также снабжения среднего валика кулачками для перемещения траверсы и сборника куличей, а наружного - шкивом механизма поперечного перемещения сборника куличей. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Союз СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) ОО4 А 1. ($g)$ 0 01 Р 7/ОО

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPbfTHRM

ПРИ ГКНТ CCCP

1 (21 ) 4369213/30-12

i(22) 15.01.88 (46) 23.04,90. Бюп, Ф 15 (71) Ленинградское машиностроительное объединение им. К.Маркса (72) В,Н,Миронов, В.П,Семенов, И,H,Ìàòâøeâ и В,А.Гольдин (53) 677.46 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 933830, кл, D 01 D 7/00, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАПЕНИЯ КУЛИЧЕЙ

ИЗ ПРЯДИЛЬНЫХ КРУЖЕК ЦЕНТРИФУГАЛЬНОЙ

МАШИНЫ (57) Изобретение относится к производству химических волокон, а именно к устройствам для удаления куличей иэ

Изобретение относится к области производства химических волокон, а именно к устройствам для удаления куличей из прядильных кружек центрифугальной машины.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных свойств.

На фиг. 1 показано устройство, поперечный разрез по прядильному гнезду, на фиг. 2 — схема секционной структуры кулачкового вала; на фиг,3— секция кулачкового вала, продольный разрез; на фиг, 4 — разрез А-А на фиг, 3 (по кулачку перемещения сборника куличей); на фиг, 5 — разрез

Б-Б на фиг. 3 (по кулачку подъема секции траверсы).

Устройство для удаления куличей конструктивно встроено в центрифугаль2 прядильных кружек центрифугальной машины, Цель изобретения — улучшить эк-.. сплуатационные свойства. Это достигается эа счет посекционногo монтажа траверсы и кулачкового вала, выполнения кулачкового вала привода в виде трех валиков, смонтированных концентрично один в другом, кинематической связи между собой внутренних валиков секций, кинематической связи среднего и наружного валиков, а также снабжения среднего вапика кулачками для перемещения траверсы и сборника куличей, а наружного — шкивом механизма поперечного перемещения сборника куличей.

2 з,п,ф-лы, 5 ил, а ную машину и является ее функциональной частью, Машина состоит из ряда одинаковых по конструкции секций, pac" положенных в ряд, образуя фронт машины, Каждая секция машины содержит несколько прядильных гнезд, в каждом из которых осуществляется наработка кулича 1 иэ свежесформованной нити 2 и удаление его иэ зоны наработки. Основным узлом прядильного гнезда является электроверетено, содержащее электропривод 3 с вертикапьной осью вращения и закрепленную на той же оси прядильную кружку 4, имеющую прядильный манжет 5. Кружка 4 предназначена для нарабатывания в ней кулнча 1, а манжет 5 предохраняет от деформаций наработанный кулич при его удалении из кружки. С кружками 4 функциональ1559004 но связан механизм раскладки нити,, содержащий вертикальные стержни 6 по числу прядильных кружек, связанные с приводом вертикального возвратно-noc5 тупательного перемещения (не показан), На стержне 6 закреплен воронкодержа" тель 7 с воронкой 8, несущей стеклянную трубку 9, Трубка 9 расположена внутри кружки 4 вдоль оси ее вращения,10

Кроме того, машина также оснащена галетными дисками - верхними 10 и нижними 11 по числу прядильных веретен 3.

Устройство для удаления куличей из прядильных кружек центрифугальной ма- 15 шины содержит горизонтальную траверсу 12 с жестко закрепленными на ней захватами 13 па числу прядильных кружек 4 для удержания манжет 5 с куличами 1. Траверса 12 смонтирована с возможностью вертикального возвратно-поступательного перемещения по направляющей 14, установленной на раме

l5 машины, и посредством рычажной системы 16 связана с приводом 17.-Устрой-25 ство содержит также сборники 18 куличей, выполненные в виде установленных в направляющих с возможностью горизонтального возвратно-поетупатель" ного перемещения столиков, связанных посредством гибкого элемента 19 с приводом 17 и противовесом 20.

На раме 15 смонтировано также общее для машины транспортирующее сред.

1 ство. 21 продольного перемещения куличей 1, выполненное в виде шагового транспортера, снабженного собственным приводом (не показан), Рычажная систе" ма 16 и гибкий элемент 19 связайы с приводом 17 через кулачковый вал. Пас-10 ледний выполнен в виде трех соосно расположенных один в дру1ом, валиков.

Внутренние валики 22 жестко соединены между собой посредством цепных муфт

23 и связаны с приводом 17„

СреДний валик каждой секции выполнен в виде двух соединенных между собой труб 24, установленных на внутрен-; нем валике 22 и составляющих с ним: пару скольжения. На концах труб 24 жестко закреплены кулачок 25 для подъе-i ма траверсы 12 и кулачок 26 для подъема сборника 18 куличей, Кулачок 25 контактирует с роликам

27, установленным на рычаге 28, шар55 нирно закрепленном на промежуточной оси 29, Кулачок 26 контактирует с роликам 30, установленным на зубчатом секторе 31, также шарнирно закрепленном на аси. 29.

Наружный валик выполнен в виде двух, труб 32, установленных на трубах 24 среднего вала.и составляющих с ним пары скольжения, На каждой трубе 32 с одной стороны жестко закреплена шестерня 33, входящая в зацепление с зубчатым сектором 31, а с другой сторо-: ны — шкив 34, на котором закреплен гибкий элемент 19, огибающий направляющие ролики 35 и связанный со сборником 18 куличей, /

С приводом устройства связаны узлы

Зб посекционнаго включения. Каждый узел Зб содержит кулачковую палумуфту

37, жестко: закрепленную на внутреннем валике 22 и установленную на скользящей шпанке на среднем валике 24, двустаронюю кулачковую муфту 38, во внут" ренней .проточке которой установлена пружина 39 возврата, а ва внешней кольцевом проточке — шарнирная вилка

40, связанная с толкающим электромагнитом 41, закрепленным на раме 15. На той же раме 15 в охват среднего валика 24 установлена кулачковая полумуф-. 1 та 42. На скользящей шпанке двусторонней муфты 38 установлена соединительная муфта 43, которая одновременно жестко закреплена иа валике 24. Все устройство ограждено капсуляцией 44.

Устройство работает следующим образом, Па окончании наработки кулича 1 в кружке 4 вручную или автоматически прекращают подачу свежесфармованной нити на галетные диски 10 и 11. Затем включают привод 17., который передает вращение трансмиссии 22. для проведения операций сЬема куличей 1 на любой из секций машины системой управления или кнопочным пультам (не показаны) включают электромагниты 41 данной секции, который с помощью вилки 40 переводит. муфту 38 по скользящей шпанке вправо, сжимая, при этом пружину 39, Кулачки правой сторо- ны муфты 38 входят в зацепление с ку, лачками палумуфты 37, Так как полумуфта

37 жестко закреплена на валике 22, она начинает поворачивать муфту 38, а вместе с ней — левую трубу 24 посредством соединительной муфты 43 — правую трубу

24 среднего валика, Обе трубы 24 синхронна поворачивают закрепленные на ,них кулачки 25 и 26. Кулачки 25, воздействуя на ролики 27, поворачивают жеты 5 попадают в кружки 4. При опускании траверсы 12 размах штанг 6 механизма раскладки увеличивается и достигает номинального значения, Затем но сигналу системы управления отключается электромагнит 41, пружина 39 возвращает . муфту 38 влево, при этом кулачки левой стороны муфты 38 входят в зацепление с кулачками полумуфты 42, замкнутой на раму машины, При этом исключается самопроизвольный поворот труб 24 и 32 кулачкового вала, например, от вибрации.

Затем разгоняют электроверетено, свежесформованную нить проводят через галетные диски 10 11, заливают ее через воронку 8 и трубку 9 в кружку

4. Нить отбрасывается центробежной силой к периферии и наматывается на внутреннюю поверхность манжет 5. Намотка продолжается до очередного съема.

Такйм образом, в результате секционного исполнения траверсы и кулачкового вала, а также предлагаемого исполнения каждой секции кулачкового вала и связей ее элементов улучшаются эксплуатационные своиства устройства, так как обеспечивается воэможность попеременного выключения отдельных секций при удалении куличей из кружек и при проведении ремонтных. работ в отдельных секциях.

Ф о р м у л а изобретения

1. Устроство для удаления куличей иэ прядильных кружек центрифугальной машины, содержащее смонтированные на неподвижной раме с ..возможностью перемещения от привода. с кулачковым валом траверсу с жестко закрепленными на ней захватами для прядильных манжет с куличами, сборник куличей, снабженный механизмом поперечного перемещения и кинематически связанное с ними средство продольного перемещения куличей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств, траверса и кулачковый вал выполнены секционными, при этом кулачковый вал привода выполнен в виде по меньшей мере из трех валиков, смонтированных концентрично один в другом, причем внутренний валик состоит иэ секций, кинематичесKH связанных между собой, средний валик кинематически связан с наружным и снабжен

5 1559004 рычаги 28 и промежуточную ось 29. С этой же осью 29 связана рычажная систе ма 16, шарнирно соединенная с траверсой 12, По команде системы управления

5 закрепленные на траверсе 12 захваты

13 захватывают манжеты 5 с куличами 1, Траверса 12 начинает подниматься по направляющей 14 вверх, ограничивая при этом размах штанги 6 механизма раскладки нити с закрепленными в воронкодержателе 7 стеклянной трубкой

9 и воронкой 8.

Подъем траверсы 12 продолжается до тех пор, пока захваты 13 с куличами

1 и стеклянные трубки 9 не выйдут из кружки 4, Кулачки 25 спрофилированы так,что в этот момент начинается, выстой. траверсы 12 (т.е, фаза останова).

Кулачки 26, также поворачиваясь 20 вместе с трубой 24, воздействуют на ролики 30. Профиль кулачков 26 выбран таким, что отклонение роликов 30 и поворот зубчатых секторов 31 вокруг оси 29 начнется тогда, когда начнет- 25 ся фаза выстои траверсы 12, Зубчатые секторы 31, находящиеся в зацеплении с шестернями 33, поворачивают последние, а вместе. с ними синхронно поворачиваются наружные трубы 32, Шкивы 30 .34, жестко закрепленные на трубах 32, ;при повороте отпускают навитый на них гибкий элемент 19, при этом противовес 20 перемещается вниз и посредством гибкого элемента 19 подтягивает сборник 18 куличей, устанавливая его под поднятые манжеты 5 с куличами 1..

В этом положении начинается фаза выстоя сборника 18 куличьей При этом по команде системы управления разжимают 10 захваты 13, и куличи 1, освобождаясь от манжет 5, падают на сборник 18 ку,личей. При дальнейшем повороте кулачкового вала заканчивается фаза выстоя траверсы 12, которая поднимается в свое верхнее положение. При этом ниж ние концы стеклянных трубок 9 и нижние срезы-манжет 5 поднимаются над .куличами.1, расположенными на ролике сборника 18, В этот момент заканчива. ется фаза выстоя сборника 18 куличей, и при дапьнейшем повороте наружных валиков 32 шкйвы 34 навивают на себя . гибкий элемент 19; выводя сборник 8 куличей в зону продольного транспорте-55 ра 21, который транспортирует куличи

1 в зону перегрузки. При дальнейшем движении кулачкового вала траверса 12 опускается в нижнее положение, ман1559004

10 кулачками для перемещения траверсы и сборника куличей, а наружный валик снабжен шкивом для управления механизмоМ пойеречного перемещения сборника куличей.

2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что средний валик снабжен двусторонней управляемой муФтой, смонтированной на нем с возможносчью поперечного сцепления с рамой или с внутренним валиком.

3. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что наружный валик выполнен в виде соосных участков„ расположенных по обе стороны двусторонней управляемой муфты и составляющих со средним валом пару скольжения.!

559004

Сос тавитель В, Клина ев

Техред Л, Олийнык Корректор О. Ципле

Редактор E,Ïàïï

Заказ 82I Тираж 379 Подписное

ВНКИПИ Государственного комитета rro изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101