Привод вала гребкового устройства сгустителя

Привод вала гребкового устройства сгустителя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к оборудованию обогатительных производств и может быть использовано в сгустителях глиноземного производства, и позволяет снизить металлоемкость и упростить конструкцию. Привод вала (В) гребкового устройства сгустителя включает механизм вращения с полым выходным валом (ВВ), установленным в радиальных и упорном подшипниках, механизм подъема в виде гидроцилиндра (Г), расположенного на верхнем торце ВВ. Г снабжен поршнем и штоком, который соединен с В гребкового устройства. На штоке может быть размещено устройство для фиксации положения штока, а следовательно, В гребкового устройства. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)5 В 01 D 21/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H Д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 41 73731/23 — 26 (2 2) 04 . 01 . 87 (46) 15.05.90. Вюл. Ф 18 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт алюминиевой, магниевой и электродной промышленности и Иркутский завод тяжелого машиностроения им.В.В,Куйбышева (72) В .И . Кауфман, А .А. Загоруй и ill.С.Идрисов (53) 621 .833(088 ° 8) (56) Чертеж Р-722 Иркутского завода тяжелого машиностроения. (54) ПРИВОД ВАЛА ГРЕБКОВОГО УСТРОЙСТВА СГУСТИТЕЛЯ (57) Изобретение относится к оборудоИзобретение относится к Оборудованию обогатительных производств и может быть использовано в сгустителях глиноземного производства.

Цель изобретения — снижение металлоемкости и упрощение конструкции.

Иа фиг, 1 изображен привод, обший вид, разрез; на фиг. 2 — гидроцилиндр, поршень которого находится.в верхнем положении, разрез.

Привод вала гребкового устройства сгустителя состоит из механизма 1 вращения и установленного на нем механизма 2 подъема. Выходной вал 3 механизма вращения установлен в двух радиальных подшипниках 4 и опирается на упорный подшипник 5. Подшипники 4 и

5 размещены в корпусе 6 механизма 1 вращения. Упорный подшипник 5 выбирается так, чтобы статическая нагрузка на этот подшипник была больше ве„„SU„, 1563731 А 1

2 ванию обогатительных производств, может быть использовано в сгустителях .глиноземного производства и позволяет снизить металлоемкость и упростить конструкцию. Привод вала (В) гребкового устройства сгустителя включает механизм вращения с полым выходным валом (ВВ), установленным в радиальных и упорном подшипниках, механизм

1 подъема в виде гидроцилиндра (Г), расположенного на верхнем торце ВВ.

Г снабжен поршнем и штоком, который соединен с В гребкового устройства.

Иа штоке может быть размещено устройство для Фиксации положения штока, а следовательно; В гребкового устрой. ства, 2 з.п. Ф-лы, 2 ил.

I са гребкового устройства, так как число оборотов вала гребкового устройст-, ва сгустителя, а следовательно, вала

3 меньше 1 об/мин.

Механизм 2 подъема представляет собой гидроцилиндр 7, установленный через стойку 8 на верхний торец вы.ходного вала 3 механизма вращения соосно с валом. 1"идроцилиндр снабжен поршнем 9 и штоком 10, который соединен с валом 11 гребкового устройства сгустителя.

На штоке 10 может быть размещено устройство для Фиксации положения штока, а следова тельно, вала .гребкового устройства. Это устройство может быть выполнено в виде траверсы 1 2, жестко закрепленной на штоке и снабженной двумя шпильками 1 3 с гайками

14 и l5. Гайки lu фиксируют шпильки

1 56373) 13 на траверсе, а гайки 1 5 опираются на верхний торец стойки 8. Гидроцилиндр 7 снабжен патрубком

16 подвода жидкости, соединенным с транспортной магистралью 17 от насосной станции, уплотнением 18 и сливным патрубком 19. При установке гидроцилиндра 7 на верхнем торце выходного вала 3 вес гребкового устройства вос- 1О принимается упорным подшипником 5, Вал гребкового устройства сгустителя, а следовательно, выходной вал

3 механизма вращения имеет частоту вращения (1 об/мин, (например, для сгустителя диаметром 30 м п =

C,07 об/мин). В этом случае подшип ник проверяется на статическ ю грузо, подъемность . (Привод вала гребкового устройства . работает следующим образом.

Механизм 1 вращения, кинематика которого не подвергалась изменениям,,вращает полым выходным валом 3 вал ll гребкового устройства. При необ ходимости для поднятия вала 11 гребкового устройства включают насосную станцию, которая через магистраль 17 и патрубок 16 закачивает рабочую жидкость под поршень 9 цилиндра 7. Под- 3р няв вал 11 на требуемую высоту, опус кают гайки 1 5 до контак та с верхним ,торцом стойки 8, после чего можно выключить насосную станцию. Если не| . обходимо опустить вал 11 на некоторуго высоту, включают насосную станцию на подъем, после чего, как только гайки 15 отойдут от торца стойки 8, :их поднимают на ту высоту, на которую нужно опустить вал, затем гидроцилинд-40 ром опускают вал до контакта гаек

15 с верхним торцом стойки 8.

Установка гидроцилиндра на верхнем торце врашающегося выходного вала позволяет резко упростить конструкцию привода, так как отпадает необходимость в массивном коромысле с упорными подшипниками в нем, вместо двух гидроцилиндров ставят один.

Закрепление на штоке гидроцилиндра устройства фиксации положения позволяет почти на 1 м выполнить короче вал гребкового устройства сгустителя.

Расположение патрубка подвода жидкости в гидроцилиндр над цилиндром и соосно с ним позволяет выполнить шар. нирное соединение от неподвижной магистрали на насосной станции к подвижному (вращающемуся) . патрубку цилиндра механизма подъема приврда. формула изобретения

1. Привод вала гребкового устройства сгустителя, включающий механизм вращения с полым выходным валом, установленным в радиальных и упорном подшипниках, механизм подъема в виде гидроцилиндра и транспортную магистраль, соединенную с патрубком подвода жидкости в гидроцилиндр, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью снижения металлоемкости и упрощения конструкции, гидроцилиндр механизма подъема установлен на верхнем торце полого выходного вала и соединен штоком с валом гребкового устройства.

2. Привод по п. 1, о т л и ч а— ю шийся тем, что он снабжен устройством фиксации штока гидроцилиндра.

3. Привод по и. 1, о т л и ч а— ю шийся тем, что транспортная магистраль расположена соосно над гидроцилиндром. I 563731

Составитель Т. Леднева

Техред.М.Ходанич Корректор О.Кравцова

Редактор М. Петрова

Заказ ill 6 Тираж 570 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101