Способ изготовления арматурного каркаса

Способ изготовления арматурного каркаса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к способам изготовления арматурных каркасов железобетонных изделий типа опор контактной сети, формуемых методом центрифугирования и позволяет снизить трудоемкость изготовления. Для изготовления арматурного каркаса предварительно изготавливают проволочную спираль 1, часть витков которой жестко скрепляют с расположенными вдоль нее стержнями 2. На сборочном стенде устанавливают анкерные шайбы 3, в верхних половинах которых закрепляют часть продольной арматуры 4. После этого шайбы поворачивают на 180° и в полость между арматурой 4 укладывают спираль 1, предварительно сжав ее незакрепленные витки. Затем в шайбах 3 закрепляют оставшуюся часть арматуры 4 и производят ее натяжение. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СО ЕТСНИХ

ВЛ

РЕСПУБЛИК (ЩУ Е 04 С 5/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

fl0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

flPN ГКНТ СССР

1 (21) 4450941/23-33 (22) 28.06.88 (46) 15.05.90. Бюл. В 18 () Специальное конструкторское бю(71) С . ро Главстройпрома Министерства транспортного строительства СССР () Д. И. Шипов алов, В.А. Гордеев, (72)

А.Б.Хайкин и С.Б.Кваша (53) 691.87-427 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1231174, кл. Е 04 С 5/06, 1984.

Патент США9 4467583,кл.Е.04 С 5/06, опублик. 1984.

Заявка Японии Р 48-14165, кл. В 28 В 23/00, опублик. 1973. (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРМАТУРНОГО

КАРКАСА (57) И зобретение относится к способам изг отовления арматурных каркаЯО„„ БМЗО2 A1

2 сов железобетонных изделий типа опор койтакт нои сети, Формуемых методом центрифугировани я, и позволяет снизить т о руд емкость изготовле и пля и

Д зготовлениЫ арматурн н я ° ного каркаса предварительно иэготавл авливают проволочную спираль 1 ч часть витков которой жестко скрепляют р олос расположенными в вдоль нее стержнями 2 Н сб орочном стенде устана .

° R .авливают анкерные шайбы 3 в верхних половинах которых эак еп а мат р пляют часть прадол н п ьон. р = уры 4, После этого ш "б шаи ы поворачивают на 180 и в п и в полость между арматурой 4 укладывают спираль предварительно сжав ее н ее неэакреплензакрепные витки. Затем на шайбах 3 ляют оставшуюся часть арматуры 4 и производят ее натяжение. 1 э,п. ф-лы, 4 ил.

1564302

Изобретение относится к способам ,изготовления арматурных каркасов железобетонных изделий типа опор контактной сети, формуемых методом центрифугирования.

Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления.

Иа ьиг 1 изобРажен аРматУРный каркас ро натяжения продольной арма- 1р ,туры, общий вид; на фиг, 2 — разрез

А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — схема каркаса до нятяжения продольной арматуры; на фиг. 4 — то же, после ее ,,натяжения. 15 (Для изготовления арматурного кар каса предварительно изготавливают

,проволочную спираль 1, часть витков которой жестко скрепляют с распо"ложенными вдоль нее стержнями 2. На 20 сборочном стенде устанавливают анкерные шайбы 3, в верхних половинах которых закрепляют часть продольной

* арматуры ф. После этого шайбы повора-! чивают на 180 и в полость между ар- 25 ,матурой 4 укладывают проволочную, спираль, предварительно сжав ее незакрепленные витки. Затем в шайбах 3 закрепляют оставшуюся часть арматуры 4 и производят ее натяжение пу- 30 тем перемещения одной из шайб 3.

При этом не закрепленные витки спира-, ли 1 разжимаются до достижения проектного их шага, а натянутая арматура 4 обжимает спираль 1; исключая ее смещение при бетонированни. Для получения равномерного шага спирали в арматурном каркасе после натяжения продольной арматуры, длину участка спирали 1 с незакрепленными витка- gp ми определяют иэ соотношения

dL

) — --- — t и где L - длина участка проволочной спирали с незакрепленными 45 витками;

8 L — удлинение продольной арматуры при натяжении;

t — шаг спирали;

d — - диаметр проволоки.

Изобретение позволяет снизить трудоемкость изготовления арматурного каркаса sa счет исключения необходимости навивки проволочной спирали на продольную арматуру, так как спираль может быть предварительно изготовлена в арматурном цехе, при этом для установки ее в каркасе не требуется специального оборудования.

Формула изобретения

1. Способ изготовления арматурного каркаса, включающий закрепление продольной арматуры в анкерных шайбах, изготовление проволочной спирали и натяжение продольной арматуры путем перемещения одной из анкерных шайб, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления, часть витков проволочной спирали жестко скрепляют с расположенными вдоль нее стержнями, а часть продольной арматуры закрепляют в верхних половинах анкерных шайб, которые затем поворачивают на 180 и в полость между продольной арматурой укладывают проволочную спираль, предварительно сжав ее незакрепленные витки, после чего в анкерных шайбах закрепляют оставшуюся часть продольной арматуры и производят ее натяжение.

2. Способ по п. 1, о тли ч аюшийся тем, что длину участка проволочной спирали с неэакрепленными витками определяют из соотноше-, ния, dL

L ) t с-d

У где L — длина участка проволочной спирали с незакрепленными витками;

dL — удлинение продольной арматуры при натяжении;

t — шаг витков спирали;

d — диаметр проволоки спирали.1564302

A-À

1 7

Составитель В. Герасимов

Техред 3I.Сердюкова КоРРектоР В.Кабаций

Редактор М.Товтин

Заказ 1144 Тираж 587 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород; ул. Гагарина, 101